Ybbstalbahn

[POMidi]

Merci Carlo.

A suivre donc.

Pour bloquer la route et la voie, vu que la rivière était basse la semaine dernière, il a du sacrément pleuvoir, en seulement 5 jours !

Amicalement.

Piere

[CarloDiGegha]

4x le normale de tout le mois du juin pendant les 4 jours... ou quelque chose comme ca

la folie.

mais il n'a rien a foutre avec le clima.

ils sont plustot les surfaces fermees (=betonnees et goudronnees -> toits des maisons, routes) qui poussent comme fou. et une pist de ski n'a aucun effet eponge en comapraison avec la terre naturelle, l'eau qui tombe se jette tout suite dans les rivieres. aussi les champs et prairies cultivees sont compactees et l'eau n'est pas retenue quand il pleut...

[CarloDiGegha]

Les informations actuelles des ÖBB pour les CF en VE dommagées par les inondations la semaine passée

Pour la partie St. Pölten – Obergrafendorf du Mariazellerbahn : Fermeture a >cause des effets météorologique< jusqu'à 03.07.09 (vendredi prochain)

Pour l’antenne de cette ligne Obergrafendorf – Mank : Fermeture a >cause des effets météorologique< jusqu'à 03.07.09 (pareilement, vendredi prochain)

Et pour l’Ybbstalbahn ???
Remplacement par cars POUR FAIRE DES TRAVAUX jusqu'à 31.07.09 !!!
http://www.oebb.at/pv/de/Servicebox/OeB ... /index.jsp



J’espère, il est un bon signe….


En plus j’ai trouvée un article dans un site d’une association, le >Club 598<, pour conserver l’Ybbstalbahn.

Déjà le 27.Mars 09 une Réunion de Regionalverband Mostviertel, c’est l’association régional des communes etc. (le Mostviertel = >quartier du cidre< en français) était arrêtée en dernière minute. Dans cette réunion on voulait définitivement décider de fermer les chemins de fer dans la vallée d’Ybbs. Mais... ??? non ????

[POMidi]

Merci Carlo pour ces infos, rassurantes.

Quand l'on voit la carte que tua mis en lien l'on comprend bien que les récentes inondations en Autriche ont fait des dégâts très importants sur tout le réseau des ÖBB. L'on en a que très vaguement parlé ici Finalement une semaine avant, j'ai eu beau temps

Amicalement.

Pierre

[CarloDiGegha]

PO:

Les triangles jaunes avec les (!) sont les accidents, interrompions (par exemple a cause des inondations) non-prévues. La semaine passe on avait une comme ça a Gstadt aussi.

Les boites bleus sont les substitutions par car prévues (pour travaux etc...)Depuis hier je trouve cela à Gstadt et non plus le triangle. je trouve ça bizarre. et peutetre ça dit quelque chose, peut-etre rien...

[CarloDiGegha]

Voici chez le site de ProBahn les photos des dommages sur l’Ybbstalbahn



http://www.ybbstalbahn.at/


Le même site annonce la fondation d'une Syndicat des communes, entreprises touristiques etc... pour conserver le Ybbstalbahn.

Mais rien n'est pas sure...
CdG

[POMidi]

Espérons de tout cœur pour ce réseau très attachant

En croire les photos il s'agit de dégâts avec emport de la plateforme sur quelques mètres: cela ne semble pas un travail très important pour une remise en état.

Merci pour ces infos.

Pierre

[CarloDiGegha]

Regardez!

Pour restaurer l'antenne Gstadt - Ybbsitz un groupe des activistes et un entrepreneur de la région avec son pelle hydraulique en action!

Ils remettaient la voie en état dans les 50m détruite par les inondations pendant un journee!!

Voir les photos:

http://www.probahn.at/index.asp?site=1

Les ÖBB menaçaient avec la police, mais enfin étaient bien sage de laisser passer.

En plus le maire de Hollenstein commandait une entreprise de construction pour libérer les voies d'un éboulement. Âpres ca les activistes constataient pour la ligne à Lunz un état de voie passable, qu’en vitesse réduite. Mais si les ÖBB veulent ils peuvent…

[malletslm]

Étonnant !!!

J'espère que les ÖBB ne vont pas mettre en doute la solidité de cette réparation !

[pelican]

ah ça !!!

[Paul F]

Ils remettaient la voie en état dans les 50m détruite par les inondations pendant un journee!!

Voir les photos:

http://www.probahn.at/index.asp?site=1

Les ÖBB menaçaient avec la police, mais enfin étaient bien sage de laisser passer.

