AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

[ChristopheB]

Aujourd'hui, dimanche 2 octobre 2016, dernier jour d'exploitation commerciale de l'ancien matériel roulant de l'AOMC entre Monthey et Aigle. Voici quelques photos pour illustrer cette fin :

Automotrices BLT 101 + 102 + BDeh 4/4 502

Deux dernières voitures pilotes BLT de l'AOMC

Voiture pilote 132 à Aigle

Ecusson de la 102 et logo AOMC

Poste de conduite de l'automotrice BLT 101

Ancienne 1ère classe du temps du BLT

Voiture pilote 531 sur les voies de l'AL et automotrice 503 sur les voies de l'ASD.

Dès dimanche prochain, soit le 9 octobre, réouverture de l'entier de la ligne AOMC avec les nouvelles automotrices GTW

[rail1435]

Etape mémorable pour un chantier unique!
Et une petite larme à l'oeil pour mes "filles", les 501 - 503.

[YVES]

C'était du beau matériel.

[ChristopheB]

L'association ASD 1914 organise un train photos dimanche prochain, 9 octobre, entre Aigle et les Diablerets :

*** Course photos automnale - dimanche 9 octobre ***

Chers amateurs ferroviaire,

Le dimanche 9 octobre prochain, l’association ASD 1914 organise une course photo d’automne sur la ligne ASD avec l’automotrice n°1 et voitures 34 & 35 pour immortaliser ces véhicules sous des couleurs d’automnes et dans de jolis paysages

Programme de la journée

L’heure de départ exacte sera communiquée aux participants quelques jours avant la course (entre 10h et 11h). Une pause de midi de 2 heures est prévue aux Diablerets (repas à charge du participant).
La course photo sera annulée en cas de mauvaises conditions météo ou en cas de problèmes d’exploitation.

Formation des trains

BDe 4/4 1 et B 34 et 35 (La 34 sera laissée au Sépey et récupérée à la descente)

Inscription et prix

A payer sur place le jour de la course avant le départ du train

Photographe non membre: CHF 40.- / Pers.
Photographe membre ASD 1914 : CHF 30.- / Pers
Etudiants jusqu’à 25 ans : CHF 30.- / Pers.
Accompagnant non photographe : CHF 10.- / Pers.

Inscription obligatoire jusqu’au vendredi 7 octobre 2016 à 12h00 à : evenement@asd1914.com

Edit : La course à été annulé en raison du temps incertain de dimanche

[RER C]

De passage à Aigle le 25 Septembre, voici quelques photos de la gare.

La rame pour Leysin est prête au départ

Vue d'ensemble de la gare métrique

Passage de la rame pour Leysin devant le BV

Puis la rame remonte dans les rues d'Aigle avant d'attaquer la crémaillère à la sortie de la ville

La rame Historique de l'ASD au garage

La rame historique de l'ASD face au faisceau de voie de la gare

[RER C]

Arrivée d'une ancienne rame de l'AOMC qui attaquait sa dernière semaine de circulation.

Cette rame d'après son sympathique conducteur, devrait après son retrait de service rejoindre son réseau d'origine à Bâle ou elle devrait être remise en état d'origine par une association locale.

[RER C]

Puis passage au dépôt de En Châlex ou j'ai pu voir entre autre un ancêtre qui je l'espère ne sera pas détruit.
Cette machine dont je ne connais l'origine exact me rappel beaucoup celle de la Rhune.

[YVES]

C'est quoi ce dernier engin ?...

[RER C]

Je viens de voir que sur le fil purement AOMC il y avait des info sur ce matériel.
Il est d'ailleurs dommage qu'un deuxième fil est été crée alors que celui-ci me parait parfaitement convenir les 3 lignes + le BVB étant fortement imbriqué et ayant le même exploitant.

[marc-henri]

Bonjour

La machine que tu as vu au dépôt de Chalex est la locomotive à crémaillère He 2/2 N°12 de l'Aigle-Leysin , construite en 1915 , contemporaine de celles de la Rhune.
Elle a assuré les trains marchandises et chasse-neige entre 1915 et 1988 , garée plus de 20 ans à Fontanney ,
elle est aujourd'hui débiellée et mérite une conservation .

C'est la seule machine électrique à crémaillère et à bielles de Suisse (du monde... ? ) encore existante.

Voici quelques photos en ligne :

He 2/2 N°12 Aigle Dépôt . Vue de l'embiellage

He 2/2 N°12 Leysin-Feydey , Fevrier 1988 , lors de l'inauguration des nouvelles rames , un des seuls trains voyageurs au long de sa carrière...

Train spécial en 1988, une des dernières course de cette machine.

[CFB]

[rms olympic]

Février 1988, la voiture tractée par la locomotive est l'une des deux qui, de nos jours, sont visibles sont au dessus de St Cergue, depuis la ligne de Nyon à La Cure ?

[rail1435]

@rms olympic: la réponse est en page 4 de cette discussion: oui. A vérifier si cela reste vrai en 2016. La dernière fois que j'ai passé là, comme conducteur, j'ai accordé on attention à la route.

[Zonc]

Voilà, dès demain les GTW roulent sur l'entier de la ligne
Aigle Champery. Ces deux derniers jours elles ont roulé "à blanc".
Hier, j'en ai profité pour faire quelques arrêts photo avec la 547.
Par contre, la 541 ne reroulera que dans le courant de la semaine
prochaine car elle a du être levée afin de souder des renforts. C'était
la seule à ne pas avoir été modifiée avant livraison. La 542 quand
à elle va rester quelques temps à l'arrêt à cause d'une soudure
problématique sur un bogie.

[Yoyo]

Par contre, la 541 ne reroulera que dans le courant de la semaine
prochaine car elle a du être levée afin de souder des renforts. C'était
la seule à ne pas avoir été modifiée avant livraison. La 542 quand
à elle va rester quelques temps à l'arrêt à cause d'une soudure
problématique sur un bogie.

Si Stadler si met...