L'actualité du CFBS

[zepilot]

Les éditions NIF NAF (ni fait ni à faire) viennent de bâcler cette vidéo de l’évènement. ;-))

phpBB [video]

Bon visionnage.

[130HSP]

Bravo NIF-NAF

[La bête de Calvi]

Belle acquisition pour le CFBS

Une question (dont la réponse a peut-être déjà été donnée ?) : Pour quelle raison le RhB se sépare-t-il de cette voiture, somme toute encore relativement récente ?
Les voitures à simple caisse sont même plus anciennes, je crois.

[242TE66]

Il me semble que depuis la mise en service de la dernière génération de matériel panoramique avec voitures bar-cuisine (WRp 3830-3832 RhB et 3833-3835 MGB) et restauration à la place sur tous les trains Glacier Express, le parc de WR classiques était devenu un peu pléthorique. Les voitures classiques ne sont plus guère utilisées que sur la ligne de l'Albula et sur des trains spéciaux. Elles ont d'ailleurs été modernisées, même si les WR 3810, 3811, 3812 et 3813 ont gardé un aspect 'années 30'. La voiture WR-S 3814, ex-Bernina, est d'ailleurs devenue la voiture Piano-Bar WR-S 3820.

La capacité des WR classiques est peut-être plus adaptée à la demande depuis qu'elles ne sont plus utilisées sur le Glacier Express.

WR 3810, 3811: 1929
WR 3812: 1930
WR 3813 (ex-A1211): 1931 (transformée 2002)
WR 3815: 1984
WR-S 3820 (ex-3814): 1928 (> Piano-Bar 2010)

242TE66

[Le lampiste]

Un modeste complément aux superbes vidéos déjà publiées:

phpBB [video]

[Canchy-Neuilly]

bravo pour la stabilité de l'image sachant que tu as filmé sans pieds.

le résultat n'est pas si modeste que çà.

Il y a juste le contrejour à corriger à l'ordinateur si ton logiciel le permet.

J'ai tout filmé en mode manuel en bloquant le diaphragme de la camera;

en baie de Somme il y a peu de soleil mais les UV sont terribles sur les appareils audio visuels.

Quant au vent, seule une bonnette permet de limiter la casse mais cela reste compliqué.

Merci à toi cher Lampiste

[130HSP]

Effectivement Canchy-Neuilly le bolquage du diaf si la caméra le permet est un plus qui évite le "pompage" de l'image.

Pour le son et limiter la pression du vent sur les capsules des micros de la caméra plusieurs solution existent

- avec du scotch double face placer un morceau de bas ou de collant sur les ouïes des micros (vent faible à moyen)
- faire tricoter par madame un petit carré avec de la laine Angora uniquement , le vent glisse sur les poils de cette laine ( vent moyen à fort)
-et pour finir il existe chez certains revendeurs des "Windjammer" adaptés pour caméra de poing ou DLSR

ça ressemble à ce carré de fourrure grise . Ici c'est une bidouille maison pour ma caméra que j'ai fixé avec du Velcro.

[pelican]

on dirait la barbe de ...

[130HSP]

LUI ?


Voila un model vendu en magasin spécialisé

[Robatel]

Belle acquisition pour le CFBS

Une question (dont la réponse a peut-être déjà été donnée ?) : Pour quelle raison le RhB se sépare-t-il de cette voiture, somme toute encore relativement récente ?
Les voitures à simple caisse sont même plus anciennes, je crois.

242TE66 à bien résumé la situation des WR du RhB.

[steamgood]

Ah oui j'ai compris la barbe de Marc c'est de la laine angora avec du velcro

[Canchy-Neuilly]

Le couplage Jumbo à St Valery Canal cet après midi

[récup'61]

A ne placer que derrière la "Colas-Rail" si non derrière une vapeur c'est nul!
Quoique avec la 020...
Avez-vous pensé au fourgon générateur? Peut-être un grand plat avec 20'000 cellules solaires!

[130HSP]

Pas du tout Récup61 des cages à écureuils avec pleins de hamsters dedans

[récup'61]

Double cages d'écureuil: Une extérieur avec le hamster et une intérieur pour l'alternateur asynchrone!
N'est pas (em)bobineur qui veut, et pour rien!
Et savez-vous, vous qui bénéficiez du "Thursday-gang" quelle est la différence entre un bobineur et un anglais qui a fait des études de lettres ou de théatre?
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> Pour l'anglais, il n'y a que Shakespeare qui compte...
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> Alors que le bobineur, il compte chaque spire!