Les Chemins de fer de l'Allier

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Tiékoro » 07 04 2016 à 17:45

Condoléances
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 08 04 2016 à 13:47

Une pensée pour NONO

Mise en place du DE DION 206 à son emplacement le 5 juillet 2015.
Le matin déblocage du système de retournement et l'après midi déplacement.
Retournement pour le déplacer, NONO à la pousse.
Vidéos de Raymond DUTON (il y en a d'autres)

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar mimicheline » 08 04 2016 à 14:26

Bonjour

Il a jamais si bien roulé!! Je rigole! Vivement qu'il est ses rail, Roland est impatient de la voir en état

Raillement votre Mimicheline
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 09 04 2016 à 19:38

Cardan DDB 206

L'ancienne remise de Moulins toujours debout.

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 13 04 2016 à 20:12

Premières armatures du toit du 206 terminées + alu des contours de fenêtres redressés et terminés.
Coté gauche terminé + début coté droit.

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 18 04 2016 à 10:00

On termine les derniers démontages de tous éléments confondus après repérages et il y en a pas mal.
On va dans les détails dont certaines parties visibles seront démontées rapidement et vérifier les points rouillés ou non.
1 siège a été trouvé on le modifiera.

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar rail1435 » 19 04 2016 à 07:50

Cette dernière vue d'une carcasse sans cloison évoque la photo d'usine dDB (extérieure et latérale) prise avant tôlage et publiée plusieurs fois sur PME.
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar pelican » 19 04 2016 à 08:59

a quoi sert le volant ??? :D3
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar rail1435 » 19 04 2016 à 11:01

Le volant, est-ce pour choisir l'itinéraire aux aiguillages?
Question authentique lors de l'excursion finale d'un cours de techniques Ferroviaires (vécu par mon prédécesseur, pas par moi), inutile de dire qu'il n'a pas réussi l'examen quelques jours plus tard.
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar cfcdn » 19 04 2016 à 11:10

Je pense que la photo c'est surtout pour montrer le siège trouvé et que c'est issu d'une carcasse de camion.
Toujours aussi impressionnant les travaux fait par une petite poignée de personnes ! E2 #B6
les CdN sur Internet : http://chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr
CPA et nombreuses photos de train (ACFCdN, CFBS...) : http://bretagne-ferroviaire.org
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar L'homme du pire caddy » 19 04 2016 à 11:21

cfcdn a écrit:Je pense que la photo c'est surtout pour montrer le siège trouvé et que c'est issu d'une carcasse de camion


Chuttt, chuttt !!! :E1

La discussion était bien partie... #A8


Pierre. :F5

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar 3DMetrique » 19 04 2016 à 13:03

Il me semble me souvenir que sur certains autorails Tartary issus de camion, le volant avait une certaine autorité pour aider le véhicule à négocier les courbes #A8
Cyril
En volume, tout est au cube, sauf la tête.

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 19 04 2016 à 16:23

J'ai effectivement lu ça au sujet d'engins développés à partir de châssis GMC ou Liberty. Ça doit être dans un MTVS.
Dans le cas contraire, le volant servait de commande de frein : je n'ose pas imaginer la tête du passager voyant le mécanicien-conducteur tourner le volant à droite pour freiner, par exemple, alors que le voie oblique à gauche ! D9
...Y'a du y avoir des syncopes ... #A8
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 19 04 2016 à 20:19

Le siège est celui du U23 de JP, moteur tournant et refait. C'est un cousin du DE DION fabriqué de la même manière avec des pièces identiques.
Il est en cours de restauration, la partie mécanique est terminé il tourne bien.
Quand on passe la seconde on se tape le levier dans le genou #B7 , le siège est fixé au sol par des boulons donc pas d'options pour avancer et reculer.

Le siège est sensiblement le même que ceux montés sur le DE DION.

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Beyer-Garrat » 23 04 2016 à 10:08

rail1435 a écrit:Cette dernière vue d'une carcasse sans cloison évoque la photo d'usine dDB (extérieure et latérale) prise avant tôlage et publiée plusieurs fois sur PME.


Tout a fait


Photo extraite du forum Peugeot


La reconstruction progresse a grands pas bravo #B6
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