Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Paul F a écrit:Merci à ErDF pour ce geste formidable. Merci à tous les partenaires de cette reconstruction.
Et encore un merci pour ces info régulières.

Heu....je pense comme il est dit plus haut qu'il faut remercier le SE60 qui est le Syndicat d'Energie de l'Oise, propriétaire et maître d'ouvrage du réseau électrique en zone rurale dans l'Oise et non ENEDIS (ex Erdf).
rendons à César ce qui est a César.
Merci pour ces infos.
Mais à quoi sert ce passage à niveau avec une ligne sur lequel il ne passe pas de train !

Quelques nouvelles nouvelles!!!!!

Ca y est le béton commence à couler c'est bon signe.








Dans un autre ordre d'idée nous étions gênés par le fait que déplacer la pelle était un problème par la route + de 20 mn aller pour aller au PN par exemple, et surtout lors des campagnes de bourrage ou la pelle doit rouler sur le ballast, les pneus n'apprécient pas du tout. Donc le bureau d'étude MTVS a planché sur un systême non automoteur mais qui va permettre de remorquer la pelle sur la voie où on le souhaite (avec un engin de manoeuvre une barre de traction est en cours de finition). En partant de deux gros lorries pour supporter le poids, plus de l'acier d'un vieux "Panzer" qui trainait pour avoir de la ferraille costaud (c'est du lourd je peux vous le dire). Bravo à Dany, Christian, Anthony, Michel et Jack, qui ont imaginé et mener à bien cette réalisation maison.







Et c'est stable!!!!



En anecdote il l'on fait exprès ou pas?...



A très bientôt je pense!...

TDS

Bravo !
Mais... Avouez : où avez-vous caché le Panzer ?...

Didier.

Peu de temps pour rédiger partout, mais sachez que Lulu est partie hier, de Butry et est arrivée à Crèvecoeur. Premier allumage de suite et 3 essais en ligne. Un moment chargé d'émotion pour les membres mais aussi de satisfaction. Le rêve devient réalité. Dans la foulée réception de l'arrêté nous permettant d'exploiter pour le public, et normalement arrivée des fermes métalliques du toit demain et si tout va bien la charpente serait posée pour le 12 mai. Pour le bardage de toiture 2 semaines de plus.













Au 14 mai!!!!....

TDS

Bravo!
Heureux pour vous!

Je vous souhaite de l’affluence histoire aussi de montrer aux élus locaux que votre projet n'est pas vain et que si ils peuvent vous aider ça et là, ce sera pas de refus

Et la vidéo d'une circulation

Lulu de Picardie.
je viens aussi de retrouver cettte vidéo.

Aujourd'hui à Crèvecoeur, un train pour remercier les jeunes du lycée technique de l'EREA qui ont aménagés le quai avec leurs professeurs. La venue d'une responsable du rectorat d'Amiens que vous reconnaitrez sans doute. Chaque jeune et professeur a conduit Lulu sur quelques centaines de mètres histoire de conduire une locomotive à vapeur et déclencher des vocations!... Une AR en ligne a leur a été dédié sur la voie nouvelle (ce sont les premiers voyageurs, et un petit goûter en commun.




mais aussi et çà c'est le pied!!! la pose de la charpente a commencée. Ca va très vite. pendant ce temps les maçons préparent la réhausse de linteaux côté muré, pour y poser les 6 portes afin que plus trad on puisse y rentrer par cette extrémité. On le savait mais le voir pour de bon c'est super enfin un toit!!!... Et puis celà va convaincre les encore sceptiques!...











TDS

Beau travail... Espérons que je puisse trouver un jour d'exploitation visiter ce nouveau Chemin de fer, en voie étroite, car je réside assez loin de l'Oise.

Et on voit même 3 fermes déjà livrées et prêtes à la pose!

Le Monsieur tout à gauche , il à conduit lui aussi ?
Un futur bénévole au MTVS

Super boulot dans tous les cas et la rail route Poclain made in MTVS le pur système D Français

super nouvelles

TDS a écrit::D5

Aujourd'hui à Crèvecoeur, un train pour remercier les jeunes du lycée technique de l'EREA qui ont aménagés le quai avec leurs professeurs. La venue d'une responsable du rectorat d'Amiens que vous reconnaitrez sans doute. Chaque jeune et professeur a conduit Lulu sur quelques centaines de mètres histoire de conduire une locomotive à vapeur et déclencher des vocations!... Une AR en ligne a leur a été dédié sur la voie nouvelle (ce sont les premiers voyageurs, et un petit goûter en commun.

2017 05 04 EREA ET DEBUT CHARPENTE ATELIER_004.jpg

TDS

Super ! il n'y a pas si longtemps, il y avait eu sur PME un petit débat sur "comment" attirer des jeunes à notre passion, en plus d'une forme de remerciement, je suis convaincu que ce genre de rencontre ne peut que donner des envies à certains. Les "retombées" ne sont pas forcément immédiate, mais si vous pouvez renouveler ce genre d'opération avec les "scolaires" -en plus d'être bien vu par les communes- c'est à coup sur un bon moyen de déclencher des vocations !

Bravo !

130HSP a écrit:Le Monsieur tout à gauche , il à conduit lui aussi ?
Un futur bénévole au MTVS

Super boulot dans tous les cas et la rail route Poclain made in MTVS le pur système D Français

PAS POCLAIN, O&K ! quand même, O&K, on connait en voie métrique !
Il y en avait une à la raperie de Lanchères, il y en a une aux Côtes du Nord et sans doutes d'autres ailleurs !

Vive le Chemin de Fer !