Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par ABJ.TRAIN » 25 04 2011 à 17:00
ABJ ou ABH .... je ne sais plus.... billard ???... Après réflexion plus De Dion... Mais faut avouer que le billard c'est aussi bien !!!
Hugo
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par pelican » 25 04 2011 à 17:16
ou alors en hiver .. il n'y a pas d'hortensia en hivers ...

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par Punavai » 25 04 2011 à 21:10
Elliot a écrit:ce serait encore meilleur si le plan était a l'endroit
Le plan a été volontairement orienté en raison de la disposition des lieux.
A la gare de St Hilaire de Lavit, la halle aux marchandises est bien à gauche du B.V quand on la regarde du coté voies... là où se trouve à présent la route nationale (l'ancien tracé de la route suivait le parapet donnant sur la vallée).
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par Punavai » 07 05 2011 à 20:49
Pour encourager ABJ Train, une petite photo de la gare de St Hilaire de Lavit en construction.
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par ABJ.TRAIN » 07 05 2011 à 22:42
Merci,
Je suis justement en train de construire le BV, j'ouvre un fil sur la construction du réseau dès que les choses auront bien avancés donc d'ici un 30 jours

ABJ ou ABH .... je ne sais plus.... billard ???... Après réflexion plus De Dion... Mais faut avouer que le billard c'est aussi bien !!!
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par Punavai » 07 05 2011 à 22:46
Bonjour ABJ.Train,
Comme je l'ai signalé dans un fil, le soubassement de cette gare est en pierres de taille, contrairement à St Julien d'Arpaon où il s'agit de blocs de basalte hexagonaux. Voir les photos sur le fil CFD Lozère en 2011.
Bon courage pour la suite.
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par ABJ.TRAIN » 07 05 2011 à 23:02
Je sais

ABJ ou ABH .... je ne sais plus.... billard ???... Après réflexion plus De Dion... Mais faut avouer que le billard c'est aussi bien !!!
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par ABJ.TRAIN » 16 05 2011 à 18:01
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par vigeois » 16 05 2011 à 18:33
Attention à bien faire disparaître les jointoyements au niveau des chainages.
De même n'oublie pas de "marquer" les pierres d'angles ! Et tu vas avoir à graver les pierres hexagonales du soubassement...

PS se serait mieux dans le fourm "réseau"
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par ABJ.TRAIN » 16 05 2011 à 18:47
Oui, quel soubassement???? celui du quai marchandises
Le BV n'est pas encore terminé, donc ce n'est pas le résultat finale
ABJ ou ABH .... je ne sais plus.... billard ???... Après réflexion plus De Dion... Mais faut avouer que le billard c'est aussi bien !!!
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par vigeois » 16 05 2011 à 18:52
Regardes les photos des vrais batiments...

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par ABJ.TRAIN » 16 05 2011 à 19:00
IL me semble que Saint Hilaire est l'une des gare qui ne possède pas de soubassement en pierres hexagonales
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par malletslm » 16 05 2011 à 19:14
C'est effectivement un détail insolite que nous a signalé
Punavai un peu plus haut dans ce fil

, on peut d'ailleurs voir ses photos (récentes) de cette gare ici :
CFD de Lozère en 2011Très joli bâtiment, ABJ.TRAIN !

... vivement le réseau !
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par L'homme du pire caddy » 16 05 2011 à 19:24
.
Beau !!!
Mais le rapport entre largeur et longueur des pierres du chaînage n'est pas 1/2 mais minimum 2/3...
Pierre.
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par vigeois » 16 05 2011 à 19:28
Bon, bah... le temps de trouver une photo, Malletslm a répondu ! Pas de pierres hexagonales effectivment, mais tout de m^me des rangées de pierres à graver sur le papier (lame TRES emoussée d'un cuter -ou mieux le dos !)
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