Les Chemins de fer de Provence

[rms olympic]

Ce sont les trois ABH, n°X.322, n°X.326 et n°X.320, qui, seuls subsistent, des douze engins livrés au CP entre 1935 et 1945. Le ZZ.21 avait un temps survécu, garé et démotorisé, mais utilisé comme bar-Snack fixe en gare de Lingostière, mais finalement détruit depuis plusieurs années !

[Benjamin]

Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il établir la liste des ABH encore existants ? ZZ6 (GECP), ZZ10 et ZZ22 (CP), ???

Rien à redire à votre liste, c’est bien cela. La ZZ6 au GECP et les ZZ10 et ZZ22 au CP.

[vieilamateur]

Merci rms olympic et benjamin
3 autorails sur 12, je trouve que c'est déjà ça, bravo à ceux qui ont contribué à les sauver du chalumeau !

[La bête de Calvi]

A l'aube de leurs 50 ans, les CP offrent aux vénérables et vaillants SY une troisième (voire une quatrième pour certains) et sans doute dernière modernisation.
Avec à la clé une nouvelle livrée.
Ateliers de Lingostière, autorail SY I X.303, photos de Pierre Bourdis, page Facebook Pour la modernisation des Chemins de fer de la Provence.

[monplaisir]

À mettre en vente chez les collectionneurs de Renault 10, je pense.

Pour l'ABH, j'aurais bien vu la déco "Alpazur" (mais il y aurait du travail de carrosserie), histoire de rappeler la disparition de cette correspondance à Digne et la neutralisation de la liaison VN St-Auban-Digne.
C'est pas tous les jours qu'on a l'occasion de commémorer des c♫♪neries ...
Oh pardon ...

Mais je crois que la ZZ 22 "ALPES AZUR" est sauvegardée .

Voilà j'ai retrouvé dans le garage de mes parents un phare de l'époque...

[Didierd]

Reportage aujourd'hui dans le JT de 13h de TF1, balade à bord du train des Pignes à vapeur en Provence: https://www.lci.fr/regions/video-voyage ... 89375.html

ou https://www.tf1.fr/tf1/jt-13h/videos/vo ... 33686.html

Didier.

[La bête de Calvi]

Au niveau de l'actualité, deux bonnes nouvelles en provenance de Provence :
- Les travaux préparatoires pour le rétablissement du tunnel de Moriez ont débuté ;
- L'autorail X.305 a quitté Digne (par la route) pour rejoindre l'atelier de Lingostière, où sa remise en état/modernisation sera réalisée. Cet autorail, datant de 1977, était garé hors-service depuis fin 2016 au dépôt de Digne. Ce dernier a procédé au démontage de l'intérieur de la 306, ainsi que différentes parties de la caisse elle-même.

[Albert]

Reportage aujourd'hui dans le JT de 13h de TF1, balade à bord du train des Pignes à vapeur en Provence: https://www.lci.fr/regions/video-voyage ... 89375.html

ou https://www.tf1.fr/tf1/jt-13h/videos/vo ... 33686.html

Didier.

Très beau reportage avec de belles vues aériennes.

C'est toujours avec plaisir de voir des reportages des CP et du GECP.

[La bête de Calvi]

Premiers essais pour la X.303 !
https://www.facebook.com/cheminsdeferde ... 7186776737

La suivante sur la liste des rénovées est la X.305, qui était hors-exploitation depuis 2017. Le dépôt de Digne, où elle était garée depuis, a procédé à son démontage avant de l'expédier à Lingostière par camion.

Les travaux préparatoires à la remise en état du tunnel entre Saint-André et Barrême ont enfin débuté. Les CP annoncent une réouverture jusque Digne au second semestre 2022.

[rogerfarnworth]

Bonjour

Je crois que la loco sur cette image est une 230T (4-6-0T) construite par Pinguely. Est-ce que je me trompe ?

[242TE66]

Les 230T se ressemblaient beaucoup et la photo n'est pas très nette, mais je croirais volontiers qu'il s'agit d'une locomotive Pinguely série E, n° 87 à 98. Quelques détails permettent de les distinguer, notamment les caisses à eau soudées et la forme de l'abri.

Dans son ouvrage Le Siècle du Train des Pignes, José Banaudo précise que la traverse en bois servait pour les manœuvres des wagons VN sur les voies à trois files de rails.

242TE66

[rogerfarnworth]

Merci 242TE66

[Jeanmi67]

 
Bonjour,

A cette adresse, la photo tirée du livre de José Banaudo en plein écran :
https://i.pinimg.com/originals/b1/bb/03/b1bb03906bb14db7487ce36e7bb15a99.jpg

Jean-Michel

[rogerfarnworth]

Merci.

Je suis tombé sur l'image sur le site nicerendezvous.com ......

https://www.nicerendezvous.com/la-gare-du-sud.html

il est bon d'avoir une meilleure version.

Bien à vous

Roger

[vieilamateur]

Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il mettre des photos de l'état actuel de la marquise et de l'intérieur de la gare du Sud ? La reconversion intérieure est-elle terminée ? Reste t-il des "vestiges" de l'ancien aménagement ? A ce sujet, existe t-il des photos de l'ancienne salle des pas perdus ?
Merci