FÉDÉRAIL 2022

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pendant qu'on y est et durant la pose, quelques autres vues de ce réseau, conçu par Jean-Pierre Murator en écartement étazunien puis transformé par Gaëlle et Olivier Taniou en H0/00e.
Un gros coup de cœur ! :

Le fond de décor est un modèle du genre, perdu dans la brume .
Euh, certaines vues aussi mais les concepteurs n'y sont pour rien .
... et toute l'histoire :

J'aime bien quand on conçoit un réseau avec une histoire cohérente .
Ah, on est surveillé ...

(Cette fois c'est flou parce que c'est pris au téléobjectif, pour ne pas déranger la bête ).
As-souar pour la suite.

[Patrick ze rabbit Deludin]

... la suite.

Face au GEMME se trouvait un vaste réseau modulaire en U représentant les Tramways de l'Indre entre Argenton-sur-Creuse et Chaillac via Saint-Benoit-du-Sault. Il a été construit par le Club Modélismes Ferroviaires du Bas Berry (CMFBB).
Le décor a été réalisé conformément aux CP d'époque, affichées, avec réduction des distances évidemment.

C'est du métrique mais sur des châssis en H0 en voie dite normale (notamment des 030 Boer Jouef), donc ça doit être du S métrique, et donc du 1/64e .

J'ai déjà vu ce réseau, mais je ne sais plus où .

[Patrick ze rabbit Deludin]

En H0e, un petit réseau sympa et étendu en L, du aux talents conjugués du Rail Modélisme Montagnard :

et de "Canari", pour la partie village et gare de Port-en-Retz :

Il nous en a déjà présenté des images colorées en page 1 :
viewtopic.php?f=2&t=13219#p489227
Y'en a qui ne doutent de rien, tout de même :

"Canari", quand tu veux, tu passes chez moi !

[Patrick ze rabbit Deludin]

Il n'y avait pas que du train, la preuve cette reproduction à l'échelle H0 du vaisseau spatial U.S.S. Enterprise NCC-1701 directement venu de Star Treck :

Ah non, on me dit dans la zoreillette que c'est une lampe de bureau avec loupe !!!!

Bon, la suite demain
Là, on sent la fatigue...

[pelican]

Effectivement, confondre une lampe avec un vaisseau spécial, il faut l'fer !!! ... et le fer à 10 sous ...
Un grand merci à vous deux pour les photos

[Beyer-Garrat]

phpBB [video]

[Patrick ze rabbit Deludin]

Thierry Pupier trainait dans les allées, mais je ne l'ai pas vu filmer.

[JJB]

Surtout que la vidéo n'est pas de lui.....
J-J

[Patrick ze rabbit Deludin]

Je viens de survoler la vidéo : on ne sait pas qui fait quoi, pas d'échelle, pas d'écartement nommés.
Ça n'est qu'à la fin que Jeanne, la p'tite qu'a l'ciné, filme les noms des clubs ou des réseaux, pourtant souvent indiqués sur des panneaux ou des bandeaux...
C'est ce qui prend du temps : retrouver tout cela avant de mettre les photos sur le forum !

J'attends "Aiguillages", mais rien vu ce jeudi soir .

[Patrick ze rabbit Deludin]

... et je continue, avec le réseau de Franck Combe, la petite ville de Nugget Gulch en H0n30 :

Pour plus de détails, voir là :
viewtopic.php?f=2&t=12967&hilit=railExpo+2021&start=60#p482592
Je me suis attardé sur le système de boucle derrière le réseau, qui pourrait me servir pour rendre fonctionnels mes 2 modules en H0m.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Vous connaissez le Colorado de Rustrel ? C'est dans le Vaucluse.
Sinon, n'hésitez pas à y aller, mais hors saison pour bénéficier de stationnements (peut-être) gratuits.
Vous ne pourrez pas ramasser d'ocres de différentes couleurs pour réaliser vos décors , c'est absolument interdit et l'endroit est, en fait, privé (cela dit, il y a alentour des "zones franches" ).
Le site a été exploité par des ocriers jusqu'au début des années 1990.

Mais la couche supérieure ferrugineuse a aussi donné naissance aux hauts-fourneaux de Rustrel, ce qui est moins connu.
Il en reste deux, mais aujourd'hui enfermés dans une propriété privée avec, à leurs pieds, une... piscine !!!
Au moins, ils sont sauvés, et récemment classés (classement par arrêté du 28 août 1989).

