Le CFBS...

[RER C]

Des photos remarquables dans un paysage superbe… Dommage de ne pas avoir vu ça, mais prendre la route aurait été risqué.
Question : Les trains du CFBS ont-ils déjà roulés par temps de neige ou bien c’est une première.
RER C bloqué aujourd’hui mais pas par la neige...

[Robatel]

RER C pour un train commercial je pense que oui

[wrekin]

Merci pour les compliments!

La côte picarde a été servie en neige pour ce samedi ! En partant d'Amiens ça allait mais passé Abbeville c'était une autre histoire! Mais c'est tellement rare de pouvoir voir rouler une machine à vapeur sous la neige qu'il ne fallait pas s'en priver! Heureusement que c'était la Corpet de service car avec une machine sombre ça n'aurait pas rendu le même effet dans tout ce blanc.

Aurélien.

[130HSP]

Des photos remarquables dans un paysage superbe… Dommage de ne pas avoir vu ça, mais prendre la route aurait été risqué.
Question : Les trains du CFBS ont-ils déjà roulés par temps de neige ou bien c’est une première.
RER C bloqué aujourd’hui mais pas par la neige...

Oui les photos remarquable.
Il y a eu une petite sortie photo(s) avec une machine vers la bergerie , je pense que Robatel pourra t'en dire plus , sutout sur le retour vers le dépôt

Tu es bloqué , as tu mal au dos ? ou alors est ce Contre les Gens qui Travail que des Forces Obscure Lutte Obstinement Contre les Forces Du Travail . OK je sort
.

[RER C]

Non le RER C est fermé surement plusieurs jours suite à un déraillement provoqué par une voiture à Choisy le roi.

[steamgood]

Superbes photos. Dites donc, la vapeur ça marche mieux que l'Eurostar





..., non ?
Le travail doit être une maladie, sinon pourquoi avoir créée une médecine du travail ?

[Fred de St Amand]

Ah! ben carrément mieux mème!

[Robatel]

La vapeur, ça tient pas qu'a un fil !!

[David BLONDIN]

A l'Est aussi on roule dans la neige. Mais pour des trains de travaux !

Plus de photos ici : http://appeva.perso.neuf.fr/bref.htm

[Poggio]

Très belles photos, mais il manque une troisième lanterne, ou, au moins les placer toutes les deux sur la traverse avant...
Il est vrai qu'en Bretagne on les disposait souvent comme ça, mais...

Ceci est un avis personnel.

J'ai essayé de venir, mais je n'ai pas dépassé Calais: autoroute fermée, 20cm de neige

on est pas en allemagne pour une troisieme lanterne...

[RER C]

Ben ! moi ça ne me choque pas comme ça... Il me semble que l'emplacement des fanaux à l'avant des machines variait selon les Cie des grands et petits réseaux et pouvait avoir une signification. Il me semble que sur la banlieue EST par exemple, il y avait toujours le fanal du haut et sur la traverse avant si le deuxième fanal était à droite ou à Gauche cela indiquait aux aiguilleurs la direction du train.
Pour les réseaux français je préfère toujours le terme "Fanal"

[steamgood]

Sur les secondaires, il était visiblement fréquent de ne voir qu'une lanterne à l'avant. Par contre, je me suis toujours demandé pourquoi à la SNCF il y avait parfois une lanterne en plus des 2 fanaux électriques ?

[030T 1707 Nord-Est]

En cas de panne électrique.....

[Poggio]

pour la beauté de la chose ?
une lanterne petrole c'est quand meme autre chose ...

[Le lampiste]

on est pas en allemagne pour une troisieme lanterne...

Pour l'asymétrie, il y avait déjà les "Picasso".