Musée de Pithiviers - AMTP

[030T6]

Personnellement je n'ai pas de nouvelles et que des photos de l'extérieur de qualité assez moyenne (pas super bien cadrées et réglage du temps d'exposition pas maitrisé) prisent le 14 juin dernier, j'ai bien bien tenté de photographier l'intérieur de la POC, mais trop de reflets sur les vitres et pas assez de recul en collant l'objectif aux vitres.
En tout cas l'intérieur est dans un état impeccable.

[ http://uprapide.com/images/invite/imgp3149.jpg ]

[ http://uprapide.com/images/invite/imgp3153.jpg ]

[ http://uprapide.com/images/invite/imgp3155.jpg ]
A droite, le tramway lillois.

[ http://uprapide.com/images/invite/imgp3151.jpg ]
Désolé, elle n'est pas entière (mais dans la réalité si )
Tiens d'ailleurs c'est étonnent d'aménager une voiture en salon/seconde classe, on connaît les raisons ?

[ http://uprapide.com/images/invite/imgp3152.jpg ]
Lanternes POC ? (Je pose beaucoup de questions ce soir, sans doute que le bon air de La Sarthe m'a fait du bien.)


A+

Merci pour les photos. Le nouveau pensionaire serait pas en voie métrique (si oui, j'ai ma petite idée) ?

030T6

[catenaire1500v]

A mon avis, ce ne peu être un engin à voie métrique, vu que sa place sera au dépôt et au dépôt à ma connaissance il l'y a que de la voie de 760.

Donc, si la N°8 rentre au musée, on ne verra plus "Colette" en chauffe

pascal

[gegel45]

Rectification a pithiviers cest de la voie de 60... donc au depot aussi
Cela fait longtemps que la colette n'a pas été en chauffe, il y a quelque travaux a faire dessus pour quelle soit denouveau exploitable. Le temps et l'argent (que nous avons pas trop) qu'il faudrait y consacrer serais trop important pour le peu de "sortie" quelle ferait. Mais cela ne veux pas dire quelle qu'on ne la verra plus jamais rouler sur notre ligne.

[catenaire1500v]

Merci, j'ai tapé un 7 de trop
pascal

[vapeur65]

De plus la place libérée dans le dépôt permettra d'accueillir dignement un nouveau pensionnaire...

Ha "UN" serait-ce un locotracteur

pascal

un gros DIEMA par hazard !!!

[RL1257]

oui en effet c'est le locotracteur Diema actuellement au chemin de fer des combes qui vient à Pithiviers
son arrivée est prévu mercredi vers 8h
je met des photos des que possible

[tkautzor]

Le DIEMA de Taiwan? Il est prévu qu'il reste à Pithiviers définitivement (pour le moment)?

[RL1257]

c'est bien celui la oui
il est prévu qu'il reste à Pithiviers

[RL1257]

quelques photos de l'exploitation de ce jeudi

le train aux 3 fermes

le train à Bellebat

[YVES]

Merci pour les photos.

[Randy]

Salut !

Haa voila le fameux Diema... effectivement il a un sacré gabarit ! Niveau conduite c'est comment ? Différent du HF130 ?

[rail1435]

quelques photos de l'exploitation de ce jeudi

P8270073.JPG

P8270075.JPG

Intéressante compo: il semble qu'il y a un écart de 2 générations entre le tracteur et le train remorqué

[La bête de Calvi]

Sans doute, mais ce mariage ancien/moderne a "de la gueule", je trouve.

[catenaire1500v]

Merci pour ces photos bel engin mais bien trop moderne pour le matériel du musée, enfin je trouve

pascal

[Benoit Delhay]

Il à de la gueule ce Diema avec sa rame voyageurs.
Pour l'avoir fréquenté sur un de ses précédents réseaux d'accueil, on peut dire que ses dimensions sont généreuses en rapport des engins "classiques" en voie de 60.
On dirait que son gabarit s'harmonise correctement avec le parc remorqué de l'AMTP (en tout cas avec les Valenciennes... )
En ce qui concerne le mariage moderne/ancien, je pense que des CFT qui exploitent fréquemment leur ligne touristique, se doivent de possèder un engin "moderne" dans leur parc moteur pour assurer une exploitation diesel de semaine sans faille et ainsi préserver les engins historiques pour les circulations du dimanche et pour pemettre d'économiser ceux-ci voir de les restaurer. Citons le cas de l'AMTP avec ce locotracteur DIEMA ou encore l'APPEVA qui à mis en service un locotracteur FAUR ex Saint Trojan cette saison.
Enfin ce n'est que mon avis !