Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar POMidi » 17 09 2011 à 20:56

Merci Philémon pour cette vue de Bonsecours.

Tu peux nous en dire plus sur cette ligne. L'ayant vu étant gamin, elle a du subsister jusque vers 1965/66.

Salutations amicales.

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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar potpotpetitrain » 18 09 2011 à 09:20

jourbon
La ligne de Bonsecours aurai été fermée le 2-7-1966
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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar POMidi » 18 09 2011 à 12:31

Merci

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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar Philémon » 18 09 2011 à 20:39

POMidi a écrit:Merci Philémon pour cette vue de Bonsecours.

Tu peux nous en dire plus sur cette ligne. L'ayant vu étant gamin, elle a du subsister jusque vers 1965/66.

Salutations amicales.

Pierre

Bonsoir ;)

N'étant pas de Valenciennes mais de Lille ,
le peu que je sache provient de la lecture d'anciens n° de VDR
ou de sites Internet 8-)

Potpot.. a raison #B6 cette ligne fut fermée début juillet 1966
et était la dernière du réseau( elle était située en partie sur plateforme
indépendante )

De l'autre côté de la Basilique ,en Belgique, il a existé une ligne de tramway
hippomobile à voie normale, mais qui a très vite disparu :D3


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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar Le lampiste » 19 09 2011 à 16:05

La ligne CEN de Bonsecours a été supprimée le jour même de l'inauguration du TTA en Ardenne; il fallait donc choisir: fameux dilemme!
Le tramway hippomobile, en Belgique, reliait la gare de Péruwelz à la basilique de Bonsecours, lieu de pélérinage à l'époque.
la ligne n'a pas survécu à la guerre de 14-18, les Allemands avaient détourné la voie pour transporter les blessés dans de meilleures conditions de confort depuis la gare jusqu'à un "lazaret" (hôpital). Détail sordide: il y avait une traînée continue de sang entre les rails!
Une caractéristique de cette ligne était de mettre en service des trains de deux voitures tirés par trois chevaux et le matériel roulant était totalement disparate avec une majorité de voitures ouvertes.
Il semble que Bonsecours batte tous les records d'édition de cartes postales à caractère tramviaire, aussi bien d'un côté de la frontière, que de l'autre.
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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar Philémon » 23 09 2011 à 19:37

Bonsoir à tous ;)

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à la belle époque du musée de l' AMTUIR à St Mandé :cry:

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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar potpotpetitrain » 23 09 2011 à 20:10

merci pour ce cliché
Les trams de Valenciennes étaient joli,simples. #B6 #B6 #B6
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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar Philémon » 23 09 2011 à 21:32

Heureusement que ces 3 là :rod_coeur sont à nouveau à l'abri des tagueurs & récupérateurs
de métaux de tous poils :C2 :C2

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#B6

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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar La bête de Calvi » 24 09 2011 à 19:56

La motrice n°26 et sa grande remorque à l'AMITRAM.
Dans le dépôt-atelier Lavoisier, le tram retrouve son contemporain et successeur, le Brossel 149 aux couleurs de la CEN.

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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar potpotpetitrain » 25 09 2011 à 08:40

ha pénible tout ces tagg H4 H4 H4
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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar locotram » 27 09 2011 à 13:29



#B2
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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar potpotpetitrain » 27 09 2011 à 14:09

en regardant la video de Locotram un souvenir;on était secoué dans ces trams ou là là :H1 :H1
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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar rail1435 » 27 09 2011 à 20:21

A regarder la video, on se dit qu'il valait mieux circuler dans les remorques.
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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar potpotpetitrain » 27 09 2011 à 22:07

oh c'était un peu la même chose :H1 :H1
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Re: Chemins de fer économiques du Nord: (Valenciennes)

Messagepar Tyrphon » 17 01 2012 à 15:31

Je viens de piquer deux photos à ce fil pour mon fil sur les bicabines de ch'Nord.

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Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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