SUZANNE CORPET de 1890 n° constructeur 534

[malletslm]

Bonjour !

Petit "up" pour ce fil, avec un lien vers le forum de Rodolphe où 130HSP nous montre deux vidéos passionnantes: l'inauguration de "Suzanne" , et une évolution "en pression" !

http://www.forum-train.fr/forum/viewtop ... 023#p51023

Je regrette vraiment de ne pas avoir su quand et où tout ça a eu lieu: manifestement, je ne lis pas assez la presse régionale, la Meuse n'est pourtant pas si loin...

[232 u 1]

Bravo! 27 années de travail couronnées de succès.

[Fred de St Amand]

Une locomotive de plus en service, c'est toujours une bonne nouvelle

bravo pour tout ce travail

[Robatel]

C'est une véritable résurection !!

Mais lors de cette présentation je me demande si la chaudière était bien sous pression, ou si elle fonctionnait à l'air comprimé.
A l'arrière on entendait comme un bruit de compresseur
Si on pouvait avoir des nouvelles précises des acteurs de cette restauration ???

[YVES]

Longue vie à Suzanne !
Avez-vous remarqué, Suzanne a deux tampons et non un central comme sur les métriques en circulation actuellement. Est-ce un héritage, une reconstituion, du "Meusien" ? En tout cas, cela ne falicitera pas "l'interopérabilité" (sur la 2nd vidéo ont observe brièvement un wagon avec un tamponnement central)... J'espére qu'avec tout le travail de reconstruction, cette loco trouvera où se dégourdir les bielles !

[BG1000]

Bonjour

SteamyStef est le chef de projet de la scarpe et pourra utilement vous informez.

De mémoire pour la robinetterie, niveaux, sous-pâpe KLINGER les prix on été demandés. Je ne chippotterai pas pour les soupapes, prendre du neuf et de qualité. Un amis chauffeur me disais qu'il avait toujour un pied dans la tombe l'autre en prison....

Pour le frein continu, c'est un frein à air ou à vide ?
Si c'est un frein à air c'est un compresseur ou petit cheval qu'il vous faux, sinon c'est un éjecteur pour créer une dépression.
De mémoire il doit y avoir Malowa et un Chinois.

Pour tester un injecteur, il faut de la vapeur, de l'eau et une contre-pression: Blanchisserie, industrie chimique....


Le site The Ultimate Steam Page fourmille de lien et d'info.

BG

[130HSP]

1982 ; récupération de la Suzane chez le ferrailleur Vailland à St Valery , le long de la ligne de Cayeux

Aprés avoir repris contact avec les rails du réseau des Bains de Mer elle fut remorquée par le diesel 301 du CFBS, direction St Valery canal.

Petit déraillement à l'entrée de St Valery ville heureusement la grue de levage n'était pas loin.

A canal elle fut chargée dans un tombereau SNCF en compagnie d'un petit tombereau VM ex Meusien.

Bravo à l'équipe qui redonne vie à la Suzane

Robatel

Sur les photos de ROBATEL , lorsqu'elle est partie de "Chez Vaillant" elle n'avait qu'un tamponnement central , elle à donc été remise en état d'origine du Meusien c'est à dire avec 2 tampons voir aussi photos plus haut dans ce fil.

[malletslm]

On voit parfaitement sur les photos prises à St Valery que, jusqu'au bout, la traverse avant avait conservé la trace du double tamponnement. Plus haut dans le fil, JM Althuser a d'ailleurs évoqué le casse-tête bien connu que fut pour les militaires la gestion du "Meusien" pendant la Grande Guerre, quand on y importa du matériel réquisitionné dans toute la France...

C'est aussi en relisant l'ensemble du fil que j'ai vu que l'association "La Suzanne" espérait (il y a exactement un an) présenter officiellement la machine le 11 novembre 2008: serait-ce à cette occasion qu'ont été tournées les deux vidéos ?

[BOB]

r[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.26.jpg[/img][/img]
Mognéville

[BOB]

[althuser jm]

http://www.youtube.com/watch?v=o4zCStTBics

lien pour la vidéo envoyée par Suzanne pour l'assemble générale de l'association la Suzanne
à Bar le duc le 22 juin prochain .

[malletslm]

Merci beaucoup pour cette vidéo !

J'ai déjà posé cette question sur un autre fil , mais je profite de celui-là pour la reposer: est-il d'ores et éjà prévu des expositions publiques de la machine, même statique, lorsqu'elle sera revenue en Meuse ?

Edit à 10:08 : je viens de voir sur l'autre fil qu'il est prévu qu'elle soit visible à Bar-Le-Duc à l'été 2009, donc: affaire à suivre !

[PS36BIS]

Super

[althuser jm]

Merci beaucoup pour cette vidéo !

J'ai déjà posé cette question sur un autre fil , mais je profite de celui-là pour la reposer: est-il d'ores et éjà prévu des expositions publiques de la machine, même statique, lorsqu'elle sera revenue en Meuse ?

Edit à 10:08 : je viens de voir sur l'autre fil qu'il est prévu qu'elle soit bientôt visible à Bar-Le-Duc: affaire à suivre !

Suzanne sera visible tout le mois de juillet , à L'association La suzanne au 55 rue de St Mihiel 55000 Bar le duc
du lundi au Vendredi matin . Et bien lors des journées du patrimoine ; n'oublions pas que Suzanne est
Monument Historique ; l'année passée ; l'association a été le second site le plus visité de la ville de Bar le Duc

Une première mise en chauffe "meusienne" est déjà envisagé mais la date n'est pas encore fixée .

Ou alors ( si cela va comme prévu) elle sera mise en marche lors des UE d'été fin juin ; contactez nos
amis du CFBS .

[Paul F]

Une machine de plus en service, d'autant plus que celle-ci revient de loin (pas passée loin du néant).

HIP HIP HOURA !



A+