Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar gnr37 » 19 02 2014 à 23:47

Christophe_Menier a écrit:Bien vu #B6 (il faut compter les cheminées et diviser par 2 pour connaître le nombre de Péchot présentes... )

Et voila la face cachée :

Déraillement péchot 2.jpg


N'empêche que D9 quand même !


Décidément, ces transports de coupons de rails sont dangereux...
Entre les deux guerres, endroit inconnu.


Oups!
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar L'Amiral » 20 02 2014 à 10:44

Couple de renversement trop important, la voie de 60 trouve ses limites.

En tous cas bel entrainement de la main d’œuvre à la technique des "bras croisés" également appelée "paluches in pochum" A moins qu'il ne s'agisse d'une commission d’enquête devant déterminer un groupe de travail qui s'éclatera en ateliers (roue, chargement, roulement, rails, traverses, éclisses....) Les conclusions ne seront d'ailleurs jamais rendues, car les chars de Guderian ont écrasé la voie!
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar gnr37 » 20 02 2014 à 18:35

L'Amiral a écrit:Les conclusions ne seront d'ailleurs jamais rendues, car les chars de Guderian ont écrasé la voie!

Si cette voie sur les photos se trouve dans le secteur de Thionville comme je le suppose, Guderian, après s'être cassé les
dents à la bataille de Stonne n'a pas pu écraser ces voies.
Il a intelligemment obliqué vers l'ouest, vers la mer. La suite, on la connaît...
Oups!
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar L'Amiral » 20 02 2014 à 19:26

Merci de cette précision, je ne suis pas un spécialiste de la Bataille de France. #B6 #B6 C'était plus une boutade qu'une citation historique!
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar Decau88 » 20 02 2014 à 20:33

En tout cas, c'est certainement sur un secteur de la ligne Maginot, car c'est du rail modèle 1929
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar jpvapeur54 » 21 02 2014 à 19:39

Bonjour à tous !
Pensez à cette pauvre Péchot toute seule à Dresden : Elle doit avoir le Bourdon ! :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar Christophe_Menier » 21 02 2014 à 19:53

oui !! :rod_mdr2 :rod_mdr2 #B6
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar JelleJan » 22 10 2014 à 20:05

Malheureusement, les photos de la Pechot à Dresden ont disparu à la page 1.
Voici mes photos (27 juillet 2011):



2011-07-27_dsc_5266_590x650.jpg
2011-07-27_dsc_5266_590x650.jpg (119.16 Kio) Vu 5304 fois


2011-07-27_dsc_5267_380x650.jpg
2011-07-27_dsc_5267_380x650.jpg (53.04 Kio) Vu 5304 fois
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar THERRAZ54 » 27 10 2014 à 20:58

Bonsoir à tous,

A propos des Péchot, je souhaiterais identifier le lieu de ce cliché...
La photo est connue mais je ne sais pas si un amateur a mis un nom sur ce qui semble être le lieu de construction d' une locomotive Péchot-Bourdon manifestement en sortie d'usine...
Alors Decauville, Cail, Fives-Lille, Averly ou North-British ???

Merci pour votre aide !

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PECHOTusine.jpg
PECHOTusine.jpg (22.49 Kio) Vu 5167 fois
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar Christophe_Menier » 27 10 2014 à 21:48

Baldwin ?
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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar THERRAZ54 » 28 10 2014 à 10:30

Bonjour,

Baldwin ? Peut-être ! Même si le look des gars présents fait plus penser à des ouvriers européens...
Et puis à l'arrière plan, on a l'air d'être loin du gigantisme des ateliers Baldwin mais c'est vrai que toutes les suppositions sont possibles !
Il y a bien un forumiste qui détient l'info : c'est où ??
Merci pour vos contributions !

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Re: Dresden Pechot-Bourdon Lokomotive

Messagepar THERRAZ54 » 28 10 2014 à 12:32

En regardant plus attentivement à la loupe, on remarque ce qui semblerait être une plaque ronde caractéristique des productions Baldwin... (bien vu Christophe et Pascal E2 ).
Par contre j'ai nettoyé le verso (traces de papier collé) où on voit apparaitre la typo d'une carte postale bien française...
A en perdre son latin !
Sinon à droite et à gauche de la photo, on distingue deux cabines de Péchot-Bourdon pas encore installées !
On progresse ! #B6

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