Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par sebastien » 16 06 2010 à 21:11
Salut
La chaudière de la Pinguely et partir chez un sous-traitant pour en refaire une neuve quand la chaudière tout neuve va t'elle revenir ?
C'est dommage qu'elle soit pas en pression au 40 ans du CFBS et aussi la marron car c'est locomotive qui on tournée au commencement du CFBS.
@+
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par Poggio » 17 06 2010 à 10:44
non le chassis va etre completement sablé, cet hiver ou le prochaine je ne sais pas encore, va falloir que je pose la question pour essayer de m'en occuper
Mets du karbon fo que cha kauffe !!!
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par luc » 17 06 2010 à 10:57
Tout le plaisir était pour moi...
Oufti!
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par 130HSP » 17 06 2010 à 11:46
Poggio a écrit:non le chassis va etre completement sablé, cet hiver ou le prochaine je ne sais pas encore, va falloir que je pose la question pour essayer de m'en occuper
Les roues flanc blanc oupa ?
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par Poggio » 17 06 2010 à 13:06
la ne compte pas sur moi pour lancer une nouvelle polemique ...
qu'elle roule, c'est mon voeux le plus cher. le reste n'est qu'un gaspillage d'energie inutile a mon sens ...
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par steamgood » 17 06 2010 à 14:36
J'ai une meilleure idée et je suis sûr que Poggio sera d'accord : Nous ne sommes pas en pénurie de machines à vapeur, mais de diesels : profitons plutôt du fait que le châssis soit nu pour poser un moteur Willème et construire un locotracteur.
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par Poggio » 17 06 2010 à 14:41
oui lol trop bien comme idee
comme le ba 12 c'est ca ?
une Pinguillème ca vous va ?
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par Philémon » 17 06 2010 à 18:28
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par Bicabine » 17 06 2010 à 18:41
Sur la troisième photo, au milieu, à gauche, on voit un autorail. Ne serait-ce pas celui-ci ?
- Depuis, il a bien rouillé.
- P1010034_640x480.JPG (303.07 Kio) Vu 2601 fois
Il me fait penser aux Verney des C.F. du Tarn...
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par Thibaud » 17 06 2010 à 19:18
Billard AM21 ??
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par Thibaud » 17 06 2010 à 19:20
Oui c'est plutôt un VFIL.
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par Bicabine » 17 06 2010 à 19:45
Aucun doute, c'est le même. L'avant est défoncé de la même façon. On dirait bien qu'il n'a pas reçu d'entretien depuis.
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par Philémon » 17 06 2010 à 20:55
En gare de Noyelles ,un autorail court à demi-caché (à gauche) en juillet 1977
Un bout de la remorque(derrière la 130T) en gare de St valery juillet 1978
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par Thibaud » 17 06 2010 à 21:29
C'est quoi la 130 là ?
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