trams verts de Charleroi

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar potpotpetitrain » 23 12 2012 à 19:55

bonsoir
c'est drôle mais prenant toujours le 8 du pont de l'écluse prés de la gare du sud jusqu'au terminus de Chatelet je ne vois pas d'endroit avec voir mariée :D3 :D3
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar type-s » 23 12 2012 à 20:03

Et du côté de Lodelinsart ? (oublions le film qui est px être mal positionné ).
Cordialement,
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar xigulor » 23 12 2012 à 20:41

Ben ce ne serait pas de l'autre côté du pont qu'on voit ici, déjà évoqué il y a quelques pages ? :

TTONoordzee a écrit:deux photos extraites de la revue Tram Magazine (Amutra) nr 34/35
.
Pont Drion le 26 juin 1962, bien avant la construction de l'autoroute A54. Le tram se trouve sur le croisement de la ligne vicinale 56/ligne 4.
Au premier plan, devant le tram, un raccordement industriel à VN (le chemin de terre qui longe toujours l'arrière du bâtiment Raposo)
Ne pas confondre avec l'assiette du tram

.
[ http://www.charleroy.eu/stic_pont_drion_26061962_rt.jpg ]
.
au même endroit, en 2011, même angle vu par Google
.
[ http://www.charleroy.eu/go_lodelinsart_pont_drion_2011.jpg ]
.

le terrain vague site propre de la Cayauderie le 17 septembre 1970
.
[ http://www.charleroy.eu/stic_cayauderie_17091970_jmp.jpg ]
.
Salutations vicinales,

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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar Postindus » 24 12 2012 à 19:19

Ouf, tellement de boulot que je ne suis plus venu voir quoi que ce soit sur le forum.
Les deux trams 7 qui se croisent, c'est bien aux alentours de la clinique Notre Dame. Les voies mariées se situent bien aux alentours du Pont Drion. Je crois que c'est côté Lodelinsart après le tunnel, mais pas 100 % sûr, car les lieux sont méconnaissables.

@Popotpetitrain : j'ai bien connu le magasin dont tu parles "l'Oisellerie de la Gare" :?
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar type-s » 24 12 2012 à 19:36

Merci, Postindus. :F5
Cordialement,
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar potpotpetitrain » 24 12 2012 à 19:51

pour postindus
l'oisellerie de la gare Chatelineau-Châtelet,c'était de ma famille
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar Postindus » 24 12 2012 à 22:04

Comme quoi le monde est petit. C'était un de ces bons vieux commerces comme on n'en voit guère plus :D
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar xigulor » 25 12 2012 à 22:32

Hello et joyeux noël à tertous !

Le père noël est passé hier soir ... et m'a apporté quelque chose qui devrait vous intéresser, ceci : http://www.pmpfilms.com/2458-pmp-dvd.html

Il y a une petite société anglaise qui produit des dvd de films privés (en grande partie du super 8) sur les trams. Il y en a 3 sur charleroi et le premier contient ... si si ... des videos rares des trams de la STIC ! Des 300, des 400, remorques, vidéos du pont qui passe au dessus du chemin de fer, du dépôt etc !

Bon attention, c'est de la production amateur (dvd gravés, photocopies pour la pochette) mais ça a le mérite d'exister et à un prix très abordable (12£).

Attention les cleenex nostalgiques ne sont pas fournis ! ;-)

Ps : je cross post sur les vestiges de la sncv pour les autres dvd.
Salutations vicinales,

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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar type-s » 30 12 2012 à 18:44

Carte postale d'usine, présentant une remorque ouverte à " bas planchers ", déjà!!, pour les TEPCE.



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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar GTF » 20 01 2013 à 14:27

faisons remonter un peu le sujet... attelage contre nature ?
.
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar type-s » 20 01 2013 à 15:05

Etant près du dépôt l'on peux supposer que la motrice 300 (film : SPECIAL) est venue apporter ( ou reprendre ) la remorque à la motrice 400.
Cordialement,
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar potpotpetitrain » 20 01 2013 à 15:24

bonjour à tous
je n'ai jamais vu cette motrice circuler quand à t'elle été en service
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar GTF » 20 01 2013 à 15:42

la motrice 407, un certain temps sauvegardée à Trazegnies, était laissée à l'abandon : vue de l'intérieur peu avant sa démolition
.
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar potpotpetitrain » 20 01 2013 à 16:15

excusez moi je voulais parler de la 300 avec film spécial
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar La bête de Calvi » 20 01 2013 à 17:55

potpotpetitrain a écrit:excusez moi je voulais parler de la 300 avec film spécial


type-s a écrit:Etant près du dépôt l'on peux supposer que la motrice 300 (film : SPECIAL) est venue apporter ( ou reprendre ) la remorque à la motrice 400.


Dites... Il ne s'agit pas d'une 300, mais d'une 200 (en l'occurence la 202), une motrice affectée aux Services Techniques de la STIC.

En voici une photo en 1971, au coté de la motrice 200 (également Services Techniques) avec sa première version de paravent frontal (les 200 n'avait à l'origine pas de paravents).
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