Slt
Le règlement CFD de 1946 ne stipule pas de distance, sauf erreur de ma part. Celui des VFV, calqué sur le CFD, indique 200 mètres.
Cela pouvait être un disque ou un rectangle peint en vert et pouvant supporter une lanterne avec lumière verte pour la nuit.
Le drapeau vert

déployé avait la même signification à savoir l'ordre de ralentir. Il doit être implanté sur le lieu de ralentissement et visible à 500 m et au besoin répété si il y a un obstacle à la visibilité.
Pour rester dans la même couleur, un train dédoublé sera porteur d'un drapeau vert le jour ou d'une lanterne à feu vert la nuit placé sur la dernière voiture (à la place de la lanterne à feu rouge). Il en est de même, pour l'annonce d'un train imprévu, sur la circulation précédente et à condition qu'il ne soit pas encore parti !
a+
Malzet