Compagnie du BLANC - ARGENT

[La bête de Calvi]

Sympathique hommage

Merci pour les infos, Chapelon.

Demain soir, je posterai la première partie du reportage-photos de ce dernier week-end d'exploitation.

[La bête de Calvi]

Voici quelques vues du dernier week-end d'exploitation sur le B.A. .

SAMEDI 31 MARS 2012.

train 861281 Salbris (15h14) - Valençay (17h08).
L'X.74502 à Salbris.


Peu avant La Ferté-Imbault.


Selles-Saint Denis.


PN de la D.60, entre Selles et Loreux.


Vers Loreux.


Entre Villeherviers et Romorantin.



Entre Romorantin et Les Quatre Roues.


Entre Pruniers et Gièvres, près du "Poulinat"


Peu après Chabris.


Franchissement du Fouzon, entre Chabris et Varennes.


Entre Varennes et Valençay.



A suivre...

[La bête de Calvi]

SAMEDI 31 MARS 2012.

train 861288 Valençay (17h17) - Salbris (19h28)
L'autorail X.74502 dans les champs entre Valençay et Varennes sur Fouzon.


Passage au "Bras de Mer", près du PN entre Valençay et Varennes. Photos faites depuis le sommet du "four à Chaux".



A la sortie de Chabris, passage sur le Cher.


Gare de Romorantin, 18h20. Notre X.74502 montant sur Salbris rencontre l'X.74503, arrivé avec le train 861299 Salbris - Romorantin.



Loreux, arrivée de l'X.74502 assurant le 861288.



Selles-Saint Denis, 18h55. le 74502 vient de s'immobiliser en gare.


En sens inverse, voici l'autorail X.74501 assurant le 861279 Salbris - Romorantin.


Croisement en gare de Selles.


Et départ de l'X.74502 vers Salbris.


Laissons l'autorail terminer son parcours vers Salbris et attardons-nous en gare de Selles-Saint Denis.
La gare et sa cahute de commande du PN manuel, situé côté Salbris.


Le poste de commande du PN manuel.


Chemins de câbles et détails.




Le puit et son auge de la gare de Selles.


A suivre ...

[potpotpetitrain]

trés beau reportage.les photos sont superbes.Les couleurs de certaines et surtout prises dans des bois sont dignes d'un professionnel.J'aime beaucoup ce style d'autorail ils ont l'air bien fins

[La bête de Calvi]

DIMANCHE 01 AVRIL 2012, DERNIER JOUR D'EXPLOITATION AVANT LA FERMETURE PROVISOIRE

train 861269 Salbris (10h00) - Valençay (11h49)
L'autorail X.74505 entre Villeherviers et Romorantin.


Arrivée aux Quatre Roues.


A Gièvres, traversée du Canal du Berry.


"Le Bras de Mer", avec son four à chaux, entre Varennes et Valençay.



Un beau site sur la ligne du BA : la gare de Pruniers


Les wagons couverts stationnés à Pruniers, avec à leur tête le K.280 (révisé pour la dernière fois en mai 1987).


Informations en gare de Pruniers.



train 861263 Salbris (11h37) - Valençay (13h25)
Passage de l'autorail X.74501 en gare de Pruniers.



Entre Chabris et Varennes.



Arrivée de l'X.74501 à Valençay à 13h25.



L'autorail X.74501 va être accouplé à l'X.74505.
Cette composition quittera Valençay à 16h32 comme train 861286 Valençay - Salbris.


Autorail moderne et anciennes plaques tournante.


La remise de Valençay et le petit dortoir attenant.


Le château d'eau.


Vue générale de la gare de Valençay, côté Luçay-le-Mâle.


A suivre...

[La bête de Calvi]

DIMANCHE 01 AVRIL 2012, DERNIER JOUR D'EXPLOITATION AVANT LA FERMETURE PROVISOIRE

Train 861286, dernier train Valençay - Salbris, conduit par Bruno Triplet
L'unité multiple formée par les X.74501 et 505 passe dans le colza, entre Varennes et Chabris.
A 16h45, c'est le dernier train à parcourir la section Valençay - Chabris.


Arrivée en gare de Gièvres.


Entre Gièvres et Pruniers.


Arrivée à Romorantin, le long du raccordement à voie normale de Villefranche sur Cher.