Bref, voilà une évocation en H0/00e :

Des vélorails à cette échelle, c'est pas courant :

... et un clin d'œil à un musée, bien loin du Vaucluse puisqu'installé dans le Puy-de-Dôme et n'ayant d'ailleurs rien à voir quant au fonctionnement (mines en galerie) :

Sympa et original .

[Patrick ze rabbit Deludin]

Alain Gallas, qui travaille dans la restauration (de nos estomacs), se trouva fort dépourvu quand le Covid fut venu.
La lecture répétée de romans de Jules Verne et le matériel hétéroclite en sa possession lui ont donné l'envie de bricoler un peu, inspiré par le contexte onirique de l'écrivain et les fabuleuses gravures de Gustave Doré.

Il a donc fait appel à des caisses à vin (facile, vu son métier ) servant de support à des choses bizarres mais bien sympathiques, en Oe sur châssis H0e japonais.
Outre des éléments du commerce, nombre de véhicules sont réalisés à partir de bois issus de boîtes de fromages, de quelques rivets de bâche et autres objets détournés de leur usage premier, souvent en rapport avec une utilisation ménagère.
Je vous laisse chercher l'origine de certaines pièces :

Dans le genre : les locos à la forme semi-circulaire sont constituées de la coque retournée des blocs anti-tartre qu'on met dans les cuvettes de WC !!!
Le clou du spectacle, c'est l'atelier de construction de la fusée pour aller dans la lune :

Une grande caisse à vin ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Un dernier pour la route.
Et pas un petit !
Finissons en beauté, et c'est mon 2e coup de cœur ..

Venu de Catalogne, le Club Ferroviari de Caldes de Malavella exposait en 0e (voie de 750 mm) la gare de LLagostera et quelques éléments caractéristiques de la défunte ligne de Sant Feliu (St Félix) à Girona (Gérone).

La gare :

La halte de Farinera :

Le pont de Salenys :

Le matériel est de construction intégrale.
La campagne n'a pas été oubliée, et je ne remercierai jamais assez Jordi de parler un excellent français !
Mon tailleur est riche mais mon espagnol est pauvre..
Quant au catalan ...

Ah, la Guardia Civil n'était pas équipée de "Dos-Caballos" tout-terrains :

Ça n'est pas une erreur, la voiture est bien fixée dans cette position sur le réseau !

[Patrick ze rabbit Deludin]

Un petit livret en français était offert à ceux qui étaient intéressés par l'histoire de la ligne : très bonne idée .
Je résume :
En 1888 nait le projet de ligne à voie étroite entre Caldes de Malavella et Palafrugell, avec une branche vers Gérone et l'autre vers St Félix. Seul le tronçon entre ces deux communes sera réalisé.
Cette ligne était essentielle pour l'acheminement du liège, grande spécialité locale, vitale pour l'économie.
Inauguré le 30 juin 1892, le train a aussi contribué au développement de la région, les routes étant alors quasi inexistantes.
Mais la Guerre Civile et tout le cortège de difficultés qui en ont découlé, le développement des transports routiers (refrain connu..) et les aides du gouvernement de Madrid aux constructeurs de voitures particulières, Citroën, SEAT et de camions, Pegaso, Barreiros, ont précipité le déclin du transport ferroviaire.
À cela s'est ajouté le fait que les employés de la compagnie se sont recyclé dans la construction, bien nécessaire après la guerre, où les salaires étaient nettement plus élevés.
Le dernier voyage aura lieu le 15 juillet 1969.
Je vous laisse lire la dernière page :

Édifiant ...
Hé oui, y'a pas que chez nous !!!

Si ça vous tente :
https://www.viesverdes.cat/fr/rutes_vie ... -train-ii/

[Patrick ze rabbit Deludin]

Juste un coup d'œil sur ce fantastique réseau en H0 voie normale , qui occupait quasiment toute la 2e salle, et dont les trains étaient exploités "comme des vrais" avec téléphones, ordinateurs, tableaux de circulation, etc.

Ce réseau combinait des modules de membres espagnols, français et portugais sous la bannière commune UAICF/CIMH0.
Parmi les 3 nationalités, je ne sais pas quels sont les plus fous :

Oui oui, ce sont de vraies briques !

Voilà, c'est tout !
La prochaine fois, ce sera Châtellerault en septembre.