Le CFBS...

[Robatel]

Oui, c'est dans les tuyaux

[Picasso]

Les journées du Patrimoine au CFBS

(En fait ici reportage de la journée de dimanche, week-end terrible et samedi pas eu le temps de faire de faire quelques clichés : travail à l'Atelier Picasso en priorité)

Alain à l'accueil d'une petite famille




Un petit groupe pour se faire la main, avec Jean en observateur .



Et maintenant dans le vif du sujet avec l'affluence !








La Forge : Renaissance

Il y a environ 1 mois peut être plus, le temps passe vite en Baie, Julien avait entrepris de gratter - poncer - aspirer - bref redonner un aspect correct à notre forge tonbée en désuétude depuis quelques années.
Et puis récemment Michel est venu repérer, mesurer, réparer ; et 15 jours plus tard : RENAISSANCE de la forge du dépôt.


Au feu à gauche, l'ébauche d'un pied de biche par Gunnard, à droite et devant les raisins de Michel




Et voilà Michel, notre nouveau membres, Maitre Artisan en Chaudronnerie à l'oeuvre




Naissance d'un grain de raisin (déjà rouge !!! )






Olivier , qui nous fait le plaisir d'une petite visite en famille, admiratif du travail de Michel et content de la rénovation de notre outil.



Gunnard à la Frappe !





Bientôt des photos de cette fameuse grappe.
Si le besoin s'en faisait sentir, nos salariés pourrait bénéficier de ses conseils.



Les Verney : Premiers travaux


Notre objectif était de rendre les Verney 212 & 213 "hors d'eau" et aussi de traiter dès maintenant la rouille en attendant la restauration.


Jean françois à la suppression des tags




Le produit anti tag ne donne pas l'effet escompté sur une peinture vieille de trois ou quatre ans .... cela va se terminer par une séance de ponçage !



Olivier au grattage sur le toit du 213






Aidé dans sa tâche par Clément, un de nos nouveaux jeunes membres




Arnaud en renfort ; il faut dire que la toiture du 213 est particulièrement touchée par la rouille ! Nous sommes juste au stade précédent la catastrophe .



Et aussi Mathieu, le frère de Clément , également nouveau membre depuis samedi je pense




Dans le dépôt, Catherine (épouse de Jean Pierre) travail aussi pour les Verney. Elle est à la réfection d'une porte de sablière pour le 212 en allant prendre des pièces dans le 214.



Dans notre stock (le 214) nous avons déjà prélevé quelques pièces, notamment les fenêtres à glissières coté mécanicien pour protéger la cabine de conduite du 212.

Les BOB

Pendant ce temps dans le hangars béton, un évènement ! Gunnard commence les travaux sur la BOB 210. Et voilà nous sommes maintenant à la dernière voiture de notre série Contrat rempli pour le Picasso




Et il est content lui aussi



Mais dur le travail






L'Atelier Picasso

Un travail remarquable a été effectué par Mathieu, Clément et le Papa (tous trois nouveaux membres)

Je pense Mathieu, mais c'est peut être Clément ou inversement






Ici je pense Clément, mais c'est peut être Mathieu ou inversement





Et le Papa; là, j'ai reconnu





Et voilà, notre 208 prête dans une quinzaine à recevoir sa peinture chocolat pour les façades et sous fenêtres.

Viendrons ensuite les marquages, les rambardes, les attelages chocs et traction et, et, et l'exploitation en 2011

bonne soirée
Baudouin

[pelican]

super travail !!

[SteamyStef]

C'est impressionnant le travail effectué... mais les équipes sont là manifestement!
On en deviendrait jaloux

Super

[Kazh du]

On en deviendrait jaloux

Jaloux? non mais admiratif, ébaubi, ébahi, abasourdi...
C'est fabuleux comment une équipe "kinenveut" peut faire comme travail (de très bonne qualité) ...si seulement il y avait eu le même genre d'ambiance dans mon ancienne boutique

[sebastien]

Salut

Très beaux travail à tous bravo sa c'est du boulot,j'en profite pour dire bienvenue au nouveaux membre aux CFBS.

Si il veule faire du train vas falloir que Guylain s'organise à fin que tous le monde fait un train car sa vas être de plus en plus dur de faire du train l'année prochaine et en plus j'aimerais bien apprendre à conduire tous doucement sur nos machine à vapeur mais je serais content aussi de former des nouveaux chauffeur et en plus j'aime bien chauffé maintenant que je chauffe tout seul.

@+

[hektor]

En quel état est la BOB 210 par rapport aux deux précédentes ?

[Picasso]

Pour te répondre la dernière BOB, la 210 est en excellent état.
Garder la plus facile pour la fin, était un peu stratégique; uniquement pour être sur de tenir nos délais. La 208 que nous allons bientôt peindre, était la plus abimée.
Nous avons du faire appel à Jean Pierre pour remplacer le métal abimé. Epaisseur 6mm donc découpe au carré et soudure ... et là Jean-Pierre c'est le roi : invisible la réparation et sans avoir recours au mastic .
Le CA ayant voté les crédits pour les attelages et les rambardes, je peux vous dire que nous aurons une belle rame en 2011.

[rail1435]

Bravo aux merveilleuses équipes qui font fonctionner CFBS.
Grâce à elles CFBS fonctionne mieux que certaines entreprises officielles.

Cela me fait chaud au coeur de savoir que ces voitures, qui nous ont souvent servi de charge d'essai sur BOB pour les 311 à 313, vont continuer leur service.

[Robatel]

Merci pour vos mais ce n'est pas tous les jours facile d'organiser et de gerer tout cela

[Kazh du]

Justement c'est pour ça qu'on est admiratifs

[Robatel]

Vu hier à Noyelles

la Cail fait de l'eau


holà ! ça déborde !


encore une belle lanterne de plus remise en service


remise en tête


père et fils au charbon...


...et Thierry au manche en fer


La baie vue du train

[Kazh du]

C'est marrant la similitude loco vapeur/bateau....quand un bateau fait de l'eau il coule....la Cail aussi même sur terre ferme

[Robatel]

Petites photos historiques de la Cail à l'histoire incroyable (transmises par Olivier)

En tête d'un train de voyageurs sur l'ile de Porto-Rico une soeurette, la 18, à Yauco vers 1900


En 1905 à Aguadilla : (avec un pannier pare escarbilles sur la cheminée)


A la même époque avec un marchandises :


Notre Cail la N°2 à San Juan en 1900 (le ramonnage des tubes est en cours) superbe vue !


Vue aprés modifications à "l'américaine" sur à la reprise du réseau par une compagnie US
Vue ici vers 1928 avant de partir aux USA.


Vue au musée Henri Ford prés de Detroit en 1972.

[YVES]

Fantastique !
Et en plus, avec la loco, le matériel est très "frenchie" ! Un jour peut-être, un réseau Porto-Ricain avec du TdA...