J'espère pour nos amis autrichiens que les ÖBB, contrairement à une grande "entreprise" de chez nous savent faire la différence entre un fan de trains et un vandale.

A+

[CarloDiGegha]

Révolte a la autrichien!

Les cheminots en retraite comme instructeurs ensemble avec les riverains et les passagères !

On va voir comment ca va continuer…

En plus les négociations se déroulent pour toutes les CF a VE en Basse Autriche (ça fait environ 270km, L’Ybbstalbahn, Mariazellerbahn son antenne le Krumpe, les Waldviertler Bahnen ).



Palpitant !

[CarloDiGegha]

J'espère pour nos amis autrichiens que les ÖBB, contrairement à une grande "entreprise" de chez nous savent faire la différence entre un fan de trains et un vandale.

ils sont en train de commencer a comprendre.

[CarloDiGegha]

Les informations actuelles des ÖBB pour les CF en VE dommagées par les inondations la semaine passée

Pour la partie St. Pölten – Obergrafendorf du Mariazellerbahn : Fermeture a >cause des effets météorologique< jusqu'à 03.07.09 (vendredi prochain)

Pour l’antenne de cette ligne Obergrafendorf – Mank : Fermeture a >cause des effets météorologique< jusqu'à 03.07.09 (pareilement, vendredi prochain)

Et pour l’Ybbstalbahn ???
Remplacement par cars POUR FAIRE DES TRAVAUX jusqu'à 31.07.09 !!!
http://www.oebb.at/pv/de/Servicebox/OeB ... /index.jsp



J’espère, il est un bon signe….


En plus j’ai trouvée un article dans un site d’une association, le >Club 598<, pour conserver l’Ybbstalbahn.

Déjà le 27.Mars 09 une Réunion de Regionalverband Mostviertel, c’est l’association régional des communes etc. (le Mostviertel = >quartier du cidre< en français) était arrêtée en dernière minute. Dans cette réunion on voulait définitivement décider de fermer les chemins de fer dans la vallée d’Ybbs. Mais... ??? non ????

L’information >fermée pour travaux jusqu’ a 31.07.09< était plutôt pour la confusion, on a rien fait (hors les activités des riverains).

Le 31.07 était hier. Au jour d'hui (le 01.08.) à 00.01 heure les infos changeaient sur le site et la fermeture est prolongée jusqu'a 12.12.2009 (fin de période des horaires)!

Sur le site de ProBahn Autriche (syndicat des utilisateurs des transports en communs) on trouve la copie d’une lettre de l'Directeur des ÖBB DI. Klugar à M. Haibach, le président de syndicat;

Il dit, que les dommages fait par les inondations sont beaucoup plus graves blablabla... et les budgets des ÖBB sont en tension a cause de la crise et on ne peut pas réparer tous au même temps…

ProBahn se demande qui lançait le bazar. Est-ce parc-que les ÖBB sont divisées en trois départements (infrastructures, transport des voyageurs, exploitation) et un ne connait pas du tout les affaires des autres ? Ou est-ce qu'on veut laisser passer le temps pour faire les habitants d’Ybbstal oublier leurs CF ? Les voies sont utilisables et il faut simplement recommencer l’exploitation, basta …

Une chose claire : il y’a encore des négociations entre le Land Basse Autriche et les ÖBB pour changement de propriétaire du Mariazellerbahn et Ybbstalbahn.

Aussi claire : on a des entreprises qui s’intéressent pour les deux, le CF de Vallee de la Ybbs et le Mariazellerbahn, (que des rumeurs mais entre eux ca peut être la filiale allemande de VEOLIA).

Un petit à-propos Mariazellerbahn : la fermeture de la partie St. Pölten – Obergrafendorf est aussi prolongée jusqu'à début Septembre.

[SteamyStef]

Salut,

C'est amusant de constater comme les sociétés 'nationales' de chemin de fer font souvent le maximum pour 'éliminer' ces réseaux qui ne sont pas 'à leurs normes'.
Voilà plusieurs lignes qui semblent supportées par les riverains et les communes, qui ne demandent qu'a fonctionner et les ÖBB font le maximum pour qu'elles disparaissent. J'aimerais bien qu'un responsables d'une de ces grosses sociétés nous expliquent une bonne fois ce qui les gênent dans ces petites lignes. Et aussi, pourquoi les politiques, censé nous représenter, ne font pas le maximum pour soutenir les initiatives de préservation d'un moyen de transport malgré tout utile.

Je suis cette discussion avec intérêt, j'aimerais bien y aller avant que cela ne disparaissent effectivement.
merci Carlo, de nous tenir informé

Stef