P'tit train de la Haute Somme (APPEVA)

[La bête de Calvi]

On reste sur le 7"1/4.

Merci à l'APPEVA pour l'accueil ... et pour avoir proposer à Luc de dégourdir les bielles de "Mary"
Et merci à Pélican et Madame pour la super journée en leur compagnie
Content d'avoir vu BOB et rencontrer 130T

La cavalerie...


... Et les cavaliers.


Luc s'essaye au Pélipony.


Préparation de la Bagnall "Mary".


La pression monte !


La méthode d'appoint en eau et en charbon pour Mary !










Ca fioume !! Faudra un lanterneau à la tonnelle


Même couleur du coté des "grands".


La Vulcan et la KDL démarrent avec le premier train de la journée...




... Tandis que Luc et Mary effectuent leur premier tour de circuit.




Bichonnage des machines...


Belle gueule, cette 020 !


Parallèle.


Repas avec le sourire


Démarrage de l'exploitation.


Pélican tourne dans un sens...




... La Bagnall et le Tram Vert dans l'autre, en marche à vue.


Dans la courbe en rampe coté dépôt CFCD.






Votre narrateur attend le départ...


Pélican aux manettes du Tram Vert... Après avoir évoqué ses souvenirs des vrais


Mary & Luc.


Mme & M. Pélican en ligne.


Dernier parcours "vapeur"...


... Tandis qu' Yves empoche son brevet de conducteur du Petit Tram Vert de Charleroi




Au passage, j'ai immortalisé deux "vrais" en manœuvres...




Une superbe journée pour nous. Vivement la réouverture 2015 !

[Yoyo]

Ca devait être une chouette journée effectivement. On regardera pour monter l'année prochaine lors d'un festival. Au risque de me répéter, les carnets de commandes sont ouvert pour ceux qui voudrait se lancer dans le 7 1/4...

[David BLONDIN]

Merci encore à Luc, Jean-François et Pélican pour leur participation à notre festival vapeur de fin de saison. Encore une belle journée !

[Tyrphon]

Splendides, le tram vert et Mary!

[YVES]

Un grand coucou à tous les PME et aux membres de l'APPEVA croisés à Froissy.
Acceuil super-sympa, comme d'habitude !
Et j'ai mon diplome de conducteur de Tram Vert !!!

[David BLONDIN]

Yves, on attend tes photos avec impatience ! Tu as dû en faire quelques une sympa le matin...

[YVES]

Internet rame un peu ce soir ...

APPEVA - 29.09.2014 - festival de fin de Saison (première partie).
10h30, LE DEPOT S'ANIME.

Sous un beau soleil, les machines en pression ronronnent doucement.

La Franco-Belge est la première vapeur a se diriger vers l'aiguille de sortie...

... Suivie par la Vulcan.

Après avoir complété leur plein en eau, elles iront se mettre en tête de la double traction, qui parcourra toute la ligne.

La 030T Decauville et la 040 Borsig attendront le début de l'après-midi pour assurer leurs premiers trains.

A suivre - Une double traction dans le Z.

[David BLONDIN]

[pelican]

voila pourquoi je ne fais plus de photos ... enfin, presque ...
un super engin ...

qui a fait tout un parcourt en Belgique, puis en France avant de repartir à Londres ...

une spéciale pour le Lampiste

et un clin d’œil à l'ami Matthias qui avait monté un super réseau LGB, avec personnages Playmobil

[YVES]

APPEVA - 29.09.2014 - festival de fin de Saison (seconde partie).
UNE DOUBLE TRACTION DANS LE Z.

10h56, la Vulcan refoule pour se mettre en tête de la double traction.

J'ai quelques minutes d'avance pour partir vers le Z.
Mais Les "tiots Picards" de l'APPEVA tiennent l'horaire et font sans doute mieux encore... La ligne Froissy-Cappy a été parcouru a vive allure, le tunnel avalé dans la foulée... Coups de sifflets ! Les deux locos sortent du tunnel. Ils vont me faire courir, ça devient une habitude ! Dépéchons, dépéchons...
Double coups d'échappement dans la rampe !!! Jolie musique, mais vite...
Trente secondes plus.

La rame s'arrête devant l'aiguille de l'évitement. La voie en impasse est un peu trop courte, manoeuvre, la Vulcain est dételée, puis s'engage seule sur la branche centrale du Z.

Ensuite, la Franco-Belge s'engage sur l'impasse.

Puis refoule la rame dans le Z.

Je dois avouer que la Vulcan et la Franco-Belge, côte à côte dans le Z, est une des plus belle scène ferroviaire vue à l'APPEVA ! Un "MUST" !!!

Après un démarrage qui demande toujours beaucoup de finesse au mécanicien, sous peine de patinage, les deux locos attaquent le sommet du Z, avant de déboucher sur le plateau Picard. Trés jolie musique des échappements.

A suivre. Une double-traction sur le plateau Picard.

[YVES]

APPEVA - 29.09.2014 - festival de fin de Saison (troisième partie).
UNE DOUBLE TRACTION SUR LE PLATEAU PICARD.

Un double panache de fumée sur le plateau picard.

En route vers Dompierre.

Terminus Dompierre pour la Franco-Belge et la Vulcan, leurs chauffeurs et leurs mécanos.

Une photo historique aussi, jamais ces deux machines n'avaient été rassemblée ensemble au terminus de la ligne.

Retour vers Froissy. Traversé du PN avant la descente vers la vallée de la Somme.

A suivre...

[pelican]

c'est un feuilleton pire que les feux de l'Amour ....

[YVES]

Beaucoup mieux...
Ce sont les feux de Vulcan !!!

[YVES]

APPEVA - 29.09.2014 - festival de fin de Saison (quatrième partie).
PETIT TROMBINOSCOPE.

Connaissiez-vous le chat du dépôt de Froissy ?

Pélican, conducteur appliqué.

Le tram vert de Charleroi et Mary...

... Tandis que la Bête de Calvi leur tirait le portrait .

Luc aux petits soins pour Mary...

... Puis aux commandes du tram Vert.

Cette machine est simple et agréable à conduire. Le systéme de frein est efficace et le passage des crans de traction est net, permettant une régulation facile de la vitesse. Merci pour l'écolage, ce fut un plaisir .

Chauffeur et mécanicien de la Franco-Belge au dépot.

Les équipes de l'APPEVA lors du relais traction à Cappy.

A suivre. MV, le train des photographes.

[Decauville n°5]

Connaissiez-vous le chat du dépôt de Froissy ?

Pour info le Chat s'appelle Minot car c'est un Chaminot !