Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Le CFBS...

Messagepar sebastien » 20 02 2010 à 01:18

Salut

Moi je trouve que sa fumée noir :shock: à cette époque il n'utilisai pas le charbon de Russie se lui que l'on utilise actuel qui fume très peu il utilisé le charbon français.

Les tubes de la 020 Corpet devrait être vraiment salle je pense que il nettoyer les tubes tout les matins.

Je n'était pas encore né en 1974 je suis né en 1984 dommage que je ne suis pas né 1950 j'aurais aimer connaître le CFBS à cette époque,mais grasse à vos photo de cette époque on n'a un aperçus de se que était le réseaux dans c'est année la.

@+ #B5
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Re: Le CFBS...

Messagepar Robatel » 21 02 2010 à 12:21

#A8 :paf

Hier séance de travail au dépôt de canal : 32 bénévoles avec nos jeunes membres.
Pas facile pour les "GO" (gentils organisateurs) de gérer , trouver les outils, les matériaux, donner les explications, répartir les tâches,...avec des jambes en compotte le soir, mais finalement tout le monde a pu apporter sa contribution aux activités.
Beaucoup de travail réalisé ! et une belle ambiance !!! E2 E2

Ex- BOB AB207 ; vue entre deux averses de neige plus ou moins fondue.
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Peinture du plafond, Jean luc, Arnaud et Antoine à l'oeuvre
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130 Cail ;
Tio' jean en train de repeindre la cheminée
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D523 (fourgon cuisine);
Tandis qu'à l'intérieur l'équipe Jean Pierre, Jean Francois, Michel,... s'affaire à la pose des revêtements , Pierre pose les prises de la ligne train 380V. Ce qu'il a réalisé également sur la 10501 et 10507. La ligne train fut posée sur la 10507 par Hubert.
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10508 ;
Une couche de vernis appliquée le matin puis une autre l'aprés midi.
Dans le même temps; teinture des encadrements des fenêtres. Bravo à l'équipe Emilie, Pithiviers, Alain G, Sylvère, Jean-Paul, CE. G.,...
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Sablage des rambardes aussitôt traitées ensuite, à l'antirouille.
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diverses voitures :
Visite en fosse et graissage des divers organes organes par l'équipe Alain A. et Olivier.
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D'autres équipes étaient à l'oeuvre au nettoyage HP de voitures, pose d'une pièce de renfort sur le support du CF de la trémie Furka, manoeuvres de dépôt, poursuite de la pose des renforts d'élairage dans l'atelier peinture dit "Picasso".

Prochaine séance le samedi 6 mars :ipb-251 :ipb-251

:F5
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Re: CFBS - wagons des Ardennes sur la Baie de Somme

Messagepar CA-CBR-TEMS » 21 02 2010 à 16:43

Destinataire : BOB
Sur ce forum concernant le CFBS vous avez publié en son temps des photos de ces matériels, savoir :
- le 04.08.2008 page 73, les wagons L 129 - L 108 - HX 101
- le 05.08.2008 page 74, les wagons MMX 3 et MMX 7
- également en la page 73, le diagramme des autorails VFIL M 41, M 42, M 43
Vous serait-il possible de remettre ces documents en ligne, ne serait-ce qu'une huitaine de jours ?
Merci d'avance, et bien cordialement
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Re: Le CFBS...

Messagepar CarloDiGegha » 21 02 2010 à 20:17

les hommes en blanc : la police scientifique en investigation?

;)
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Re: CFBS - wagons des Ardennes sur la Baie de Somme

Messagepar PME » 21 02 2010 à 20:22

CA-CBR-TEMS a écrit:Destinataire : BOB
Sur ce forum concernant le CFBS vous avez publié en son temps des photos de ces matériels, savoir :
- le 04.08.2008 page 73, les wagons L 129 - L 108 - HX 101
- le 05.08.2008 page 74, les wagons MMX 3 et MMX 7
- également en la page 73, le diagramme des autorails VFIL M 41, M 42, M 43
Vous serait-il possible de remettre ces documents en ligne, ne serait-ce qu'une huitaine de jours ?
Merci d'avance, et bien cordialement


bonsoir

il y a un problème dans la syntaxe des lines

j'ai corrigé certains liens dans les posts

si des photos n'apparaissent pas il faut copier le lien sur internet en supprimant les balises [img]


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Re: Le CFBS...

Messagepar RER C » 21 02 2010 à 21:10

Voici quelques photos en complement de celles de Robatel que j'ai faite lors de ma petite visite au dépot Samedi en fin d'après midi.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que ça bossait et dans la bonne humeur.
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Re: Le CFBS...

Messagepar pelican » 21 02 2010 à 23:25

et toujours dans la bonne humeur, je vois ! :ok
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Re: Le CFBS...

Messagepar Poggio » 22 02 2010 à 10:32

hier peinture de la chaudiere de la buffaud ...
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petit exemple de la différence avant apres ...
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bon ok la derniere fois j'avais bien forcé sur le karcher histoire de bien tout decaper ...


bien sur la lanterne etait de la partie
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Voilou
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Re: Le CFBS...

Messagepar Poggio » 22 02 2010 à 10:36

la prochaine fois, ce sera du noir !!!

ca te va chef ? :ipb-279
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Re: Le CFBS...

Messagepar blanc misseron » 22 02 2010 à 17:14

N'apporte comment ont verra ça cette été! :rod_siflet
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Re: Le CFBS...

Messagepar Elliot » 22 02 2010 à 18:48

Tite question, a quoi sert le 380v sur le train?
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Re: Le CFBS...

Messagepar Storm » 22 02 2010 à 19:13

Pour ceux qui n'ont pas de billets.... C7 #B1
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Re: Le CFBS...

Messagepar Robatel » 22 02 2010 à 19:42

pour Elliot ; C'est une première phase qui consiste à installer une ligne train 380 V tri sur les 5 véhicules du train repas à bord ; Un fourgon de service avec toilettes et un générateur diesel de 7,5 Kw/380V tri, trois voitures "somme" équipée de tables et de l'éclairage 24 V :10501, 507, 508. Le fourgon cuisine D523 (qui va être mis en service en mai prochain) avec frigo, éclairage, divers équipements alimentés en 230 V. Le but et de relier électriquement le fourgon générateur situé à un extrémité du train au fourgon cuisine situé à l'autre extrémité.
Une seconde phase est prévue ultérieurement par la pose d'un bloc transfo/protections 380/24V sur chaque voiture afin d'utiliser la ligne train 380V pour l'éclairage 24 V. Cette disposition permettra de renforcer la puissance de l'éclairage et d'abandonner l'actuelle ligne train 24 V. Par la suite d'autres voitures pourront être équipées suivant cette "norme".
Il sera possible d'alimenter la ligne train ou le fourgon cuisine en fixe dans une gare depuis le réseau EDF.
:censure
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Re: Le CFBS...

Messagepar Poggio » 22 02 2010 à 19:43

tout a fait C7
non juste pour un meilleur eclairage des train resto :(
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Re: Le CFBS...

Messagepar sebastien » 22 02 2010 à 21:46

Salut

Attention Poggio avant de maitre du noir il faut que tu demande l'autorisation à notre cher ami Guylain sinon tu risque de te faire engueuler :D

Tu lui dira à Guylain si tu le vois que je lui dit bonjour.

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