C.F. Vivarais

[AMIFER]

Pour ma part, comme je l'ai déjà dit par ailleurs, j'évite le plus possible de faire figurer sur mes images, des gens qui n'en demandent pas tant!(les ouvriers qui travaillent sur la gare de Guiscriff, par exemple) Je suis persuadé qu'il serait plus difficile juridiquement pour l'équipe de conduite d'un train touristique, de plaider pour un droit stricte à l'image. La jurisprudence fait valoir dans ces cas là que ce ne sont pas des personnes qui sont visées mais des situations dans leur globalité, sauf si une ou des personnes sont représentées dans une situation pouvant être considérée comme équivoque, dégradante ou autre (un pélican se grattant ostensiblement les....plumes par exemple)
Quant à limiter l'exploitation des images prises par les forumistes, mon sentiment est plutôt que j'en serais drôlement flatté et si Paris Match veut passer quelques unes de mes oeuvres, qu'il le fasse! Ce serait un grand honneur pour moi, mais cela n'est que mon sentiment.
Maintenant, j'aurais tendance à dire "halte au feu" et revenons au train, rien qu'au train...

[Beyer-Garrat]

Ta conclusion est d'or Amifer et si nous reparlions train ?

[David BLONDIN]

Soit on veut faire commerce de ses photos et en tirer profit, et on ne les met pas sur des forums et autres sites, on en contrôle la diffusion, etc... et on devient procédurier comme pas deux. Je connais quelques spécialistes du genre. Au passage faire du fric avec des photos prises sur un CFT animé par des bénévoles (non payés je précise, ça devient rare...) membres d'une association sans but lucratif, sans supporter cette assoc en retour, mais en profitant ainsi du travail desintéressé desdits bénévoles, je vous passe tout le bien que j'en pense...
Soit on est un amateur lambda, qui aime les trains et tout ce qui va avec, et on fait partager ses découvertes sur les forums (j'en connais beaucoup plus heureusement), son site perso, des infos pour les revues associatives , etc... D'autant plus lorsqu'il s'agit de photos que tout un chacun aurait pu prendre, y'a pas de quoi réclamer une soit disante propriété... A moins d'être également très bon photographe artistiquement parlant, mais là on est loin du compte pour beaucoup vu que le but est uniquement documentaire. Je sais bien que certains pensent prendre la photo du siècle à chaque déclenchement, mais vu qu'ils gardent leur photos pour eux, on risque pas d'en juger.
Personnellement, lorsque j'ai des photos d'une visite sur un CFT, la plupart du temps lors d'un événement spécial, j'envoie volontiers un CD en laissant toute latitude pour l'utilisation des photos (prospectus, site internet, etc...) du moment que l'auteur du cliché est mentionné, et pas en recouvrant les 3/4 de la photo...
Pour ce qui est de VE, revue associative je le répète (donc faite par des bénévoles et dont les seuls profits sont au bénéfice de la sauvegarde et de l'entretien de matériel ferroviaire... Comment ça j'insiste ? C pour être sûr que tout le monde ait bien compris), le site VE.com disposant d'une galerie photos, les photos envoyées pour des articles peuvent éventuellement y figurer.
On ne peut parler des droits d'auteur puisque personne ne touche d'argent pour sa participation à VE. Il va sans dire que l'auteur d'un cliché est toujours cité.
Que ceux qui ont pris un coup de froid restent dans leur frigo, il fait chaud dehors...

[pelican]

revenons à nos ptits trains !!

[La Mouette]

[bernardhenri]

Dites, les copains, après toutes ces diatribes... faut-il que je poste des photos de Port de Carhaix toutes noires ou que je continue à vous faire voyager dans mon petit monde à moi?

et, toujours entre nous, j'aimerai bien voir les réalisations de ceux qui jouent les troublions!

[PAPY 91]

Encore une fois ........Je vais l'ouvrir pour rien.......Mais je suis comme Pelican......Gonflé.....

Il faut faire des photos filimilligramées......Voila

Pouriez vous revenir aux jolis petits trains.......Je n'y connais pas grand chose .......Mais ils sont si beaux

Et moi j'aime bien les regarder.

Merci

[BG1000]

Bonjour

En faisant une petite synthèse des posts concernant le vivarais, finalement pas une foison d'information nouvelle.
Quelqu'un à d'autres infos ?
Le métier de journaliste doit être difficile.

BG

Bonsoir quelqu’un aurait des nouvelles du mastou?
J'espère qu’ 'elles seront bonnes les nouvel même si je ne me fait pas trop d'illusion.

