Autriche

[CarloDiGegha]

vraiment riches des arches etait salzburg (la ville est encore riche des arches, mais le >tram jaune< etait fermee 1940).

dans les photos :
Le Rathausbogen (arch de l'hotel de ville) avec une tram
le Neutor (nouvelle port) un Tunnel Baroque de 131m longueur constrit a 1764/65!!

voici un lien, les photos ne sont pas trop bien au nievau de resolution,
http://www.regionale-schienen.at/0_bahn ... rische.asp

la deuxieme compagnie le >tram rouge< :
http://www.regionale-schienen.at/0_bahn ... d=2&show=4
une partie existe encore comme ligne regionale dans la campagne. aussi quelques voitures et autorails sont guardee comme train nostalgique.

maintenant les bus electriques passent le Neutor, le systeme qui serve a Salzburg depuis 1940

[Tyrphon]

Passage d'un tramway sous une porte : une situation similaire exista, au moins à Laon (Aisne)
En effet, de 1899 à fin janvier 1971, le "tramway de Laon" avait un passage identique au principal arrêt intermédiaire de Vaux (l'autre halte était située au dépôt); en côté du bâtiment traversé, le tram disposait d'une salle d'attente. Cette situation a du exister, probablement, dans d'autres villes françaises; en outre, des passage sous fortifications ont existé: Brest et/ou Lorient...

Un autre exemple, Freiburg en Allemagne (photo prise en 1974):



Je dois avouer que cette tour m'a inspiré pour Bretzelburg.

[Le lampiste]

Les fonds de tiroirs du Lampiste...