3e rail ou 4 files de rail.
Mais il faut voir l'utilité du côté SNCF, puisque la voie lui appartient, je pense.
Dans ce cas, l'utilisation par la SABA serait soumise à condition, voire à location : on a vu ce que ça a donné à Tournon, même si dans le cas présent, on n'a pas de passage de trains grande ligne.
Et puis quel intérêt pour la SABA d'aller jusqu'à Buzançais, où il n'y a rien de touristique à voir -le pavillon des Ducs, la chapelle St-Charles- et où le site ferroviaire est à présent à l'abandon, avec une gare en triste état :
Avril 2023