ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar Le lampiste » 17 08 2010 à 09:55

Rappel: liste des AR subsistants: Page 1 du fil SNCV-NMBV
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Messagepar potpotpetitrain » 17 08 2010 à 10:05

bonjour tout le monde
A la nocturne de fin de saison y aura t'il des voyages vers Biesme?? :? :?
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Messagepar Le lampiste » 17 08 2010 à 10:44

Certainement :B3
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Messagepar Le lampiste » 17 08 2010 à 10:47

CF7C a écrit:Une petite vidéo du festival le 14 Aout, accrochez vous çà déménage les gars ! D9



On sent bien le courant d'air quand ça passe ! D9

Et sur le chemin de promenade qui longe la voie, des petits enfants font leurs premiers tours de roue à vélo........
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Messagepar SteamyStef » 17 08 2010 à 10:52

Inutile de demander qui officiait... :H2
Le jour où il y aura un accident avec un promeneur sur le ravel... je n'ose même pas imaginer la suite :E1

Stef (qui reste convaincu que nous devons re doubler de prudence et rouler cool)
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Messagepar hektor » 17 08 2010 à 11:20

Euh je sais que c'est bestial comme solution, et que la ligne fait 3 km, mais ne serait-il pas plus sage de mettre en place une séparation physique entre la voie et le RAVEL (une jolie balustrade en bois comme on voit sur la vidéo, un rail béton, une petit haie bucolique, que sais-je ?)
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Messagepar Zébu » 17 08 2010 à 13:35

Habitant le long de la ligne Dinant-Givet, il avait été prévu d'installer un Ravel à côté. En effet, l'assiette actuelle est prévue pour deux voies. De longues discussions sont en cours pour la ré-ouverture de cette ligne. Tu pourras y installer n'importe quelle barrière, palissade ou autre clôture, il y aura toujours des crétins qui se retrouveront de l'autre côté. Et qui incriminera-t-on à ce moment-là ? :C1
Tu peux en être certain, ce ne sera pas le péquenot imprudent mais le gestionnaire pour défaut de prévoyance.
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Messagepar CF7C » 17 08 2010 à 15:30

Les enfants, çà grimpe sur les barrières, j'en s'ai quelque chose ! :mrgreen:
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Messagepar Beyer-Garrat » 17 08 2010 à 15:38

J'ai même vu des Gelbes sauteur :B3 :B3 :B3 :B3 :B3 :B3
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Messagepar La bête de Calvi » 17 08 2010 à 19:51

Encore des photos du Festival, prises par M. Marc Petit.

La motrice SE.9974 en route pour Lobbes, juste avant de passer sous la ligne SNCB 130A dans l'Avenue de la Couture.
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Motrice Standard 10308 à Lobbes Hôtel de Ville
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Thuin ("place" du Moustier) : Croisement entre la motrice A.9073 (de 1901) se dirigeant vers la Ville Basse et l'Irisbus Citelis 7556 du TEC-Charleroi, assurant un 91/ vers Charleroi.
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Lobbes, rue de l'Abbaye. L'autorail AR.86 s'engage dans le site propre montant vers Lobbes Entreville, en remorquant les A.1936 et A.2026 .
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H4 Motrices A.9515 et A.9073 bloquées par une voiture stationnée sur la voie, à Thuin...
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Entre Lobbes Ecluse et Thuin Cimetière, la SE.9974, accompagnée de la voiture A.1590, franchit la Sambre.
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Manoeuvres à Thuin Ouest : Notre ami "Le Lampiste" fait l'aiguille pour la motrice SE.9974. L'autorail ART.50 et sa rame marchandises et la PCC.10409 attendent leur prochain service.
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Passage à Thuin Cimetière de la composition motrice A.9073 et remorque A.1590, en direction de Lobbes.
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A bientôt por d'autres photos.
:F5
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Messagepar arthur » 17 08 2010 à 20:00

Qu'en est il de l'autorail qui sera transformé en baraque à frites??????? :D3
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Messagepar La bête de Calvi » 17 08 2010 à 20:23

Toujours aimablement transmises par M. Marc petit.

Biesme-sous-Thuin, autorail AR.86 et voitures A.1590, A.1936 et A.2026 .
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La suite, demain :D5

:F5
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Messagepar La bête de Calvi » 17 08 2010 à 20:24

arthur a écrit:Qu'en est il de l'autorail qui sera transformé en baraque à frites??????? :D3



:shock: :shock: :C3 #B9 #B9
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Messagepar Philémon » 17 08 2010 à 21:08

Bonsoir ;)
Il y a un an le 91 était assuré par le Van Hool 7258

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Pendant ce temps là l'Irisbus Citélis 7556 était au dépôt d'Anderlues

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Le temps était meilleur :B3

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Messagepar Paul F » 17 08 2010 à 23:15

Merci pour la réponse très complète sur vos autorails.

Bravo pour vos belles photos, quelle patate l'AR 86 qui peut remorquer trois remorques, impressionnant pour un petit autorail a eux essieux.

A+
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