Chemin de Fer Corse

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar monplaisir » 22 06 2015 à 10:26

Train d'essence :F9 ?
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Alain » 22 06 2015 à 11:09

Le bulletin N° 7 du Cercle Ferroviaire Corse consacre un article de trois pages, signé par son président, au train d'essence. :F5 :F5
Voici le début de l'article.


C’était une particularité (de plus !) du réseau corse :
le train d’hydrocarbures. Qui présentait parfois
l’aspect d’une déclinaison ferroviaire du “Salaire
de la peur”, sorti en salles à la même époque…

Au milieu du siècle dernier, les hydrocarbures (essence, gazole,
gaz…) étaient importés sur l’île essentiellement par Ajaccio. En
effet, Bastia n’était équipé que de deux petits bacs d’une capacité
très insuffisante. Les dimensions réduites du bassin du port et sa
situation en pleine ville ne permettaient pas d’augmenter la capacité
de ce dépôt, alors qu’Ajaccio possédait un appontement
spécialisé situé dans le quartier Saint-Joseph, en sortie de ville à
l’époque.

La distribution vers les petits centres urbains ou les villages se faisait
aisément par camion, malgré l’état des routes. Par contre, la
consommation dans la région de Bastia exigeait des volumes plus
importants. Seul le train était capable de transporter les quantités
nécessaires. Pendant plus d’une dizaine d’années, deux fois
par semaine, les locotracteurs Brissonneau ont remorqué des wagons-
citernes, accompagnés de couverts pour les bouteilles de
gaz. Wagons-citernes… ou plutôt assemblages hétéroclites d’anciennes
citernes routières montées sur des châssis de wagons ou
de voitures à voyageurs réformées......
Alain.
Quand on soulève un problème, la prudence conseille de ne pas rester en dessous.
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar 05mogul05 » 22 06 2015 à 14:04

#B6
Aurait-on, une photo de ces "trains d'essence", qui devaient être, par leur coté hétéroclite, très interressants à reproduire ! :rod_coeur
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Frank D » 22 06 2015 à 15:03

Dans le bouquin de P. BEJUI, il y a ces deux photos prises en gare de Corte dans les années 50.
On reconnait bien le wagon à deux essieux de la photo d'Alain. L'autre est visiblement issu d'une ancienne voiture à boggies.



;)
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar 05mogul05 » 22 06 2015 à 21:15

#B6
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar La bête de Calvi » 22 06 2015 à 22:04

Très beaux documents #B6

A quand le retour de ce type de transport, calqué sur ce qui se fait sur le RhB en Suisse, sur la ligne de la Bernina ?

Bon, ok, je rêve trop, je :arrow:

:F5
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar jjean20 » 23 06 2015 à 11:16

bjr bjr
puisqu'on est dans le coin des wagons
2, 3 photos persos ...
ajaccio
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vizzavona
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Image
apperçu bogie chasse neige
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Image

a++
j
- merci à tous - a++ - jean - poitiers - origine ajaccio - cfc - citroen 11bl 1956 - ;) -
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Frank D » 23 06 2015 à 16:19

J'ai toujours adoré les wagons destinés au transport de matières inflammables, alors quand en plus ils sont sales, cabossés et à voie métrique ... c'est top #B5
Donc pour rester dans les citernes, quelques clichés retrouvés dans mes cartons :
toujours le Gv5920 à Mezzana. Derrière le mur il y a une station service, il y avait-il un lien avec le fait que ce wagon se trouvait souvent garé à cet endroit ?


Le même quelques année plus tard à Casamozza (on remarquera qu'une échelle d'accès à été installée pour accéder au regard, quand même plus pratique !)
Quel était son utilité à ce moment là ?


Au même endroit, une citerne visiblement destinée au train de désherbage et montée sur un châssis de voiture à couloir (un peu raccourci)


Toujours à Casamozza, la fonction de cette dernière ne laisse aucun doute. On notera la provenance routière de la cuve (très années 60/70) et le châssis de voiture à portières latérales.


