Hier séance de travail au dépôt de canal : 32 bénévoles avec nos jeunes membres.
Pas facile pour les "GO" (gentils organisateurs) de gérer , trouver les outils, les matériaux, donner les explications, répartir les tâches,...avec des jambes en compotte le soir, mais finalement tout le monde a pu apporter sa contribution aux activités.
Beaucoup de travail réalisé ! et une belle ambiance !!!
Ex- BOB AB207 ; vue entre deux averses de neige plus ou moins fondue.
Peinture du plafond, Jean luc, Arnaud et Antoine à l'oeuvre
130 Cail ;
Tio' jean en train de repeindre la cheminée
D523 (fourgon cuisine);
Tandis qu'à l'intérieur l'équipe Jean Pierre, Jean Francois, Michel,... s'affaire à la pose des revêtements , Pierre pose les prises de la ligne train 380V. Ce qu'il a réalisé également sur la 10501 et 10507. La ligne train fut posée sur la 10507 par Hubert.
10508 ;
Une couche de vernis appliquée le matin puis une autre l'aprés midi.
Dans le même temps; teinture des encadrements des fenêtres. Bravo à l'équipe Emilie, Pithiviers, Alain G, Sylvère, Jean-Paul, CE. G.,...
Sablage des rambardes aussitôt traitées ensuite, à l'antirouille.
diverses voitures :
Visite en fosse et graissage des divers organes organes par l'équipe Alain A. et Olivier.
D'autres équipes étaient à l'oeuvre au nettoyage HP de voitures, pose d'une pièce de renfort sur le support du CF de la trémie Furka, manoeuvres de dépôt, poursuite de la pose des renforts d'élairage dans l'atelier peinture dit "Picasso".
Prochaine séance le samedi 6 mars
à cette époque il n'utilisai pas le charbon de Russie se lui que l'on utilise actuel qui fume très peu il utilisé le charbon français.
