CMCF Centre de la Mine et du Chemin de Fer

[Beyer-Garrat]

Bonjour Sébastien Pas mal du tout ta loco

Pour rejoindre mes petits camarades l'utilisation de pâte a roder sous entend un rodage long et méticuleux de ton piston pour éviter les pertes de puissance un peu comme on

le fait sur les soupapes moteur voir ici http://s163499322.onlinehome.fr/secretauto/page/technique/rodage_soupape.htm

Si tu ne rodes pas soigneusement ton piston,il y a risque de blocage (avec une bielle faussé) ou des pertes de puissance due a des fuites vapeur.

Mais peut être l'a tu fais et nous nous sommes mal compris

[declic]

Bonjour
Bravo Sébastien, ça commence à prendre forme.
D'après ce que je comprends, c'est la glace de la boite à vapeur qui a été polie avec de la pâte à roder.
Pas le piston/cylindre (je suppose qu'il y a un peu de jeu et que l'étanchéité est assurée par un joint ou une segmentation )
Mais peut-être me trompé-je !.....
En tout cas c'est de la belle mécanique
Bonne continuation

[130HSP]

Bonjour Sébastien ,
Je ne veux pas insister lourdement , avec ma pâte diamanté , pour un bon rodage et obtenir "une glace" nous nous sommes rendu compte que c'était beaucoup plus efficace que la plus fine des pâtes à roder. Il y a de la jaune et de la rouge , ça se présente sous la forme d'un bâton ou stick comme la colle UHU, plus de l'huile et là courage c'est à l'huile de coude rentrer en action . Je rejoint ce que te disent Déclic et Beyer-Garrat.

Bonne continuation

[Marcel]

Bonsoir
Ne dit on pas que l'expérience est issue de nos erreurs !
Alors laissons faire les erreurs .......
Et dans ce que je viens de lire il y en a quelques unes............
@+ VS

Euh... on dit aussi que les forums sont un lieu de partage d'expérience !... Justement pour apporter son savoir faire ou parler de ses propres déconvenues...

Donc, Saboul, ce serait sympa de conseiller notre ami Sébastien avant qu'il ne soit trop tard.

@Sébastien : je suppose que tu as parlé "rodage" autour de toi au CMCF ?... Et que dit le fabriquant du kit sur ce point crucial ?...

[sebastien]

Salut



Voici une copie de la notice de montage,lisè bien il parle de roder la boite à vapeur pas l’intérieur du cylindre ou il à le piston,sur le piston il à un joint torique et aux CMCF il m'on dit que le cylindre aller se roder tout seul quand la machine va rouler.

On verra bien de tout façons la machine sera testé à l'air comprimer avant la première mise en chauffe.

@+

[Marcel]

CQFD (ce qu'il fallait démontrer)
Merci de ces précisions Sébastien : je pense que ça rassurera ceux qui craignaient que tu ne suives pas la notice "à la lettre"... :^)

C'est une bien belle aventure que tu nous fait partager...

[Saboul]

Bonsoir Marcel

"Donc, Saboul, ce serait sympa de conseiller notre ami Sébastien avant qu'il ne soit trop tard"

Pour me faire "rentrer dedans " ????!!!!! ah que non ! une fois m'a suffit .
Maintenant je laisse les erreurs se commettre , comme ça je ne risque plus de me faire mettre a tort plus bas que terre
et passer pour ce que je ne suis pas .
cordialement
VS

[Marcel]

Ah... j'ai dû rater un épisode.
Désolé, Saboul.

[sebastien]

Supprim

[sebastien]

Supprim

[L'homme du pire caddy]

.
Content de t'avoir rencontré !!!


Pierre.

_____________________________

[pelican]

merci pour les photos !!!
ça console ceux qui n'ont pas pu y aller ..

[declic]

Super le reportage
Merci

[Saboul]

Bonjour
Ce fut effectivement une belle manif.
je mettrai des photos de Sebastien au régulateur d'une loco lorsque que je les aurait dépouillées
@+

[BG1000]

Voici quelques photo de cette journée.

Voici le quizz Manifestement des résistances chuttrices pour la charge des batteries de l'engin.

Et un coffret de distribution électrique associé (boulons 5 pans pour éviter de chipoter dans une atmosphère explosive)

Voila la bête

Sa plaque signalétique:BATIRUHR (BATIGNOLLES-RUHRTHALER)

Le coffre à résistance

La cabine de conduite double

Une galerie boisée, les ficelles servent à l'alignement de l'avancement du perçage

De la voie étroite minimaliste, un monorail pour le transport du matériel

Manœuvre au terminus du petit train

Manœuvre à l'autre terminus

Un léger désherbage s'impose

BG