La voie étroite dans les parcs d'attractions

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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar escarbille » 26 09 2024 à 23:04

Bonjour.
Toutes les attractions avaient été vendues séparément . Il y avait eu un article dans le journal bien public
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar escarbille » 29 09 2024 à 12:12

Bonjour,
le mieux serait de demander directement aux propriétaires du parc à Brochon qui s'appel toujours "Florida", ce sont peut être toujours les même propriétaires. Il y à toujours le restaurant.
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Chuklenuts » 29 09 2024 à 23:06

escarbille a écrit:Bonjour,
le mieux serait de demander directement aux propriétaires du parc à Brochon qui s'appel toujours "Florida", ce sont peut être toujours les même propriétaires. Il y à toujours le restaurant.


Malheureusement les propriétaires actuels n'ont pas connu l'époque du parc, et l'ancien propriétaire serait décédé depuis quelques années
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Tirefond » 30 09 2024 à 22:43

Un extrait de cette chronique de Thierry Wirth.

Bon d'accord, on n'est pas exactement dans un parc d'attraction mais dans le Parc des Sources de Vichy au style, encore aujourd'hui, très Napoléon III...
Et plus précisément sur la terrasse du Grand Casino qui est aujourd'hui le Palais des Congrès.

Une 241 A PLM il me semble.

:F5
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Chuklenuts » 20 03 2025 à 21:14

Bonsoir à tous,
Quelques news dans le secteur des trains de parcs d'attractions, visiblement la grande mode est au vélorail !

Le train qui était au Parc de l'Étang a été repris par le Muséotrain à Semur


(photo tirée de la page facebook de l'association)

Le Parc de l'Étang remplace son train par un circuit en vélorail, qui utilisera la même voie ferrée mais ne consommera pas de gasoil et coûtera moins cher en entretien. Modernitude et écologitude !...
"Le vélo, rosalie ferroviaire, remplit toutes les fonctions d’une bicyclette en se déplaçant exclusivement sur les rails de l’ancien train du Parc. Une balade insolite et conviviale dans le Parc."
https://parc-etang.com/les-jeux-du-parc/

Même sort pour le Train de la Loire à Commelle-Vernay



https://www.le-pays.fr/commelle-vernay-42120/economie/a-commelle-vernay-le-train-de-la-loire-s-arrete-pour-laisser-place-au-velorail-le-premier-du-departement_14656948/
"Après 40 ans de service, l’emblématique train de la Loire tire sa révérence pour laisser place à une autre activité ludique et intergénérationnelle : le vélorail. Le site de loisirs de Commelle-Vernay, baptisé Belvédère Aventures, ouvrira ses portes le 19 avril."
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar rms olympic » 20 03 2025 à 22:05

Un peu surpris de la conversion du CF du Belvédère en vélos - rails...affaire à suivre !

Le CF de Semur, lui, parait bien récupérer un bien beau et élégant matériel roulant, dont : deux superbes baladeuses à bogies. L'ensemble, lui, parait être, en très bon état général !
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Large » 20 03 2025 à 23:24

Tirefond a écrit:Un extrait de cette chronique de Thierry Wirth.
20240824_122230 - Copie.jpg

Bon d'accord, on n'est pas exactement dans un parc d'attraction mais dans le Parc des Sources de Vichy au style, encore aujourd'hui, très Napoléon III...
Et plus précisément sur la terrasse du Grand Casino qui est aujourd'hui le Palais des Congrès.

20240824_122200 - Copie.jpg

Une 241 A PLM il me semble.
20240824_122211 - Copie.jpg

:F5

Belle photo d'une machine mythique du PLM. Elle est reconnaissable par la forme de la boîte à fumée paraboloïde et de son abri type "coupe vent ".
Voir sur Wikipedia l'article 241 C PLM 1
Il faut savoir que les ingénieurs concepteurs de locomotives
étaient retirés en zone libre après 1940. Les ateliers de Paray le Monial avait été mis à leur disposition.
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar BILLARD » 21 03 2025 à 00:29

J'avoue que j'ignorais tout de ce parc de l'étang !
Tant mieux que le matériel soit sauvegardé à Semur en Vallon.
BILLARD
En panne de présentation ?
 
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar pelican » 21 03 2025 à 09:49

On y pense à St Amand ... C7



:rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Le lampiste » 22 03 2025 à 09:33

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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Jipé du 72 » 27 03 2025 à 11:49

[quote="Chuklenuts"]Bonsoir à tous,
Quelques news dans le secteur des trains de parcs d'attractions, visiblement la grande mode est au vélorail !

Le train qui était au Parc de l'Étang a été repris par le Muséotrain à Semur





Effectivement Ce petit Locotracteur Décauville et ses 2 voiturettes est passé du 49 au 72 le voila arrivé en gare de Semur en Vallon :
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar rms olympic » 27 03 2025 à 14:25

Concernant ce matériel roulant, dernièrement repris par le CF de Semur, je le trouve, surtout pour les baladeuses à bogie, assez agréable et, à échelle, un peu réduite, évoquant un peu les anciens tramways balnéaires Decauville du début du siècle précédant (1900/1914) ! - Quant au locotracteur, lui, sa carrosserie est sobre et élégante, bien que non vapeur, elle rappelle une ancienne vapeur de jadis !
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 27 03 2025 à 19:23

:F5
Disons que, sans le chasse-buffle typiquement US, ça serait mieux.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Didierd » 27 03 2025 à 20:55

Si ce petit locotracteur pouvait retrouver sa version d'origine ce serait encore mieux.

Bon, il est sauvé c'est déjà ça.

Didier.
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar pelican » 28 03 2025 à 09:40

Ca fait vintage ... C7
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