Rendez vous des passionnés des trains à voie étroite ou métrique, qui souhaitent un endroit pour discuter, pour se rencontrer, sans se prendre la tête et dans la bonne humeur !
Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
Le train de l'Ardèche va revenir sous les feux de l'actualité avec l'arrivée imminente de 3 autorails en provenance de la Corse. C'est la saison d'hiver propice aux travaux. De nombreux trains de travaux sont mis en marche pour de la maçonnerie, de la pose de barrières de sécurité, de changement de traverses, de ballastage ... Ce qui donne lieu à des compositions particulières ...
Travaux d'hiver pour le train de l'Ardèche .... Travaux tout azimuts dans l'atelier et sur la voie. Un grand chantier est en cours sur les vélos-rail (première génération) à savoir ceux qui sont utilisés sur la partie basse de la ligne (vélos-rail des gorges). Il s'agit d'une remise à niveau dans la configuration des derniers vélos-rail reçu pour la section des vélos-rail des viaducs : freinage, pédalage, et roulement avec roues plus légères ... La voiture suisse C 42 a bénéficié d'une révision générale de sa structure et de la tôlerie, qui s’achèvera avec sa mise en peinture en vert et crème comme les autres voitures afin de réaliser une rame uniforme. Une pelle mécanique hybride (rail-route) a été acquise en Suisse pour les travaux de voies (un important chantier de changement de traverses est en en cours). Une centaine de tonnes de ballast en provenance de la nouvelle carrière Roffat de Lamastre ont été approvisionné sur le terrain jouxtant la DDE.
Encore quelques photos des trains de travaux ...., sans oublier l’élagage en cours vers le viaduc de Troye : un résultat splendide pour les touristes et les photographes !
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A Boucieu-le-Roi, la gare va être entièrement réaménagé avec espace accueil, boutique .... Les travaux viennent de débuter.
En raison de l'arrivée imminente de 3 autorails en provenance de la Corse, il était nécessaire pour réceptionner ce matériel d’effectuer une remise à niveau de la gare de Saint-Jean-de-Muzols. La pose de deux coupons fut effectuée cette semaine avec décapage de la terre entreposée sur les voies suite aux travaux d4élargisseemnt de la route. En images ....
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Dès demain, 3 autorails en provenance d la Corse seront déchargés dans cette gare ... (ci-dessous 3photos lors du chargement en gare de Bastia - source Internet)
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Une opération rondement menée. Si j'ai bien compris d'après les photos, les chaudrons sont assez semblables, mais fenêtres et portes style "voiture corail" pour les 5000 et style "bus urbain" pour le 2000. Y a-t-il d'autres différences cachées?