L'actualité du CFBS

[Le lampiste]

[cadetdurail1960]

Suite à l'indisponibilité du Tm 2/2 n°2, la rame Somme devant assurer le train de 15 h à Saint Valery Ville, a été refoulée par la Cail depuis Saint Valery Canal

http://www.youtube.com/watch?v=7SoB0Ot4PEs

vidéo prise à Saint Valery Canal

[RER C]

C'est quoi le problème sur le Tm 2/2 MOB ? Si j'ai bien compris Il n'y a donc pas de diesel de disponible actuellement ! Même en vapeur ça commence à être juste non ?

[Robatel]

La panne du Tm 2/2 MOB est en cours de réparation. Un clapet à palette dans la pompe à vide s'est cassé, la pièce est en fabrication chez un sous traitant. Dans l'attente le loco fonctionne de nouveau avec son frein direct seulement. Le 351 est désormais en état pour assurer du service.
Côté vapeur c'est effectivement un peu tendu .
La 130 Corpet est arrêtée pour fuites sur des tubes à fumées. Plus exactement sur les soudures assurant l'étanchéité de ces tubes côté foyer. La réparation est en cours. L'objectif étant de remettre en service la 130 HSP pour la haute saison.
Ce qui va donner de l'air pour l'exploitation.

[RER C]

Suite à l'indisponibilité du Tm 2/2 n°2, la rame Somme devant assurer le train de 15 h à Saint Valery Ville, a été refoulée par la Cail depuis Saint Valery Canal

Pourquoi refouler sur une aussi grande distance (Avec des PN et un pont rail/route) alors qu'il y a des voies d'évitement pemettant la remise en tête de la machine à chaque bout ??

[130HSP]

RER C le fait de refouler permet un gain de temps , dételer, faire l' impasse , remise en tête avec atelage et essais de continuité pour le frein. Et aussi pour l'équipe un petit peu moins de fatigue , a la fin de la journée ça en fait des étages compte tenu du nombre de fois ou il faut monter et descendre de machine y compris pour faire les aiguilles. Alors un agent sur la voiture de tête lors du refoulement avec un talky et le robinet du signal d' alarme a porté de main cela ne me gêne pas.

[CORPET]

bien vu hsp
mais à quoi ça sert les notes de servives???????

[Robatel]

En effet, le refoulement ne peut être qu'exceptionnel comme samedi dernier.

[130HSP]

[quote="CORPET"]bien vu hsp
mais à quoi ça sert les notes de servives???????[/quote

Ben normalement à être lues et appliqué , mais n'ayant pas encore fais de service , pas lu , mais je l'appliqurais.

[SteamyStef]

Tant que ce n'est qu'exceptionnel et bien géré, en sécurité...
Chez nous, cela arrive aussi mais la section est beaucoup moins problématique puisqu'un seul PN à l'entrée du dépôt.

En tout cas, merci pour les feedback, intéressants

[YVES]

Le CFBS vu du ciel, un album photo (2008) de philippe Pallu :
https://picasaweb.google.com/Zepilot/Ch ... e9Mai2008#
Et une photo d'une rame CFBS de 3 Manage rouges et crèmes + 1 verte, bien chargée :
https://picasaweb.google.com/lh/view?q= ... 4125158898
Bonne lecture.
YVES

[Robatel]

Vu ce soir sur le port de St Valery,
Le remblai autour de la plaque tournante est pratiquement réalisé et le reste de la voie 2 est en cours de pose pour atteindre la plaque.


Ca avance...
A suivre...

[242 GELSA]

Sympa les photos de M pallu mais est que quelqu'un à une idée de celui qui a si bien reproduit la Baie de Somme en modélisme et à quelle échelle est-ce?

[Robatel]

Dieu !! et il l'a fait à l'échelle 1

[Robatel]

Vu sur le port de St Valery ce jeudi soir :
Les voies 1 et 2 se raccordent sur la plaque tournante



Jonction 4 rails VN/VM après l'aire de stationnement de la loco en cours de finitions.


à suivre...