L'histoire du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar 130HSP » 16 03 2015 à 19:20

Nicolas Novel-Catin a écrit:Hi hi hi !
C'est moi qui conduit la Pinguely !
1993... hum !
Par contre j'ai une interrogation sur le mois : les rames sont longues, nous rentrons la machine à 19 h en pleine luminosité et... à cette époque j'étais surtout là durant tout le mois de juillet !


ETplus jeune :rod_mdr2 :B3 #B5
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar steamgood » 16 03 2015 à 19:23

C'était pourtant bien en avril, regarde la végétation ... j'étais visiblement ce jour là avec Isa et Bruno, des bons souvenirs ...
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 16 03 2015 à 19:31

Ben oui, plus jeune, comme les autres en 1993 (pour être précis j'avais 23 ans) !
Et effectivement, nous sommes en avril...
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar YVES » 16 03 2015 à 21:45

Merci Maurice.
Vidéo trés sympa, avec de longues séquences avec la Pinguely en ligne, avant sa reconstruction.
Elle gazait déjà bien !
E2 E2 E2
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar 020 n°15 Corpet-Louvet » 17 03 2015 à 22:02

Elle a un très jolie son de sifflet :rod_coeur
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar 130HSP » 17 03 2015 à 22:08

YVES a écrit:Merci Maurice.
Vidéo trés sympa, avec de longues séquences avec la Pinguely en ligne, avant sa reconstruction.
Elle gazait déjà bien !
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avant de se faire refaire la cheminée, parce que coté tirage c'était pas terrible. Combien de choux ont été plantés..........
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L'histoire du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 29 03 2015 à 08:56

Encore une vidéo de 1994 où la 130 Corpet et la Pinguely sont à l'honneur.

On reconnaît Jean Marc, Marc, Thierry, Christian Carpentier, Martial, Jean Michel .....

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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 29 03 2015 à 10:36

Et puis aussi Jean-Marc, Marc et Thierry (les autres, je ne les ai pas reconnu...) !
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar YVES » 29 03 2015 à 15:00

Un plaisir.
A propos, une colle... Quand la traverse de la Corpet fut-elle repeinte en rouge ? Là, noire, elle fait plutôt CDA.
:D :D :D
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar Z23200 » 29 03 2015 à 19:11

Excellents documents ! Merci Maurice de nous faire partager ces fabuleux souvenirs !! #B6

:F5
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar YVES » 20 05 2015 à 06:59

Du temps où le réseau des bains de mer était en couverture d'une revue cheminote !
Notre Métier réseau des Bains de Mer.jpg

;) ;) ;)
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L'histoire du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 02 09 2015 à 22:51

Une vieillerie sur les trains scolaires qui constituaient l'essentiel de notre trafic hors saison; c'est du VHS de première génération donc pas terrible mais les images de 1982 sont rares.

Le doublage son avait été effectué par des étudiants de l'école supérieure de commerce d'Amiens; c'est délicieusement suranné mais j'ai tout laissé dans son jus.

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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar Benoit Delhay » 03 09 2015 à 08:56

Belle vidéo.
Et étonnante double traction 020 Corpet 25 / 301... La 020 n'avait pas assez de gaz pour tirer la rame entière ou était-ce prévu de faire une double traction mixte ? ;)
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar 130T » 03 09 2015 à 09:06

Peut être un injecteur farceur ?
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar YVES » 03 09 2015 à 09:16

Quels changements ! Quelles transformations !
C'est le tout début de l'essor touristique de la côte Picarde. Un peu plus tard, dans me métro parisien, il y aura un grande campagne de pub.
En tout cas, j'aimerais bien revoir le 301 en tête d'une rame, un jour.
#B6 #B6 #B6
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