TRAVYS ligne Y S C

[CFB]

Ok merci.
Donc en fait ce n'est pas travys qui la loue? C'est Sersa?
Damien

[rail cassé]

ça doit être ça!!!!

[récup'61]

Ben oui!
Pour info, le poste de conduite CJ d'origine demeure. Un petit tableau supplémentaire a été ajouté dans chaque cabine pour emmoder* et stopper le "SCANIA"
La difficulté est de gérer la progression des crans, l'augmentation de la vitesse du convoi et le régime diésel .
Il faut penser à la fonction du redresseur et du circuit "pusch-pull" qui alimentent les moteurs de traction .
Alors rester en série ou passer en parallèle?
Car si le moteur a une baisse de régime de 50 à 100 tours, c'est supportable, mais au delà ?
Et les crans de shuntage, quand les utiliserais-je ?
La suite au prochain n°...
* terme typiquement vaudois .

[rabe 520]

Merci pour les nouvelles de la région où j'ai vécu pendant 15 ans (officiellement 22 ans) et que je continue à visiter environ une fois par mois. Et c'est l'occasion d'avoir de temps à autres récup'61 à la conduite (si je ne le croise pas à Frasne lors des festivités du 100ème du tunnel du Mont-d'Or

[rail cassé]

Ben oui!
Pour info, le poste de conduite CJ d'origine demeure. Un petit tableau supplémentaire a été ajouté dans chaque cabine pour emmoder* et stopper le "SCANIA"
La difficulté est de gérer la progression des crans, l'augmentation de la vitesse du convoi et le régime diésel .
Il faut penser à la fonction du redresseur et du circuit "pusch-pull" qui alimentent les moteurs de traction .
Alors rester en série ou passer en parallèle?
Car si le moteur a une baisse de régime de 50 à 100 tours, c'est supportable, mais au delà ?
Et les crans de shuntage, quand les utiliserais-je ?
La suite au prochain n°...
* terme typiquement vaudois .

Me forme actuellement sur presque le même type d'engin, mais chuuuut!!!

[récup'61]

Notre loco de location qui repart le 31,

Vous remarquerez, que depuis les derniers clichés, l'autocollant SERSA est apparu!
Et aujourd'hui, malgré les travaux en gare d'Yverdon, l'impossibilité de croiser à Vuiteboeuf, les voies du dépôt occupées par des wagons spéciaux affectés aux divers chantiers, un aller - retour avec le wagon restaurant pour un groupe:

En gare d'Essert, en attente du croisement avec le régulier qui se fait attendre... Be 5, D 72 (ex Bernina) et Ars 36 (ex RhB)

[tkautzor]

Est-ce-que le MIB 12 est déjà reparti?

[récup'61]

Salut,
Non, elle est encore au dépôt d'Yverdon, prête au départ.
Pas ecore de nouvelle du transporteur, mais ce doit être pour cette semaine...
Des tractations ont été tentées pour la garder env. un mois de plus; par contre les prix sont surfaits! D'où l'abandon de ce projet.
Je tacherai de mettre des photos de son départ, si je suis là pour le chargement et son convoyage par route...

[récup'61]

DEPART:
<< Voilà c'est fini...>> Chante J.L. Aubert et moi je ne sais pas à qui téléphoner car je n'ai pas eu besoin de mettre un oignon dans mon mouchoir pour verser une larme, la Gem 12 (ex CJ) est repartie sur le réseau "Zentral Bahn" pour un futur chantier sous l'égide de SERSA.

Votre serviteur aux commandes: .j'actionne le sifflet pour sortir du dépôt (Yverdon).

[récup'61]

La suite, le forum refusant maintenant des images redimensionnées en 640x320, je dois vous mettre des plus petites.
Le deuxième tableau ajouté, ( je vous suis reconnaissant de ne pas diffuser ce clichés à des fins abusives).

Sur la route, en convoi exceptionnel escorté par une camionnette et avec les autorisations des gendarmeries des différents cantons traversés:

[récup'61]

Un samedi très particulier sur notre ligne, avec la venue d'une vingtaine de photographes amateurs pour des trains spéciaux formés d'une partie du matériel de 1981, puis de trains mixtes (MV) mis en ligne sur leur demande.
Derrière l'automotrice historique nous remorquions, de Baulmes à Essert et retour, un wagon citerne et un plat chargé d'un tracteur Allis Chalmers type B de 1939.

Puis dans l'après-midi, Nous remontions à Ste Croix le wagon à voie normale sur bogies transporteurs avec deux containers à ordures; double-traction Be 5 et le Crocodile, la vue est en gare de Trois-Villes:

Ces deux clichés sont différents de ceux des membres inscrits à ce voyage, c'est pourquoi je vous en fais bénéficier en primeur!

[Abran]

Ah oui, les trucks porteurs .... Ainsi que les voitures Vintage. On dirait du Liliput ou du Roco ...!

Sans oublier les traverses "béton"

Et les "trucks".

[tkautzor]

pas de trucks (qui sont plus longs et à bogies), mais des bogies transporteurs.

[rail1435]

Des voitures taguées d'origine dès la sortie de l'atelier de peinture, quel frustration pour les artistes de al bombe aérosol.

[Abran]

pas de trucks (qui sont plus longs et à bogies), mais des bogies transporteurs.

Bof, si tu veux .....