Comme bon nombres de passionnés, il existe une possibilité avec le site internet "www.trainduvivarais.org", que je consulte régulièrement, pour connaitre la situation actuelle du "chemin de fer du Viavarais".
La situation qui paraissait encore floue et bien pessimiste, il y a peu semble évoluer plus favorablement; après ce pessimisme latant, nous pouvons considérer un optimsme relatif et prudent... il reste encore bien des problèmes à régler, (NB: dont la désignnation d'un exploitant future: il aurait 4 candidats !) mais la circulation de trains de travaux et un état, d'après les photos de ce site, laisse paraitre une voie en bon état (dégagée des coulées de boues) sur une bonne partie du trajet et, un...certain espoir.
Affaire à suivre !

Pour ce que j'ai compris de l'avis d'appel d'offre public récemment lancé par le département (qui était consultable sur le net), il ne s'agissait pas de recruter un exploitant mais de demander aux soumissionnaires de plancher sur une sorte "d'étude de faisabilité" dont le montant d'honoraires, qui m'a d'ailleurs paru assez modeste vu l'ampleur du sujet et la brièveté du délai de remise du dossier, était contractuellement fixé par l'appel d'offre...

J'ai récemment lu sur le forum de Rodolphe (voir ici copie d'un article du Dauphiné Libéré) qu'il y aurait effectivement eu 4 réponses à cet appel d'offre et que les 4 soumissionnaires auraient été auditionnés puis rendu leur copie. Mais tous ne sont pas forcément des exploitants potentiels: ce n'est d'ailleurs résolument pas le cas, à mon avis, pour plusieurs des 4 noms cités.

Il y a un train pour nétoyer la voie qui a circulé il n'y a pas longtemps.

Bonjour

Quelques photos prise ce 25/05/2009 avec l'équipe du Vivarais, en circulation de présence sur la ligne.
Je réserve les photos non tagués aux travailleurs de l'autorail qui le mérite bien.
Les photos qui leur sont destinés sont à l'impression

BG
....

Bonjour,

La faculté m'ayant enjoint de rester à la maison, voici des photos prises le 25/05/2009 sur le bas Vivarais lors d'une circulation de présence.
...


BG

...

Bonjour, je suis quand même étonné sur le fait que pas grand monde ne se soit extasié sur le fait qu'un autorail ai circulé sur cette magnifique ligne (ce qui veut dire que rien est perdu), mais par contre des tags qu'est ce que cela fait causer!!!

Bravo aux travailleurs du Vivarais.

"Tout à fait d'acccord" avec "Decauville" pour constater que des trains de service, maintenance et, même inspections (NB: le 14 mai, sauf erreur!) et de remarquer que des travaux ou nettoyages se poursuivent... assez activement !

....
Sans entrer dans une polémique, risquant de compromettre ou créer des difficultés supplémentaires pour la remise en service du CFV, "je pense qu'il faut rester sérieux". Si des documents et décisions importantes viennent à êtres rendu publiques, ce forum doit être le bien venu et un élément objectif d'informations !
"En conclusion": comme évoqué voici quelques semaines, le pessimisme encore notable, en cette fin 2008, fait désormais place à un optimisme prudent, peut être fragile, mais bien réel et encourageant !

.....

Peut -être car il n'y avait pas d'effet de surprise. Je savais que cette circulation avait eu lieu. Mais je n'en avais pas vu de photos.

[PAPY 91]

Dites, les copains, après toutes ces diatribes... faut-il que je poste des photos de Port de Carhaix toutes noires ou que je continue à vous faire voyager dans mon petit monde à moi?

et, toujours entre nous, j'aimerai bien voir les réalisations de ceux qui jouent les troublions!

Vote à la ma majorité absolue........ Ton petit monde à toi ......Ca te dérange pas que je te suive......

