Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Saboul** » 15 04 2015 à 23:04

monplaisir a écrit:... et il n'est pas tout jeune...

Certes non ! plus de 80 ans même s'il cache jalousement son âge .
Mais je ne vais pas le dévoiler ici .

par **monplaisir** » 16 04 2015 à 00:25

... et à Dunières SNCF, en aout 1971, il y avait au fond de la gare les trois 030+030 T CFD dont une devait, selon les hautes sphères CFR, rester là.... Les CFR avaient réceptionné quelques mois plus tot la 030 + 030 T 417 du RB et du POC l' X 153 et la R5...

par **locotram** » 20 04 2015 à 21:14

Train de travaux:

par **MGO 825** » 21 04 2015 à 01:39

Bonjour locotram

Le Billard 316 est-il dédié aux trains de service :D3

?

par **locotram** » 21 04 2015 à 06:46

Comme expliqué voici quelques pages, je partage (avec son accord) les photos du directeur technique du mastrou. Pour le reste, je n'ai pas plus d'infos

par **railmax** » 21 04 2015 à 21:13

Bonsoir
Je pense effectivement qu il est dédié a la mise en place de cette nouvelle ligne de velorail et il y a de grandes chances que ce soit lui qui assure les navettes pour l exploitation de ce nouveau parcours de velorail vu qu hors des Billard 213 et 214 deja bien occupé par les velorail des gorges il n y a pas d autre autorail en service (le 314 n etant pas encore rénové)

par **locotram** » 22 04 2015 à 18:11

Gare de Monteil:

par **locotram** » 28 04 2015 à 17:11

par **Gérard Huck** » 28 04 2015 à 19:47

Faudra bien que je me décide à y aller un de ces jours... #B6

par **MGO 825** » 29 04 2015 à 00:31

Bonjour

Toute belle , toute propre la gare de Monteil

! Beau travail pour ce quai :rod_coeur

! Y aura t-il une cabane en bois pour vendre les billets , accessoirement une grue pour faire de l'eau sauf si autonomie suffisante pour les Mallet ?

par **railmax** » 29 04 2015 à 16:38

Bonjour

La Gare de Monteil sera equipé comme la gare de Troyes donc avec simplement des toilettes sèches la Mallet fait déja le plein d'eau a Boucieu donc inutile car le train a vapeur ne fera que passer dans cet gare aucun arret de prévu pour la cabane pour vendre les billets non plus pas d'utilité car aucun depart ne se fera de cet gare

par **MGO 825** » 01 05 2015 à 13:07

Bonjour railmax

Merci pour les renseignements :maitre:

!

par **Jeanjean** » 30 05 2015 à 16:09

Super composition qui sort de l'ordinaire.
Les vélo-rails sont un succès.

par **Bart** » 30 05 2015 à 17:23

Par pure curiosité, il faut donc un conducteur dans le Billard, et un dans le locotracteur ?

Dans ce cas, pourquoi ne pas découpler la rame en 2, les Billards d'un coté, le locotracteur + les vélorails à la suite avec un délai plus ou moins long ? (style départ de la rame des vélorails quand les Billards sont arrivés...) :D3