;)
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar ÖEBB92 » 23 06 2015 à 16:26

Bonjour à tous, je dépose quelques clichés de....1981, en gare de Calvi. Le support étant diapos, merci d'être indulgents.
Fichiers joints
Corse 1981 (4)signe.jpg
pas souvent vu de ce coté là.
Corse 1981 (4)signe.jpg (125.6 Kio) Vu 4292 fois
Corse 1981 (3)signe.jpg
dans l'autre sens, et au fond....
Corse 1981 (3)signe.jpg (161.57 Kio) Vu 4292 fois
Corse 1981 (1)signe.jpg
plats d'usage...
Corse 1981 (1)signe.jpg (168.51 Kio) Vu 4292 fois
Corse 1981 (2)signe.jpg
assez propre encore
Corse 1981 (2)signe.jpg (114.85 Kio) Vu 4292 fois
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar YVES » 23 06 2015 à 20:18

Merci pour les photos. Décidement, les chemins de fer Corse sont une source inépuisable d'inspiration pour la patine des wagons. Je m'étonne même que personne n'est tenté une reproduction en HOm de l'emblématique wagon citerne incendie.
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar ggrexy » 23 06 2015 à 20:36

Bonjour à tous,

Je l'ai passé les deux dernières semaines en Corse et cela a eu quelques occasions de recueillir des impressions provenant de l'operation actuelles de la CFC. Voici quelques photos, supplémentaires en plus haute résolution se trouvent á http://ggrexy.zenfolio.com/cfc

Image
La gare d'Ajaccio a été fermé en raison de travaux sur la voie. La billetterie a été ouverte et remplacement par bus aux Salines est parti au parvis.

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Nous sommes allés avec l'AMG 810 à Corte, qui a été entièrement occupé.

Image
La station terminale temporaire avec l´AMG 807 dans la lumière du soir.

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Une petite pause au Viaduc du Vecchio avec Train No. 7 à l'après-midi. Pour l'affichage classique, il était déjà trop de soleil sur la vallée.

Image
Au coucher du soleil prochain - un train de travaux avec la M48T á Ponte Leccia. Est-ce que le nom correct pour le locotracteur?

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Les générations se rencontrent á L'Île-Rousse. X97051+XR9702, le train 323 attends à la Gare, dépassé par le train 105 de Bastia à Calvi.

Image
Le tramway du Balagne etait fermement dans les mains de véhicules anciens. X97051+XR9702 passent comme Train 302D la baie d´Algajola.

À la prochaine, excusez mon français s'il vous plaît :rod_siflet

Markus
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar monplaisir » 23 06 2015 à 21:05



Salut,

Il s'agit du Chasse neige ex CFDT (Tarn - Castres) et Tws Ain à 2 essieux et non a bogies... Quant aux boites à essieux elles sont du type ISOTHERMOS.
Ce chasse neige d'un haut interet historique a été stupidement découpé à Vizzavona vers 2004 :C2 H4
Image
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar monplaisir » 23 06 2015 à 21:07

ggrexy a écrit:Bonjour à tous,



[ http://ggrexy.zenfolio.com/img/s9/v96/p1269751585-3.jpg ]
Au coucher du soleil prochain - un train de travaux avec la M48T á Ponte Leccia. Est-ce que le nom correct pour le locotracteur?



Markus


BB 406, en fait... :mrgreen:
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Ae4/7 » 24 06 2015 à 09:28

Le tramway du Balagne etait fermement dans les mains de véhicules anciens. X97051+XR9702 passent comme Train 302D la baie d´Algajola.

À la prochaine, excusez mon français s'il vous plaît


Merci Markus pour ces photos actuelles et ton effort pour écrire en Français !

J'espère que le tramway de la Balagne sera encore avec les X97000 lors de mes vacances début septembre. Sinon on ne peut que souhaiter une remise en état du matériel historique (autorails ABH) avec circulations pour le public.

Salutations

Alex
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar jjean20 » 24 06 2015 à 10:34

:F5
ah oui ; un abh avec son moteur renault ... que du bonheur .... tout comme le doux rêve de réentendre les billard .....
maintenant, comme vous l'aurez peut etre remarqué, je suis plutot branché ancien materiel
nostalgie sans doute ! !
j'espere donc ne pas trop vous lasser avec mes vieilles photos ! ! !
pas si vieilles que ca cela dit !
et donc j'en remets une couche
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6904861027Copie.jpg (132.04 Kio) Vu 4174 fois


floue helas ...

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8852051037Copie.jpg (136.66 Kio) Vu 4174 fois


a propos, le 114 a ete restauré me semble t il, en vert hublos rouge ! houps ! il ne sort plus se degourdir les roues ?

a++ ;)

Photos réeditées par la modération pour être mieux visibles
- merci à tous - a++ - jean - poitiers - origine ajaccio - cfc - citroen 11bl 1956 - ;) -
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