[Storm]

Bonjour

Quelques photos prise ce 25/05/2009 avec l'équipe du Vivarais, en circulation de présence sur la ligne.
Je réserve les photos non tagués aux travailleurs de l'autorail qui le mérite bien.
Les photos qui leur sont destinés sont à l'impression

BG
[ http://img44.imageshack.us/img44/7514/vivarais033.jpg ]

[ http://img41.imageshack.us/img41/604/vivarais004.jpg ]

[ http://img38.imageshack.us/img38/3073/vivarais005.jpg ]

[ http://img37.imageshack.us/img37/7839/vivarais006.jpg ]

[ http://img35.imageshack.us/img35/933/vivarais008.jpg ]

[ http://img34.imageshack.us/img34/6940/vivarais010.jpg ]

[ http://img37.imageshack.us/img37/8184/vivarais014.jpg ]

[ http://img35.imageshack.us/img35/6778/vivarais015.jpg ]

[ http://img31.imageshack.us/img31/779/vivarais018.jpg ]

[ http://img26.imageshack.us/img26/4404/vivarais019.jpg ]

[ http://img8.imageshack.us/img8/6984/vivarais020.jpg ]

[ http://img146.imageshack.us/img146/6121/vivarais022.jpg ]

[ http://img510.imageshack.us/img510/8548/vivarais025.jpg ]

[ http://img134.imageshack.us/img134/6531/vivarais031.jpg ]

Putain de bordel de merde.... 6 pages pour ça.... 6 pages pour essayer de faire comprendre que diffuser des photos sur lesquelles on ne voit rien ne sert à rien maintenant, elle est où ton info à toi? Qu'un engin a roulé sur le Vivarais, je l'ai déjà dit, c'est pas le seul... T'as eu du bol de te trouver là ce jour là, point. Des circulations sur le réseau, ça arrive. Les membre de l'assos continuent d'entretenir un certain espoir... Maintenant, analyle un peu pourquoi tu as vu cet engin alors que d'autres sont bloqués
Pour finir, franchement, je ne vois pas ce que tu cherches en en remettant une couche à chaque fois, je pensais que Pélican avait été assez clair... Des tonnes d'"écrit" sur le CFV qui ne servent à rien puisqu'aucune décision n'est encore prise, ça me gonfle. Voir un autorail en ligne, j'aime bien, ne rien voir pour des raisons purement mercentiles en sachant que les images existent, ça me pête les couilles Donc, comme l'a dit Pélican, soit on partage, soit on ne partage pas mais y'a pas de "demi-mesure"...

[BG1000]

Ma pauvre information est ici avec quelques images banales postées; pour le reste pas beaucoups d'autres informations, j'en suis désolé.

Maintenant que ce soit clair, je n'ai pas d'esprit de lucre. Quand dans un article j'ai besoin d'une iconographie, j'en demande l'autorisation à l'auteur; de même si on me demande une photo, je la fournis!
Ici on parle de mercantilisme, que je ne pratique pas du tout et que l'on confonds avec droit d'auteur (belge).

BG

[Storm]

Ta "pauvre information" comme tu le dis fait suite à une levée de bouclier contre ta "protection" d'image soit disant pour les membres de l'association. Je cite: "Je reserve les photos non tagués aux travailleurs de l'autorail qui le mérite bien"... Bref, nous, pour voir des photos corrcetes, faut le mériter... OK, je joue sur les mots mais encore une fois, tu te trompes de guerre Rambo: on ne critique pas les photos mais la "protection" absurde point. Franchement, pour "protéger" ainsi, faut chercher le Pulizzer et entre nous, je ne pense pas que ça l'ai....

Allez, cordialement, j'arrête là, plus j'en rajouterai, plus ça alimentera tout ce qui me gonfle sur ce sujet....

[pelican]

c'est donc clair : soit on poste ses photos, avec éventuellement un très léger filigrane, ou une petite étiquette dans un coin, ou on ne pose rien !!!
je propose donc que l'on clôture cette discution sur les photos ! et que l'on revienne au Vivarais sur ce fil .. ou sur un autre vu que celui ci ne tient plus qu'a ... un fil !!
Terminator n'est pas loin ...

[MAYERE]

Il faut suprimer ces photos du vivarais sur le forum!!!!! Elles ne servent à rien si ce n'est de deservir le vivarais
De plus elles sont tachées en plein centre d'un nom et d'une date qui defigure l'ensemble !!!!

[steamgood]

Tout à fait d'accord à la fois avec Decauville et David Blondin: pensons d'abord à ceux qui se battent pour la renaissance du Vivarais et croisons les doigts ... mais je vous livre 2 anecdotes du passé: un photographe "amateur" m'engueulant car j'étais dans son objectif, alors que j'étais en service ! Et un cinéaste "amateur" me demandant en pleine manoeuvre d'arrêter le moteur d'un yoyo à cause du bruit ...
Pour ma part, certaines de mes photos se retrouvent sur PME sans aucune mention, et ça ne me pose aucun problème : le tout est de savoir ce qu'on veut.
Plus sérieusement, qq. un a t-il des infos sur les suites données aux réponses des appels d'offre ?