ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin

[locotram]

Voici mes photos de la journée !!

Dans le site propre de Lobbes


Croisement historique


La 9924 et le beau wagon de marchandises



Le lampiste avait (évidement ! ) apporté une lanterne


La 9924 à la ville basse de Thuin


Parallèle électrique/diesel


Le RAVEL: une occasion de recréer une ligne vicinale en accotement !!


L'authentique et typique accotement vicinal


Installation de la plaque "303" sur la HL par le lampiste, avec l'aide d'un de nos jeunes actifs, un des seuls capable d'entrer dans la bâche à eau


La belle plaque de la 303


Un "plus" indéniable sur cette belle machine !!

Et les vidéos :




Et merci à Bemo 299, notre nouvel aiguilleur/sémaphoriste/accrocheur/serre frein/etc

[CFB]

nog twee voor locotram

P1050819.JPG (59.88 Kio) Vu 4938 fois

[potpotpetitrain]

que veut dire nog twee voor locotram????

[CFB]

encore deux pour locotram

[CFB]

[potpotpetitrain]

merci pour la traduction,c'est bête mais quand j'ai quitté la belgique l'année suivante à l'Athénée je pouvais commencer à apprendre le flamand.
y travaille vachement bien le controleur.Il a dû avoir une bonne formation

[pelican]

j'aime bien la ptite trompette !! la prochaine fois, je troque mon sifflet pour une trompette, à St Amand ...
Poueeet ...

[potpotpetitrain]

Oh il l'entretien bien,elle brille trés bien,elle est bien astiquée et tout et tout et tout

[Le lampiste]

j'aime bien la ptite trompette !! la prochaine fois, je troque mon sifflet pour une trompette, à St Amand ...
Poueeet ...

Une belle trompette pour Pélican !!

[La bête de Calvi]

Beau reportage, Messieurs Locotram &Bemo.

Désolé de vous avoir raté...

Pour BG1000:
Les wagons A.3504 (plat de 1885), A.4833 (tombereau de 1902) et A.17691 (couvert de 1910) ont été cédés à l'ASVi par un membre du TTO, à la conditions double qu'ils soient préservés et exposés à l'abri, et qu'à l'occasion, ils soient mis en service, éventuellement à sa demande, et après préavis.
L'ASVi avait accepté ces conditions.

[BG1000]

Après Saint Amand un petit passage à l'ASVi

Un petit tour à l'ASVi

La A.9924

Le ravel et l'atelier didactique

Le premier pont et une signalisation ??

Un PN de service et bien provisoire

En ligne un paysage plein de verdure

Encore u!ne bien mystérieuse signalisation

L'aiguillage d'accès à l'atelier didactique, les connexion électrique doivent être rétablie

Les travaux de la liaison inter batiments.

De bien mistérieux travaux

Une fosse en pleine ligne ? ou un objet d'archéologie future ?

Quelqu'un a une explication

La tranchée récemment purgée

Un peu plus loin

Zig zag et PN

Les manoeuvres du soir

Je me demande si les travaux seront terminé avant les congés du batiment

Arrondissement Charleroi-Thuin du 12 juillet au 2 août inclus Il ne reste que 4 semaines avant les congés et semaines avant le 15 aout celà me semble un peu court...

Des Nouvelles

Pourquoi pas emprunter le groupe électrogène de l'AMITRAM qui sert a faire fonctionner la 881 à Versaille, cela permettrait d'exploiter cette magniphique ligne avec des véhicules électriques en grand nombre à l'ASVi.

BG

[La bête de Calvi]

Bonsoir Bernard.

Grand merci pour les photos, comme d'hab' :

La signalisation à Thuin Ouest : Sans rentrer dans les grandes lignes, elle est destinée à protéger les convois en circulation entre l'évitement du CDV et le peigne arrière de l'atelier (coté Biesme). Il ne s'agit pas que l'autorail descendant de Biesme se retrouve face-à-face avec un tram électrique en manoeuvre ou se rendant en atelier. La commande de cette signalisation se fera par boîtes à clé, placées aux endroits "stratégiques".

Les travaux importants au niveau du Pont de la route de Ragnies (Bas-Marteau) : A cet endroit est prévu un PN pour piétons venant de la route et désirant rejoindre le RAVeL. Une forte érosion de l'assiette de la voie (traverses mise à nu) pouvait être visible pil à cet endroit du temps de la voie SNCB abandonnée, et on peut supposer une sécurisation des terrains en plus de l'aménagement du PN.

Je vais à Thuin dimanche prochain.
Je tâcherai d'avoir des nouvelles des plus fraîches possible.

Bien à toi.
JF

[MONGY]

Après Saint Amand un petit passage à l'ASVi


Je me demande si les travaux seront terminé avant les congés du batiment

Arrondissement Charleroi-Thuin du 12 juillet au 2 août inclus Il ne reste que 4 semaines avant les congés et semaines avant le 15 aout celà me semble un peu court...

Des Nouvelles

Pourquoi pas emprunter le groupe électrogène de l'AMITRAM qui sert a faire fonctionner la 881 à Versaille, cela permettrait d'exploiter cette magniphique ligne avec des véhicules électriques en grand nombre à l'ASVi.

BG

Désolé mais c'était l' A.M.T.U.I.R. et non pas l'AMITRAM à Versailles !

Bien que l'AMITRAM a déja fait circuler sa motrice 877 des TELB avec un groupe électrogéne : c'étai en 1988 !

[Philémon]

Pour confirmer les propos de Mongy





C'était pour les 20 ans de l'association

Philémon

[BG1000]

Que ce soit l'A.M.T.U.I.R. ou l'AMITRAM ce serait pas mal pour l'ASVi d'avoir même en prêt temporaire un groupe électrogène pour exploiter avec un véhicule suplémentaire électrique la ligne de Biesme.

Enfin ce n'est qu'une suggestion

BG

Pour confirmer les propos de Mongy
....
C'était pour les 20 ans de l'association

Philémon

....
Désolé mais c'était l' A.M.T.U.I.R. et non pas l'AMITRAM à Versailles !

Bien que l'AMITRAM a déja fait circuler sa motrice 877 des TELB avec un groupe électrogéne : c'étai en 1988 !