Intres...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Re: Intres...

Messagepar Storm » 28 10 2010 à 13:46

J'aime assez ce type de réponse :B3 Je devrais pourtant savoir qu'il ne faut pas tourner en dérision les gens qui font du train sérieusement... Faudrait interdire les touristiques aux touristes et aux amateurs qui ne pensent qu'à passer une bonne journée... :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Intres...

Messagepar IGIS » 28 10 2010 à 13:56

Je pense qu'il faudrait interdire uniquement les touristes, sur les trains touristiques, pour que les amateurs puissent en jouir pleinement. Longtemps, ça c'est difficile à dire, surtout s'il n'y a personne pour faire entrer l'argent dans les caisses.

Il est vrai que tous les touristiques regorgent d'amateurs pour les faires fonctionner...
Ah non, je me suis trompé, ce sont ceux en HOm et HOe, ce n'est pas la même échelle.
Ils sont nettement plus pratiques d'ailleurs, parce qu'ils sont au chaud l'hiver, et c'est moins lourd.

Je m'éloigne du sujet "Intres", je vais me faire gronder par le Chef.
IGIS
 

Re: Intres...

Messagepar pelican » 28 10 2010 à 14:08

quand on veut vraiment un train d'amateur, on se reserve un train spécial, en dehors des circulations !! :ipb-251
pour nous, ça coute plus cher qu'un billet de train, mais généralement les associations adorent parce qu'on est entre connaisseurs .. et que généralement, c'est une rentrée supplémentaire pour le ptit train ! faut d'ailleur voir comment la boutique fut dévalisée ... et puis on a eu droit à la visite de toutes les installations !
:ipb-251
chouette accueil, en tout cas ! :rod_coeur tout le monde n'est peut être pas capable d'apprécier .. C7
ceci dit, moi, je suis amateur de IIm .. ne pas me confondre avec le Hom, s'il vous plait ! :E1
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Re: Intres...

Messagepar IGIS » 28 10 2010 à 14:35

Bonjour,

Pardon pour les amateurs de IIm, je ne connais personne qui est sous cette échelle, donc je n'ai cité que ce qui me paraissait le plus courant.

Pour ce qui est de mes commentaires, je crois que personne n'a bien compris.
Je ne cherche pas à juger les assocs et leurs membres, ils font ce qu'ils veulent de leurs trains, spéciaux ou non.
Idem des installations qui vont avec.

J'ai juste voulu participer à un sujet qui semble-t-il se voulait en rapport avec l'exploitation antérieure du réseau C.F.D. du Vivarais, et la réponse sur laquelle j'ai rebondie ne semblait pas vraiment en rapport avec le commentaire d'origine.

Bon train.
IGIS
 

Re: Intres...

Messagepar vigeois » 28 10 2010 à 18:43

:C3 Euuh, pas sur d'avoir tout compris des "échanges" qui viennent d'avoir lieu...

Toujours dans mes requêtes (la Brertagne est loin, loin, loin...) l'un d'entre vous aurait'il une p'tite côte du batiment de PN (voir des barrières.. :rod_siflet ), les photos de Pierre devraient me permettre de me débrouiller SI j'ai UNE côte.... :mrgreen:
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Re: Intres...

Messagepar pelican » 28 10 2010 à 18:48

si jamais on n'a pas de côtes, on peut toujours s'en tirer plus ou moins en estimant la largeur d'une porte entre 80 et 90 cm !! ;)
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Re: Intres...

Messagepar vigeois » 28 10 2010 à 19:56

C'est bien là mon problème les "entre"... qui peut faire beaucoup à la fin (ce qui m'étais arrivé avec le premier BV de ST Julien Boutières ;) ), mais il est vraisemblable que cela va finir comme cela puisque j'aimerais faire le bati d'ici à vendredi prochain... :D3
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Re: Intres...

Messagepar La Mouette » 28 10 2010 à 20:48

C'est pas les portes que j'utilise personnellement pour les estimations mais les maçonneries de moellons aux angles et chainages mais il est vrai que le granite c'est carré de chez carré. C'est la Bretagne, c'est du train d'homme quoi ! C7
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Re: Intres...

Messagepar pelican » 28 10 2010 à 21:11

ce qui compte surtout, ce sont les proportions !!
la longueur du bâtiment = x largeur de porte, la hauteur du bâtiment = y largeur de porte, etc ..
au final, tu auras un bâtiment bien proportioné, avec un légère erreur pour l'échelle de réduction ! ;)
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Re: Intres...

Messagepar La Mouette » 28 10 2010 à 23:12

Réponse à tout hein ... :E1 :H1
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Re: Intres...

Messagepar pelican » 29 10 2010 à 08:32

je suis en plein dedans pour le boulot : calculer rapidement la hauteur d'immeubles d'après photos ! H4
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Re: Intres...

Messagepar Douglas » 29 10 2010 à 11:53

J'ai quelques photos d'Intres dans mes archives,faut que je retrouve ca,j'ai le PN,le viaduc.
J'avais pris ces photos durant un séjour dans le coin,moi pauvre amateur de touristique (dédicace spécial Igis)
Douglas arboriste mais pas que !!!
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Re: Intres...

Messagepar Ian » 29 10 2010 à 15:20

Il y a quelques années RMF a publié un article accompagné de plans complets sur les maisons de garde barrière du réseau des CFD Charentes. Apparemment elles étaient identiques sur le Vivarais à quelques détails de construction près. Je vais profiter de ce week-end pour rechercher cette revue.

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Re: Intres...

Messagepar Beyer-Garrat » 29 10 2010 à 16:00

#B6
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Intres...

Messagepar Ian » 01 11 2010 à 16:12

Ca y est, j'ai retrouvé l'article en question. Il est paru dans le magasine RMF no 451 de décembre 2002 sous la plume de Vincent Lepais. Les plans complets de la maison de garde-barrière et de son puits sont dessinés à l'échelle HO.

Par contre je ne sais pas trop comment faire. Est-ce que j'ose les poster directement ici? Ou bien est-il préférable de les envoyer directement à Vigeois en MP?

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