Au-delà de Romorantin, seul le X.74501 poursuit vers Salbris, toujours avec Bruno Triplet aux manettes, comme train 861286, arrivée prévue à 18h20.
Le 74501 repartira de Salbris à 18h42 comme train 861289 pour Valençay, mais sera limité à Romorantin, arrivée prévue à 19h36. Ce sera le dernier train à parcourir la section Romorantin - Salbris.
L'X.74501 quitte Romorantin pour Salbris.


Dernière vue sur le dernier "Romo" - Salbris (et retour), ici entre Loreux et Selles-Saint Denis, en route pour Salbris.



Retour à Romorantin. L'X.74505, monté de Valençay avec le 74501 comme train 861286, a été découplé en gare, à 17h25.
Il est ensuite reparti à Chabris à 17h29 comme 861283, pour revenir à Romorantin à 18h43 comme train 861280.
Enfin, à 19h03, conduit par Sébastien Coutaud, il démarre de Romorantin pour un ultime aller/retour sur Chabris, comme train 861291.
A 19h00, l'autorail X.74505 est près pour le tout dernier départ de la gare de Romorantin, pour Gièvres et Chabris.


A 19h33, l'X.74505 vient d'arriver en gare de Chabris.




Ce dimanche 01 avril 2012, à 20h26, l'autorail X.74505 va quitter Chabris pour une dernière course jusque Romorantin, comme train 861296.
Sébastien Coutaud fera hurler le bi-ton à de nombreuses reprises sur le parcours, dont une tonitruante entrée en gare de Romorantin.


Dernier départ à Chabris.


Dernier passage à Gièvres.



Romorantin, 21h03. L'X.74505 quitte le quai et rentre au dépôt.



21h12, fin de service pour l'X.74505 et son conducteur.
Les autorails CFD X.74501, 502, 503 et 505, ainsi que les deux SOCOFER X.241 et 242 ont été rassemblés sur les deux voies menant aux fosses extérieures du dépôt de Romorantin. L'X.74504, toujours HS, est garé devant l'atelier.



Je tiens à remercier tous les agents de la CBA pour leur gentillesse lors de mes visites sur cette sympathique ligne, dont je ne peux que souhaiter la ré-ouverture en septembre.
Merci, Chapelon de passer le messages à vos collègues qui ne fréquentent pas le forum.

Fin avril, je mettrai en ligne des vidéos (au bon format cette fois) des 24 et 31 mars, ainsi que du 01 avril 2012.

[William JONES]

Bonjour,

Question peut-être idiote : alors que les X74500 sont équipés de deux feux de fin de convoi, pourquoi n'en utilise-t-on qu'un seul ?

[chapelon]

*

[YVES]

Merci pour le reportage.
Et tous les voeux de PME pour une rénovation rapide et une réouverture en fanfare du BA !


PS - Info PME : La bête de Calvi aurait commandé une Porsche, pour faire l'heure aux spots photos, lorsque les autorails rouleront à 70 km/h...

[BG1000]

Suite au Quizz BA

Voici quelques photos du BA prise fin mars, juste avant l'arrêt des circulation pour rénovation.


J'ai essayé de faire des photos de paysage en cette magnifique semaine ensoleillée.

BG

[La bête de Calvi]

Merci pour le reportage.
Et tous les voeux de PME pour une rénovation rapide et une réouverture en fanfare du BA !


PS - Info PME : La bête de Calvi aurait commandé une Porsche, pour faire l'heure aux spots photos, lorsque les autorails rouleront à 70 km/h...

Modèle "Cayenne", précisons-le, car avec la garde-au-sol d'une Carrera, aucune chance dans les chemins campagnards !

[La bête de Calvi]

....
J'ai essayé de faire des photos de paysage en cette magnifique semaine ensoleillée.

BG

Et tu as, selon moi, réussi. Belles photos

[BG1000]

Merci

Il y a plein de contraste sur cette ligne et d'endroits photogéniques.
Dommage que la fréquence soit si faible


BG

[chapelon]

Fallait pas venir un dimanche (9 trains / jour) mais plutôt en semaine (23 trains / jour) maintenant c'est trop tard la ligne est fermée...Et à la rentrée en septembre il n'y aura plus que 14 trains par jour !

[HL1075]

Le mieux sera de louer une circulation spéciale à quelques-uns... avec photographes de talents, beaux sites repérés et matabitch à monsieur ou madame Météo



JGG