Le CFBS...

[130HSP]

Refaire l'estaquade "branlante"en voie de 60 a Cayeux pour charger la trémie de la Furka ou un wagon Paul Frot restauré. Ça aurait de la gueulle non. Voilà une idée d'occupation des bénévoles pour cet été la restauration de ce wagon typique de terrassement et de travaux public.

[Storm]

La Vulcain sur une estacade "branlante" je veux bien voir ça ...... Mais de loin vu le poids de la bête, ca va pas branler longtemps

[130HSP]

Aie aie aie c'est les wagonets qui étaient sur l'estacade pour ensuite être vider dans une trémie. Je disait estacade branlante parceque faite avec des coupons de rails voir ou revoir sur ce fil une CPA
Bien sur pas question de mettre la Vulcan là dessus ,elle fait un bon 30 ou 35 T non?

[blanc misseron]

Pourquoi pas une loco du CFBS à Cappy?
Par contre pour le tunnel sa risque d'être un peux juste!

[Philémon]

Un partout ,balle au centre

[pelican]

si c'est le même éditeur de cartes postales, il s'agit sans doute d'une inversion !!
ce sont de véritables collectors !!

[YVES]

Mon Pélican, avec photoshop et consors tu ressembleras bientôt au glorieux phoenix !!!

[Fred de St Amand]

ça va etre dur quand mème

[pelican]

Gna Gna Gna ...

[blanc misseron]

Bien sure ici il sagit d'une carte postal truqué,car il ne pouvait pas avoir deux cartes de la même année avec la Vulcan, et la 230, ainsi la Vulcan ne roule plus depuis plusieurs années alors que la 230 est en circulation depuis 2009.

[232 u 1]

Et la 230 est en gare de Lancheres.

[David BLONDIN]

Aie aie aie c'est les wagonets qui étaient sur l'estacade pour ensuite être vider dans une trémie. Je disait estacade branlante parceque faite avec des coupons de rails voir ou revoir sur ce fil une CPA
Bien sur pas question de mettre la Vulcan là dessus ,elle fait un bon 30 ou 35 T non?

16 tonnes à vide ! C'est de la voie de 60 cm...

[blanc misseron]

Et la 230 est en gare de Lancheres.

Gare de Lancheres lors du train fin de saison 2009

[YVES]

Tout d'abord, encore un grand merci aux membres du CFBS qui postent des documents intéressants sur le forum. Leurs photos m'ont inspiré 2 modèles de wagons de la SE-Somme/CFTA, réalisés en HOm grace aux kits "Trains d'Antan".
- Première source d'inspiration, 1 photo du Lampiste...

... et voici mon fourgon K-11013, "vanille-Fraise", mais sans bises, ni petite serveuse !

2 belles photos existent aussi, réalisées en 1963 par Jacques Hardel, où on voit à Cayeux, ce wagon couvert transformé en fourgon, attelé à la voiture B-10502 et au locotracteur n°352. ("Les petits trains de jadis, Nord de la France", p. 84 et 85).

- Enfin, Bob et sa documentation , plus une discussion sur PME, sont à l'origine du couvert à double-tamponnement K-00.

A suivre, au prochain épisode !...

[bernardhenri]

Superbes! Il faut maintenant les mettre en situation!