L'actualité du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar rail1435 » 06 07 2015 à 08:15

Dernier "avant-après": j'aimais mieux "avant", sans les détritus sur le talus :rod_siflet
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar hektor » 07 07 2015 à 13:46

Arrachage manuel :
- Extraction des rhizomes du sol. Méthode fastidieuse et illusoire. Cette technique se révèle peu efficace car il est difficile d'extraire l'ensemble des rhizomes du sol.

Mécanique :
- Fauche : La Renouée du Japon réagit à cette perturbation en augmentant les densités des tiges et en diminuant la hauteur et le diamètre des tiges. Les diminutions des hauteurs font suite à l’épuisement des réserves durant l’année entraînant une vitalité moindre de la plante. L’efficacité du contrôle est accrue en augmentant le nombre de fauches dans l’année ce qui permettra d’épuiser les réserves de la plante, et en appliquant un certains nombre de mesures sur le site de fauche : lors des dégagements et des fauches, couper les tiges en ­dessous du premier nœud, entasser les tiges sur le site même, pour limiter le transport et le risque de contamination, stocker les résidus de fauche sur bâche en milieu ouvert et hors zone inondable, recouvrir le tas pour éviter toute dispersion par le vent, laisser sécher les résidus pour les brûler dès que possible, retourner le tas 2/­3 semaines plus tard pour favoriser le séchage, surveiller qu’aucun résidu ne s’enracine et , lorsque c’est le cas, l’extraire immédiatement, nettoyer les outils, les pneus et chenilles des véhicules. Suivre la gestion tous les mois pendant plusieurs années. Cette méthode de lutte est encore plus efficace quand elle est couplée avec d’autres mesures comme le reboisement.

Chimique :
- Traitements phytocides à base de substances rémanentes (glyphosphates). Cette technique ne donne des résultats qu'à court terme, car elle ne traite que la partie aérienne des plantes. De plus, ces techniques non sélectives détruisent les espèces en place et peuvent présenter un risque pour la santé humaine, d'où la volonté de s’engager dans des voies alternatives.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar rail cassé » 07 07 2015 à 13:50

couper à raz et brûler le reste de la tige à l'azote!!! cher et efficacité moyenne.
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Messagepar jfmaccameron » 07 07 2015 à 17:23

Pour la Renouée, il existe une méthode moyennement efficace pour détruire le rhizome. Dès la coupe, badigeonner au ras du sol avec du fuel. Cela ne fonctionne que sur une coupe fraîche et , à défaut d'éradiquer à 100 %, cela ralentit très fortement les repousses.
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Messagepar rail1435 » 07 07 2015 à 17:47

Je ne suis pas sûr que la méthode MacCameron soit compatible avec la loi littorale. :rod_siflet
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Rodolphe » 07 07 2015 à 18:33

Salut aux amis du CFBS et aux autres.
Il est probable que je passe faire une balade en train avec fifille le 23 juillet, sans doute la ligne complète, à voir.
Donc s'il y a du monde dans le coin avec un peu de temps pour un coucou, faites signe !

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Messagepar 130HSP » 07 07 2015 à 18:51

Super la mise en service d'une webcam à St Valery port E2 E2 E2 voir le train arriver puis la machine sur la plaque tournante ........et même l'accostage du "Commandant Charcot" ,en prime la météo en direct et ce,
via le site du CFBS
http://www.cfbs.eu
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Messagepar Bart » 07 07 2015 à 18:58

rail1435 a écrit:Je ne suis pas sûr que la méthode MacCameron soit compatible avec la loi littorale. :rod_siflet

Non, le fuel est très très polluant. :no

Par contre, le sans plomb 98, en badigeonnage et/ou en injection donne des résultats encourageants. C7
Couplé au fauchage quelques jours après (manuel avec la faux à débroussailler plutôt qu'au rotofil qui en fait gicler un peu partout autour...), on peut faire brûler une fois sec. Forcément. Ça brule bien mieux avec du SP98 qu'avec du fuel, il n'y a pas de préchauffage à prévoir...:boss:
Confirmé par d'autres pros du paysage à qui j'ai posé la question : l'éradication ne marche qu'à la longue, en épuisant la plante par des coupes incessantes.

Tient, au fait : z'avez essayé le montage de couques à la place des lames à débroussailler ? :ange:
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Messagepar YVES » 07 07 2015 à 21:22

CFBS - 05.07.15. -

Après son premier train, l'équipe de la 230 RB rentre au dépôt, soucieuse.
Thierry, salarié, est appelé pour un dépannage express.


Mais qu'est-ce donc qui cloche là-dedans ?...


A suivre... En ligne, les trains de la fête de la gare de Cayeux.
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar corpet louvet » 07 07 2015 à 21:33

Bonsoir,
Deux photos du MV de ce Week-end.

Dans la rampe du Mont-Blanc

Passage à Hurt.
A suivre #B5
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Paul F » 07 07 2015 à 21:39

Image
Ze ne vois rien de paranormal dans zè bielles !
Photo : l'acteur Michel Modo (1937-2008) jouant un mitrailleur dans le film La Grande Vadrouille
Source : http://forum.dofus.com/fr/1dead625b2dc-utilisateur-Strube?sct=posts&id=16179450 (je ne fait pas parti de ce forum, j'ai juste emprunté la photo trouvée via un moteur de recherche)

A propos de Michel Modo : https://fr.wikipedia.org/wiki/Michel_Modo
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar corpet louvet » 08 07 2015 à 10:42

Bonjour,
Deux autres photos de ce beau MV.

Arrivée en gare de Cayeux.

Retour tender avant,à Lanchéres Pende en attente du croisement .
A suivre ;)
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Messagepar tkautzor » 08 07 2015 à 11:33

Il a circulé pour une occasion particulière, ce beau MV?
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Messagepar 130HSP » 08 07 2015 à 12:53

Fête de la gare de Cayeux
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Messagepar Nicolas Novel-Catin » 08 07 2015 à 17:21

130HSP a écrit:Super la mise en service d'une webcam à St Valery port E2 E2 E2 voir le train arriver puis la machine sur la plaque tournante ........et même l'accostage du "Commandant Charcot" ,en prime la météo en direct et ce,
via le site du CFBS
http://www.cfbs.eu

Oulah ! la webcam donne une effroyable envie de rejoindre très vite la baie de Somme !!!
Plus que deux jours et je passe quatre jours au frais sur les machines du CFBS : chic, chic, chic !
Métrique toujours, quoique !
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