Le CFTT

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Messagepar DECAUVILLE » 28 01 2008 à 20:12

Robatel a écrit:En tout cas bravo pour l'action du CFTT et bon courage les collègues!! E2 E2 #B6 #B6
Question : le loco remotorisé, de quelle marque est le moteur et sa transmission hydro ? :D3 :D3

Désole je me suis trompé :oops: j'ai pensé moteur MAN car certains camions Man sont équipés de ce type de moteur Deutz on distingue bien la turbine d'aspiration pour le refroidissement sur le côté du moteur
A+ Bruno
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Messagepar maferik » 03 02 2008 à 22:10

Bravo pour le reportage aux membres du CFTT !

Dites, si y a un féru d'informatique, ce serait-y-pas une idée de faire le blog des ateliers de PME, ou une rubrique sur ce forum : vie des dépots et ateliers ?

Parce que là, c'est un peu noyé dans "Chemins de fer réels, trains touristiques, manifestations, expos !"

:ipb-367
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Messagepar Elliot » 04 02 2008 à 11:12

Bien d'accord avec Maferik, si on pouvait separer le cf reel de manifs et expos ce serait plus clair pour tout le monde.
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Messagepar Robatel » 05 02 2008 à 11:52

Elliot a écrit:Bien d'accord avec Maferik, si on pouvait separer le cf reel de manifs et expos ce serait plus clair pour tout le monde.


En effet c'est une bonne idée !! #B6 #B6 #B5 #B5
ça va être du boulot pour PME !! :oops: :oops:
Uniquement à l'échelle 1 !!
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Messagepar Decauville1132 » 17 02 2008 à 20:08

Bonjour à tous, quelques nouvelles fraiches. Profitant du beau temps persistant sur le Sud-Ouest, une nouvelle séance de remplacement de traverses a eu lieu ce week-end.Photo ACOVA
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A l'atelier, la situation est toujours bloquée administrativement pour la Decauville Bleue. Concernant le Billard, les finitions sur le plancher de la cabine s'achèvent, on va pouvoir attaquer très prochainement la restauration de la cabine.
Enfin, l'ouverture approchant à grand pas, on s'active à la révision annuelle des voitures et des machines. Ainsi la 020 Decauville N°3 va être essayée cette semaine.
La toiture de la gare de Saint-Lieux vient d'être refaite et le ravalement du guichet est en cours.
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Messagepar Beyer-Garrat » 17 02 2008 à 23:43

Ben moi j'aime bien les deux mélangés parce que je me connais sinon je vais pas lire :H1 :H1 :H1 :H1 :H1 :H1
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Messagepar 232 u 1 » 18 02 2008 à 08:52

:ipb-169
232, en voyage.
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Messagepar La Mouette » 18 02 2008 à 09:10

Ben ouais pareil, une rubrique depots et reseaux, je ne sais pas pourquoi, instinctivement, j'aurais l'impression que c'est pas fait pour moi et je me connais, je ne la lierais pas ... :?
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Messagepar monplaisir » 18 02 2008 à 10:52

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Le retour de l'équipe.... qui passe vers le PK 0,4 sous le village de Giroussens avec un coucou de Decauville 1132....
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Messagepar Sixtifs » 18 02 2008 à 22:20

Marrant de voir en plein champ un véhicule de mine :H1
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Messagepar pelican » 19 02 2008 à 09:37

en tout cas, ils ont bonne mine !!! H6 H6 H6
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Bonne mine

Messagepar potpotpetitrain » 19 02 2008 à 11:45

Ils ont bonne minne sont trés sympathiques l'air de la campagne ça raviguote Moi quand j'y suis allé y a eu un petit truc marrant qui s'est passé Anecdote que je ne sais si je doit en parler ici ou sur un autre machin du forum :P :lol: :F8
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Messagepar Decauville1132 » 19 02 2008 à 19:11

pelican a écrit:en tout cas, ils ont bonne mine !!! H6 H6 H6


Sauf nos oreilles, il y a un boucan infernal dans cette voiture :E5 , sans parler des secousses! D8
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Messagepar 130HSP » 19 02 2008 à 20:10

La mine est bonne mais le crayon ??? D9
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Messagepar Decauville1132 » 20 03 2008 à 19:53

Bonjour à tous, le CFTT ouvre ses portes ce week-end, les rondes de nos petites machines vont donc reprendre. Pour le trafic voyageur, les engins suivants sont opérationnels: 030 Couillet N°1, 020 Decauville N°3, locotracteur Ruston N°10, Schoema N°17 et LKM N°22.
Sur la voie, près d'une centaine de traverses ont été changées, des joints repris, un PN refait ainsi qu'une aiguille, les taupiers n'ont pas chômé!
Ci dessous l'aiguillage d'entrée de l'évitement des Martels dont toutes les traverses ont été changées.
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La situation concernant le financement du nouveau bâtiment progressant, les travaux de construction de l'aiguille de sa voie d'accès ont commencé. Vous remarquerez une petite anomalie D4
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Enfin, la chaudière de la 020 Decauville N°4 a été éprouvée avec succès le 18 mars, elle va donc pouvoir être remontée. Les nouveaux bogies pour les voitures sont arrivés hier, mais il n'équiperont pour cette saison qu'une seule baladeuse.
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Comme tous les ans, le CFTT organisera le 15 août le festival "Les Vapeurs de l'Ete". Au programme, circulation d'un train vapeur le matin, de 2 trains vapeur tout l'après midi (départs toutes les 30 minutes), visite du dépôt, expo de modèles réduits ferroviaires, peut être une expo sur les Chemins de Fer Secondaires dans le Midi de la France par une association de Toulouse (celà reste à confirmer),baptêmes de conduite de locotracteur, et enfin une double traction vapeur au dernier train de la journée.
Comme on fête cette année les 90 ans de nos locotracteurs Crochat, le N°9, dernier encore en état de marche, sera également en vedette avec des circulations en ligne. On va d'ailleurs en profiter pour lui refaire une beauté.

Quelques souvenirs du festival 2007
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