Le MTVS

[rail1435]

Oui le niveau de la chaussée est plus haut que celui de la plateforme, ce qui oblige à une légère pente de part et d'autre du PN : viewtopic.php?f=2&t=2054&p=361668#p361668

Didier.

On peut étaler la bosse avec le bourrage (et plus de ballast).

[Tiékoro]

Question : j'imagine que la différence de niveau vient des réfections de revêtement de la départementale depuis que la ligne a fermé ; avez-vous des accords avec la DDE pour que le revêtement ne monte pas trop vite maintenant que la continuité ferroviaire est rétablie ?

Aujourd'hui on rabote facilement les chaussées routières, donc elles remontent moins.

[mtvSncf]

Bonjour,

En effet, la chaussée est montée d'environ 30cm au milieu des années 90 car la route a été reconstruite par dessus l'ancienne (que l'on a retrouvé en dessous).

Oui le rabotage est maintenant courant. C'est d'ailleurs cette technique qui a été utilisé pour refaire le raccord mercredi dernier.

Pour la bosse pas d'inquiétude, on va l'atténuer en relevant la voie plus loin.
Ça ne choquera pas surtout qu'à quelques mètres près la route était déjà le point culminant de la ligne.

[TDS]

Quelques clichés pris cet AM juste après la peinture de la plate-forme centrale de la voiture LOT et du dessus de la Sarthe plus aisé sans le toit!...

La voiture LOT la semaine passée avec ses extrémités en noir

Aujourd'hui sa plate forme peinte

Puis la Sarthe

Et le tout!!!!

A bientôt


TDS

[Minicric Breton]

Super !

[SteamyStef]

C'est vraiment chouette de voir ce patrimoine remis à neuf avec autant de soins.
Du beau boulot, vivement de voir ce matériel sur le nouveau site et en exploitation.

Stef

[pelican]

bravo

[rail1435]

MTVS a aussi son Picasso-gang!

[TDS]

La Sarthe a retrouvé son toit, et la voiture LOT, reçoit ses rambardes et sa colonne de frein à vis.

Clichés de Baptiste

A+

TDS

[Minicric Breton]

Joli

[130HSP]

Et toujours les beaux filets du président belle maîtrise, bravo

[A45]

Oui et même si c'est fait avec un petit appareil bien pratique, faut le maitriser et pas se louper

Il me l'avait bien gentiment prêté pour que je puisse réaliser les nombreux filets sur la A.9288 de l'ASVi et ça m'a été d'un grand secours!

[rail1435]

Jolie cette vapeur de tram. J'aime le "TS" décentré, cela lui donne une allure dynamique. A Genève, on a vu circuler (bien avant que je naisse) des machines du même genre (mais VN) aussi marquée "TS", mais pour Tramways Suisses.

[pelican]

bravo pour les travaux

Oui et même si c'est fait avec un petit appareil bien pratique, faut le maitriser et pas se louper

Il me l'avait bien gentiment prêté pour que je puisse réaliser les nombreux filets sur la A.9288 de l'ASVi et ça m'a été d'un grand secours!

[ http://i1347.photobucket.com/albums/p717/NSU69/P1080053_zpsfb7jozoe.jpg ]

viewtopic.php?f=2&t=3997&p=308801&hilit=9288#p308801

on en cause ici

[130T]

Quelque chose pour les journées du patrimoine ? A Butry ? à Crevecoeur ?

130T