Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
Girode a écrit:Quelle horrible machine ! Autant les 351, 351, 301, MOB, Rolls ont un look sympa historique, autant ce locotracteur dénote complètement dans cet environnement hautement secondaire que nous avons toujours voulu préservé jusqu'ici. Je regrette beaucoup que le CFBS soit intéressé pour en acheter un ! Pour un dépannage OK, mais pas plus. Et je ne parle pas de la consommation !!
corpet louvet a écrit:Merci pour le renseignement.
Voici deux autres photos de cette locomotive.
[ http://nsm08.casimages.com/img/2015/06/02//15060202140918498713323920.jpg ]
A la sortie de Cayeux.
[ http://nsm08.casimages.com/img/2015/06/02//15060202141218498713323921.jpg ]
Dans la fameuse rampe du mont Blanc le 30/05/2015
CFB a écrit:corpet louvet a écrit:Merci pour le renseignement.
Voici deux autres photos de cette locomotive.
[ http://nsm08.casimages.com/img/2015/06/02//15060202140918498713323920.jpg ]
A la sortie de Cayeux.
[ http://nsm08.casimages.com/img/2015/06/02//15060202141218498713323921.jpg ]
Dans la fameuse rampe du mont Blanc le 30/05/2015
Hello
Suuuperbe avec les trois voitures YSteC.![]()
Damien
Girode a écrit:Quelle horrible machine ! Autant les 351, 351, 301, MOB, Rolls ont un look sympa historique, autant ce locotracteur dénote complètement dans cet environnement hautement secondaire que nous avons toujours voulu préservé jusqu'ici. Je regrette beaucoup que le CFBS soit intéressé pour en acheter un ! Pour un dépannage OK, mais pas plus. Et je ne parle pas de la consommation !!
Girode a écrit:autant ce locotracteur dénote complètement dans cet environnement hautement secondaire que nous avons toujours voulu préservé jusqu'ici.
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