(Le Portel) BOULOGNE- BONNINGUES

[CORPET]

pour faire place net à la 42

[CORPET]

j y suis passé samedi apres midi bon il faut faire avec c est tout

[aussie]

Quel dommage.

je serai de passage a Boulogne fin Mars. est-il possible de rencontrer des passionnes? (je viens d'Australie)

[aussie]

bonjour,

Dans mes documents, j'ai trouvé cette photo des bureaux du dépot de St Martin. Évidemment le dépot lui même est rasé mais les bureaux ne sont pas entièrement détruits. Sur la photo le batiment de gauche est toujours là. le batiment de droite était détruit partiellement quand mes parents ont emmenagé mais fut rasé pour faire place a la connection de la rue Jean Jaurès à la rue de la Colonne. La voie du train lui meme longeait le depot sur le coté Nord. elle ci venait de la gare situee sur la place Jean Moulin et partait en direction de l'impasse Defachel en longeant la rue au Bois puis sinuait en direction du Blanc Pignon.

Pour s'orienter: le dépot est derrière le photographe. la voie du train est sur la droite dans le prolongement des aguillages. La rue de la Colonne est derrière les bureaux. la gare se trouvant sur la gauche à environ 400metres. le Nord est sur la droite.

Sur la photo du dépot, les bureaux sont derrière le dépot. les toits des maisons sur la droite se trouvent sur la rue de la Colonne.

Une superimposition du dépot et des bureaux peut être faite en utilisant Google Maps.

[le Nordiste]

CPA intéressantes, je connaissais celle du dépot, pas celle des bureaux.
Le positionnement est trés intéressant.
Aussie as tu reçu mon courriel ?-

[pelican]

super, les photos

[aussie]

bonjour des antipodes

merci le Nordiste et autres

voila le tracé a St Martin

[aussie]

CPA intéressantes, je connaissais celle du dépot, pas celle des bureaux.
Le positionnement est trés intéressant.
Aussie as tu reçu mon courriel ?-

apres le couriel concernant le dimanche 26 mars, non pas de couriel.

[aussie]

et voila le tracé a St Martin selon Google

[aussie]

Bonjour,

veuillez trouver ci dessous le troncon Boulgone St Martin d'apres une carte de 1924 transferre sur Google Earth.
j'espere que vous trouverez ca interessant.

Aussie

[YVES]

Merci. Travail Intéressant.

[aussie]

merci Yves,

je suis en train de dresser le trace complet de la ligne (peut etre cela a ete deja fait!). presque fini. comme ca les passiones pourront commenter et apporteer des changements si necessaire. un petit probleme est que je ne peux pas telecharger les fichiers Power Point.

[rail1435]

As-tu essayé une conversion en pdf?

Comme ceux-ci par exemple

https://www.freepdfconvert.com/fr
https://smallpdf.com/fr/ppt-en-pdf
http://document.online-convert.com/fr/convertir-en-pdf

La modération

[YVES]

merci Yves,

je suis en train de dresser le trace complet de la ligne (peut etre cela a ete deja fait!). presque fini. comme ca les passiones pourront commenter et apporteer des changements si necessaire. un petit probleme est que je ne peux pas telecharger les fichiers Power Point.

Tu as un outil trés utile, de l'IGN :
https://remonterletemps.ign.fr

Avantage, tu peux afficher une carte topographique et une photo aérienne datant des années 1950 côte à côte. Avec un peu de chance même, le tracé de la voie sera déjà sur la carte. j'ai testé pour les réseaux betteraviers de Picardie, c'est trés efficace.
Exemple - BONNINGUES.

https://remonterletemps.ign.fr/comparer ... =doubleMap

[aussie]

Un grand merci pour le tuyau. je vais pouvoir comparer avec ce que j'ai fait (les cartes originales que j'ai utilisees sont de 1917 et 1924.)