Réseau Breton

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Messagepar jj.cm » 30 05 2006 à 23:34

Simplex a écrit:....

Je connais même un doux dingue qui vit à Pleyben qui m'a certifié qu'une close de "retour au pays" obligeait les possesseurs de matos ex RB de le proposer d'abord aux associations bretonnes en cas de vente...

Il m'a aussi affirmé sans rire que toutes les locomotives du RB étaient préservées cachées dans des granges un peu partout...
....
E5

Il parait meme que les nuits sans lune on entend passer des mallets qui vont par deux a travers la lande de carhaix a la Brohiniere. Elles s'arretent derriere chaque menhir. Les soirs de pleine lune on peut croiser des pinguely mais c'est un secret qu'il ne faut pas répéter D9 D9

Diablolique C7 C7
bon ok je :arrow: :arrow: et j'arrete :( :(
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Messagepar pelican » 31 05 2006 à 08:13

vous forcez pas trop sur le chouchenn, les gars ??? :(
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Messagepar La Mouette » 31 05 2006 à 08:15

Pas trop, juste ce qu'il faut !! D4 #A8
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Messagepar GP_91 » 31 05 2006 à 08:35

 
... Ouais !! Dure le chouchen, la Chimay à côté, c'est de l'eau bénite ...
 
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Messagepar Dakota 94 » 31 05 2006 à 08:41

Ouaip, c'est bien connu, le chouchen, plus on en boit, plus on va droit !! A7 #B6
Deuzème, sinon rien !

A plus.

Pascal.
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Messagepar pelican » 31 05 2006 à 08:46

heu ... Chouchenn , c'est avec 1 ou 2 "n" au bout ?? et ça va avec le phare breton ?? #B1
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Messagepar GP_91 » 31 05 2006 à 08:55

pelican a écrit:heu ... Chouchenn , c'est avec 1 ou 2 "n" au bout ??


... Désolé moi y cause pas l'estranger ...
 
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Messagepar cfcdn » 31 05 2006 à 09:11

Normalement en breton c'est chouchenn avec 2 n mais bon l'écriture avec seulement 1 n est tolérée ;)
C'est vrai que ça serait bien qu'un jour on puisse récupérer quelques voitures "Bain de mer". Enfin pour le moment on a d'autres "petites" choses à s'occuper et en particulier la restauration de l'OC1...
les CdN sur Internet : http://chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr
CPA et nombreuses photos de train (ACFCdN, CFBS...) : http://bretagne-ferroviaire.org
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Messagepar Abran » 31 05 2006 à 10:09

Rien du tout ! A Puget-Thénier ils ont bouclé le hangar et avalé la clef !
:C1
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Messagepar cfcdn_bis » 31 05 2006 à 17:57

Abran a écrit:Rien du tout ! A Puget-Thénier ils ont bouclé le hangar et avalé la clef !
:C1
Pas grave... On va utiliser la clio en voiture bélier ! Hein canard ?
On va leur montré que c'est du solide ces voitures !
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Messagepar Abran » 31 05 2006 à 22:15

Elle a pas été classée Monument Historique comme la 230 ? D7
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Messagepar La Mouette » 31 05 2006 à 22:23

Quoi la Clio ? D6
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Messagepar Abran » 31 05 2006 à 22:26

Oui, pas le chauffeur ... Pas encore du moins ...! :D2
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Messagepar Storm » 31 05 2006 à 22:29

Non, le chauffeur est un monument (qui rend) histérique H6 H6 H6
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Messagepar La Mouette » 31 05 2006 à 22:30

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