Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **monplaisir** » 27 12 2009 à 00:40

ABH 8 avec remorque Billard Carde N° 210 #B6

par **La bête de Calvi** » 27 12 2009 à 11:37

Merci !

par **La bête de Calvi** » 27 12 2009 à 11:39

monplaisir a écrit:ABH 8 avec remorque Billard Carde N° 210

Tu es un véritable spécialiste du matériel Corse et provençal ! #B6

par **monplaisir** » 27 12 2009 à 13:25

Disons je suis épris d'autorails, sans doute des séquelles d'avoir eu que des X 2800 à me mettre sous la dent à deux pas de la maison familliale tarnaise... Puis j'avais "mon" réseau CFDT avec ces Billard à Castres et donc c'est là que j'ai eu cette passion de la voie metrique et des autorails plus particulièrement Billard. Alors des CFDT aux CFC je n'avais qu'à suivre la SACFS... Ce réseau CFDT avec mon ami Michel VIERS, nous l'avons sorti de l'oubli en publiant le livre "Le monde du petit train" de 416 pages... :oups2:

ré-edité... Donc tout ce qui touche à la voie métrique française me passionne...

Pour Billard / Carde des CFC un modeste petit site que j'ai fait... http://autorail-carde-cfc.monsite.wanadoo.fr/

par **POMidi** » 03 01 2010 à 23:17

Merci de tout cœur Monsieur "Le Lampiste".

Tes fonds de tiroirs sont vraiment ... sans fond, pour notre plus grand plaisir.

Amicalement.

Pierre

par **Le lampiste** » 09 01 2010 à 21:05

Les fonds de tiroirs du Lampiste...

par **YVES** » 09 01 2010 à 23:38

Jolie composition marchandise derrière le brissonneau, une douzaine de wagons ! C'est où ? Bastia, je pense, dans les années 1970, vu de la voiture...

par **Paul F** » 10 01 2010 à 01:03

Ho ! ...

La belle Simca 1100.

Les Simca 1100 berlines et break ont été commercialisée de 1967 à 1982.
Source : http://www.simca1100.org/

Merci de nous faire profiter de vos superbes collections de photos, comme dirait Asan Séhef : "le plaisir ne veau que si il est partagé par tous".

A+

P.S.: MEUH !

par **malletslm** » 11 01 2010 à 22:46

Un fond de tiroir d'Abran

sur lequel il nous donnera j'espère quelques précision (année du cliché ? destination de la remorque ?): il s'agit du déchargement à Marseille d'une remorque RM en provenance de Corse...

On remarquera évidemment les bogies particuliers de cette remorque: je présume qu'il s'agit de l'ancienne RM1, construite originellement pour le réseau CFD d'Indre-Et-Loire, et qui réutilisait d'anciens bogies porteurs d'automotrices Saurer de ce réseau ? #B2

par **Abran** » 12 01 2010 à 00:33

Année du Cliché ? Je pense qu'il s'agissait de la fin des années 80. Destination ? Le réseau du Tournon-Lamastre. Entièrement restaurée depuis .... Remarquer la fixation dans un cadre métallique soudé sur un coupon de voie et la suspension "a butée". A l'ouverture (car son poids dépassant les capacités du camion envoyé pour la chercher nous avons du estimer sa masse et demander un tracteur plus puissant), nous avons trouvé, cadeau de nos amis Corses, un moteur diesel complet pour les A 150 D ainsi qu'une palette de pièces détachées. :boss:

par **malletslm** » 12 01 2010 à 01:30

Merci pour ces précisions ! #B6

Un truc m'a toujours intrigué sur ces remorques: quelle pouvait bien être l'utilité de la minuscule "trappe" à mi-hauteur et à gauche des extrémités, qu'on voit très bien sur la photo ? trappe de ventilation peut-être ?

par **130HSP** » 12 01 2010 à 09:57

Une suposition, l' entrée d'air vers un bac à glace pour "rafraichir" ou maintenir au frais les marchandises transportées , un peu comme le systéme de "climatisation" des voitures CIWL ?

par **steamgood** » 12 01 2010 à 10:03

Absolument, c'est un système pour rafraichir les bouteilles de pastis.

par **Abran** » 12 01 2010 à 14:12

Ben, a dire vrai j'ignore totalement. Par contre M. Mougel avait oublié de figurer les porte-drapeaux. :mrgreen:

par **YVES** » 12 01 2010 à 20:57

Chouette photo.
La trappe, je sais. C'était prévu comme boîte aux lettres. Malheureusement, aucun voyageur n'a eut la bonne idée de s'en servir. Rapidement le système est tombé dans l'oubli... :E1