Les vicinaux dans le Hainaut

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar Ae6/6 » 09 01 2013 à 12:34

Bonjour Peut étre qu'à Toulouse le tram n'a pas encore atteind sa vitesse de croisière,mais le réseau n'est pas terminé
En Général ,dans toutes les autres villes française le Tram est un succès très fréquenté....en dessus des prévisions
A Paris le T 2 roule en UM énorme capacité
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar Victor le chat » 09 01 2013 à 14:17

Les BN peuvent circuler en UM en service commercial ? :F9 #B5
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar type-s » 09 01 2013 à 15:40

Les BN peuvent circuler en UM et le font! :mrgreen:

Et ce, tout les jours scolaire sur la M4 en H.P.

L' UM est possible techniquement jusqu'à 3 BN, mais outre quelques essais, ce n'est pas faisable en service commercial certains quais du MLC étant trop court! :? :?
Cordialement,
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar Victor le chat » 09 01 2013 à 15:55

La fréquentation tu TEC justifirait-elle la mise en place d'UM2 ?
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar type-s » 09 01 2013 à 16:51

Oui, sur la M4, un court laps de temps !

Pendant 30 minutes surtout le matin et aux environs de 16hrs, sinon un passage aux 10 min est suffisant.
Cordialement,
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar type-s » 09 01 2013 à 17:34

Les essais et promenades continuent sur la chaussée de BXL, avec une sortie ce 9 janvier de la 7415 le temps d'un aller - retour entre Jumet et Charleroi, la voici qui va emprunter la rampe dite "de Piges" sous un temps bien "Belge".

Un peu plus sur mon blog: http://type-s.skyrock.com


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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar pelican » 10 01 2013 à 09:24

en tout cas, ça bosse à Gosselies : plusieurs équipes travaillent sur les boites de commandes : il y a des cables partout, et des électriciens qui raccordent à tout va !
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar potpotpetitrain » 10 01 2013 à 13:33

jourbon
Je suis avec intéret le fil.pour Gosselie du temps de la SNCV,la fréquence de passage était -elle réguliére comme moi pour le 56 qui était si je me rappelle toutes les 20 minutes ???
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar edouarddenis » 13 01 2013 à 10:35

:maitre: Tout dépend où et quand à Gosselies ! A la belle époque (càd dans les années cinquante), il y avait un tram par heure de/vers Mellet, plus un tram par heure de/vers la remise de Gosselies, plus deux trams par heure de/vers Courcelles Trieux et rejoignant les autres à Gosselies (calvaire), soit un tram au quart d'heure sur le tronc commun (sur lequel se greffaient ensuite les boucles de Jumet et les lignes de Ransart et Châtelet :maitre:
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar Postindus » 13 01 2013 à 13:31

J'habitais à Dampremy Planche dans les années 60. C'était un défilé incessant de types S sur la chaussée de Bruxelles ! A mon avis avec les troncs communs, on en était avec un tram toutes les dix minutes, voire plus. On pouvait faire des comparaisons sur tout le parc : les motrices déjà équipées de phares Lucas, les autres qui ne l'étaient pas encore. La disposition des essuies glaces, etc...
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar xigulor » 13 01 2013 à 21:37

Hello,

Pas de nouvelles des fouilles archéologiques sur la photo de la garenne ? ;-)
Salutations vicinales,

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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar xigulor » 01 02 2013 à 00:30

Hello,

Deux nouvelles à partager, une pas trop bonne et une seconde qui donne une espoir :

1. L’inauguration du nouveau tronçon du métro de Charleroi est retardée : Ce ne sera pas pour fin mai comme prévu mais plutôt avant les grandes vacances. L'article complet est disponible via le lien suivant : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20130131_00262647

2. La lecture du nouveau projet de ville de Charleroi laisse entrevoir un espoir de réhabilitation de la ligne vers Châtelet. Ok, aucune date n'est donnée, on en est même pas aux pourparlers mais apparemment une volonté politique existe bel et bien. Ca se passe au bas de la page 29 de ce document : http://www.charleroi.be/sites/default/files/kcfinder/files/Projet%20de%20ville_24%20janvier.pdf
Salutations vicinales,

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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar pelican » 01 02 2013 à 09:18

quand on voit l'infrastructure abandonnée, ce sera une bonne chose si on réhabilite la ligne ... si !! H4
à Gosselies, les travaux avance : des équipes travaillent sur la signalisation et les feux rouges : de plus en plus de feux passent du noir à l'orange clignotant ! je suppose que la mise au point de tout ça doit encore prendre du temps, surtout si les feux sont synchronisés avec les passages des trams ! (je sais pas, mais je n'arrive pas à appeler ça un métro !)
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar La bête de Calvi » 01 02 2013 à 11:23

:F5

Les opérations des meulages des voies de la boucle complète de Gosselies auront lieu du lundi 04 au vendredi 08 février 2013.
Comme Pélican, je persiste et signe en parlant de ligne de tram plutôt que de métro ;)

:F5
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar xigulor » 01 02 2013 à 12:04

Voici pour compléter le commentaire de la bête de calvi le message reçu dans la mailing list du tram euh pardon métro euh pré-métro 'fin le truc qui roule sur des rails et qui fait tuuuuutuuuut dingding là :x :

"A partir de ce lundi 4 février, nous procéderons au meulage de la voie sur l'entièreté
de la boucle de Gosselies.
La machine à meuler (polir) parcourra la boucle de Gosselies depuis la station
Madeleine, la chaussée de Bruxelles, les rues de Jumet, Léopold, du Calvaire, le
faubourg de Bruxelles et les rues du Chemin de fer, des Emailleries, Tahon.
Cette activité aura lieu du lundi 4 février au vendredi 8 février de jour comme
de nuit et impliquera l'interdiction de stationner sur la voie tram."
Salutations vicinales,

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