Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **CFB** » 17 01 2012 à 22:48

http://www.flickriver.com/photos/jhm0284/sets/72157625800534848/

par **potpotpetitrain** » 17 01 2012 à 23:00

Je vais pas dormir ce soir :ipb-251

par **Le lampiste** » 28 11 2013 à 12:26

L'histoire est un éternel recommencement, disparu en 1966, le tramway refait son apparition dans le nord de Valenciennes. La ligne Valenciennes - Vieux Condé va en effet être rouverte dans les semaines qui viennent. Cette ligne à toutes les caractéristiques d'une ligne vicinale belge: Elle est à voie unique avec évitements, elle est en accotement, en site propre et en voirie.

Contrairement à la première ligne (Valenciennes - Denain) qui utilise l'ancienne infrastructure du chemin de fer des Houillières, celle-ci suit l'ancien tracé du tramway des CENRV et dessert par conséquent mieux les populations.

Le pont à l'entrée de Condé, hier et aujourd'hui.

Source: http://www.flickriver.com/photos/jhm0284/sets/72157625800534848/

Le terminus de Vieux Condé, autrefois la ligne allait jusqu'à Hergnies.

La voie qui quitte le terminus:

L'ancien poste d'aiguillage des Houillères a été restauré.

Une partie de l'assiette du chemin de fer minier (Fosses Ledoux) à tout de même été utilisée.

par **Le lampiste** » 28 11 2013 à 12:29

La route de Bonsecours retrouve un tramway après 48 ans !

C'est ici que le nouveau tram quitte le trajet de l'ancien, qui lui continuait jusqu'à Bonsecours.

Le tramway longe les bassins de l'ancien canal Condé-Mons, ce qui promet de belles possibilités de photos.

Je mettrai dans les prochains jours quelques photos "avant-après"

:F5

par **William JONES** » 28 11 2013 à 15:38

Bonjour,

A-t-on une date d'ouverture ? J'avais entendu parler du 11 décembre (11-12-2013 ...) mais je ne trouve rien sur le site de transvilles.

par **potpotpetitrain** » 28 11 2013 à 16:32

merci pour ces photos dont certaines j'ai bien reconnu l'époque des tramways à voie métrique #B6

par **232 u 1** » 28 11 2013 à 17:46

Inauguration le 11 12 2013,circulations commerciales en Février 2014.

par **potpotpetitrain** » 28 11 2013 à 19:14

nous à Toulouse le prolongement de la ligne sera le 20-12

par **_CdeMills_** » 28 11 2013 à 19:30

Mardi soir (27/11/2013), dans le métro de Toulouse, à l'arrivée à la station "Palais de Justice", l'afficheur indiquait "Palais de Justice -- Tram T1". Ils sont déjà en avance :-)

CdeMills

par **potpotpetitrain** » 28 11 2013 à 20:14

oui je pense

par **La bête de Calvi** » 28 11 2013 à 21:57

Merci, cher Lampiste, pour cet intéressant reportage-photos. #B6

J'ai hâte de voir les "avant-après"

par **pelican** » 29 11 2013 à 11:16

Moi aussi !!!

j'ai un neveu qui habite Condé sur Escaut, pas loin de la frontière et de Bon Secours .. j'irais surement faire un tour par là !
:ipb-251

et puis, c'est pas loin de St Amand !

par **Le lampiste** » 30 11 2013 à 16:25

Le pont de Condé, aujourd'hui:

Vue du dessous, avec la voie du tracteur électrique pour péniches. Il était remisé dans le petit dépôt visible sous le pont.

Un pont semblable avec le tram à l'époque: (photo R. Temmerman). J'eus l'insigne plaisir de voyager un jour comme ces gens.

Croisement avec le chemin de fer des Houillières à Condé, sur la route de Bonsecours. (photo R. Temmerman). Un petit disque rond en fonte, visible sur la photo, indiquait: "Arrêt de sécurité". Il y avait également une aiguille de déraillement.

Aujourd'hui, le tram vire à gauche, quitte donc la route de Bonsecours et s'engage sur l'ancienne assiette des HBNPC.

Hergnies, un ancien poteau du tram existe.

Le même lieu à l'époque: (Photo trouvée sur internet, je ne sais plus sur quel site...)

Le café visible au fond de la rue sur la photo du poteau subsistant est ici sur la droite de cette photo du terminus d'Hergnies, malgré la plaque "Condé" (Photo R. Temmerman).