Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Tyrphon** » 08 03 2007 à 12:54

Autre point aprés avoir relu le message de Galopping Goose. A ma connaissance, Le Gemme n'a jamais refusé de réseau au profit des professionnels.
Ses motifs de refus n'ont été que:
- thème pas assez "secondaire",
- réseau déjà vu au précédent expom,
- exposant trop gourmand.
Celà dit, certains réseaux ont pu être acceptés ponctuellement malgré l'un de ces motifs.
Mais il faut absolument tordre le cou à cette rumeur de refus de réseaux pour faire de la place aux revendeurs. C'est le contraire qui se passe.

Bien, le sujet a dévié, mais pas tant que ça, puisqu'il conditionne la décision de certains FDEM (et certains de poids!) de participer à RailExpo.

par **La Mouette** » 08 03 2007 à 20:10

Voici en avant première le plan tel que nous le presenterons sous peu aux organisateurs d'Exporail.
Sont intégrés dans le projet tous ceux qui ont fait une proposition.
Rock je t'ai intégré sur le plan pour un module d'un mètre (longueur moyenne). A toi de nous dire maintenant ce que tu comptes faire en 2007 !! #B6

Les avis, remarques et critiques constructives sont comme toujours sur PME les bienvenues mais maintenant il faut avancer. Debout les braves !!!!

Le plan :

<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/PME/PME2007.JPG"></center>

par **vaporette** » 08 03 2007 à 20:37

Je ne peux me prononcer pour le Hom, mais pour le Hoe, cela me va très bien (si mon pote Scoot veut bien ma compagnie à côté de son mini réseau

)

par **Storm** » 08 03 2007 à 20:48

T'es bon en dessin Gilles, tu ne veux pas m'envoyer un CV :E1

Bon, sérieux, c'est nickel je pense mais comme je ne prends pas de place (enfin presque #B1

) aux participants de se prononcer :D2

par **La Mouette** » 08 03 2007 à 21:19

Storm a écrit:T'es bon en dessin Gilles, tu ne veux pas m'envoyer un CV
Bon, sérieux, c'est nickel je pense mais comme je ne prends pas de place (enfin presque ) aux participants de se prononcer

Tu veux dire par là que TES MATERIELS ROULANTS ne prennent pas de place je pense !! #B1

Toi je t'ai compte pour le même "encombrement" que Pelican. Tu prends l'encombrement aerien de Galoping, tu lui fais faire une rotation de 90% et c'est tout bon pour vos encombrements a vous deux !!! #B1

par **Rockandrail** » 09 03 2007 à 16:01

Rock il a une grosse flemme et il s'est branché sur le HO normal à picots actuellement. :A6

Les plans du nouveau module HOm sont cependant terminés. La largeur totale en façade sera de 65 cm, coulisse comprise. Donc sur le plan, 100 cm c'est trop large.

Pas de gros problème de réalisation. Beaucoup plus simple que la place Rouppe sauf pour les grands arbres (les hêtres). Mais j'ai vu que Busch en avait à son catalogue à 8 euros pièce sur Lokshop. Je pense donc fabriquer moi même le taillis et la petite végétation mais acheter tous faits les grands hêtres. Les essais que j'ai faits pour les faire moi-même n'ont pas été concluants. (J'ai essayé la techique du fil de cuivre. Mais j'ai laissé tombé. C'est vraiment trop pénible.)

Actuellement, je suis dans une phase "je pose la loco sur les rails, je lui dis roule, et ça roule" :H1

Pour 2008 et au delà, c'est autre chose. J'ai un projet iconoclaste associant tram en HOm et gare terminus de ville en HO voie C Märklin dans un décors du niveau place Rouppe. Histoire de faire bisquer un peu les intégristes

par **Rockandrail** » 09 03 2007 à 16:53

Tyrphon a écrit:
Bien, le sujet a dévié, mais pas tant que ça, puisqu'il conditionne la décision de certains FDEM (et certains de poids!) de participer à RailExpo.

Tu veux parler du gros des FDM?

par **La Mouette** » 09 03 2007 à 18:04

Bien noté Pierre. 65cm. C'est la taille qui va bien. #B5

par **Storm** » 09 03 2007 à 18:05

Pélican, viens avec moi deux seconde, Y'a R&R qu'a un soucis.... :demon

Je crois qu'il a un truc à dire à propos de corpulence...

PS: Ne déplace pas Zébu, on en aura déjà pas assez pour nous deux.... :E1

par **La Mouette** » 09 03 2007 à 18:07

par **La Mouette** » 09 03 2007 à 23:35

Passage à niveau et ballastage :

<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/module/AUT_3448.JPG" width="640"></center>

<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/module/AUT_3450.JPG" width="640"></center>

J'ai oublié un truc quand j'ai ballasté le premier côté, faudra gratouiller les cailloutis au niveau du PN.

L'autre côté attendra demain. #B5

par **La Mouette** » 10 03 2007 à 20:48

Le plan d'implantation que vous avez sous les yeux depuis quelques jours a été presenté cet apres midi aux organisateurs d'Exporail.
Notre stand en U cadre avec la largeur des travées retenues cette année.
C'est ti pas une bonne nouvelle ça !!??

par **Galloping Goose** » 11 03 2007 à 21:42

La Mouette a écrit:Le plan d'implantation que vous avez sous les yeux depuis quelques jours a été presenté cet apres midi aux organisateurs d'Exporail.
Notre stand en U cadre avec la largeur des travées retenues cette année.
C'est ti pas une bonne nouvelle ça !!??

Dans ce week-end pourri, c'est effectivement une bonne nouvelle......reste plus qu'à remplir cet "espace" de modélisme.....
Merci à toi, Gilles, d'avoir fait le commercial de PME #B6

par **Rockandrail** » 11 03 2007 à 23:49

La Mouette a écrit:Passage à niveau et ballastage :

<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/module/AUT_3448.JPG" width="640"></center>

<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/module/AUT_3450.JPG" width="640"></center>

J'ai oublié un truc quand j'ai ballasté le premier côté, faudra gratouiller les cailloutis au niveau du PN.
L'autre côté attendra demain.

Là tu poses deux skieurs et ton paysage est fini. Fastoche! :H1

PS: keskiveu le gros des FDEM?

par **La Mouette** » 11 03 2007 à 23:51

Gna gna gna ...
:C1

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