Les Chemins de fer de Provence

[Benjamin]

Oui je sais mais nous nous disons comme sa sur la ligne car il possède les memes caisses que les remorques billard recarrossés, mais il est vrai que cest 100% CFD la construction

[monplaisir]

Il y a un air de famille...Plutot Garnero s'en est inspiré....

[Benjamin]

Bonjour a tous,
J'aimerais revenir sur un venement qui a marquer enormement les Chemins de fer de Provence et qui les a plongés dans une galere pour les services estivales: l'incendie de la rame soulé.
La rame soulé assurée le mardi 24 juin 2008 le train 43 Nice Digne départ 08h50 de Nice. Tous ce passe trés bien. Une équipe de la voie croise l'autorail en agre de barreme ou elle fonctionnit trés bien, mais quelque kilomètres plus loin, le dramme arrivat. Une épaisse fumée commence a envahir l'élément moteur du convoi alors que le conducteur et le chef de train se trouvait en tête dans l'élément remorque pilote en tête de convoi. Les passagers tires le signale d'alarme et l'quipede l'autorail prend donc conscience de la gravité de la situation. Le chef de train évacue et met a l'abri tous les passagers alors que le conducteur se muni d'un extincteur et essaie d'éteindre l'incendie mais trop tard. Les pompiers arrivent rapidement sur les lieux bien que difficile d'accés car le convois été arreter dans une tranchée au milieu de nul part. Les pompiers commence a maitriser les flammes en essayant d'épargner la remorque pour éviter qu'elle parte en flamme. Le service technique des CP arrivent a leur tour sur les lieux suivies quelques heures aprés du locotracteur T66 de réserve pour remonter le convoi sur digne. Résultat de cette journée, aucun blessé et un prototype partie en fumée.
La motrice fût garé a l'abri dans le dépot de digne et fût mise sous sceller pour les besoins de l'enquete
Conclusion de l'enquete, l'incendie est d'origine élecrique ca la conception de la rame soulé est assez bizare car dans les longeron du chassis qui sont bizaement creux, passent des cables de grndes intensités qui non jamais put être changée, le départ de l'incendie viendrai d'un de ces cables, ensuite, il y a eu aussie des découvertes comme u second tableau électrique accessible depuis l'exterieur mais inconnue sur les plans et donc en trés mauvais état.
Maintenant la rame soulé est redescendu aux ateliers de Lingostière et la motrice est partie chez Safra (carrossier industriel) pour refaire la caisse et ensuite reviendra aux ateliers pour subir le même traitement que l'autorail Corse X307. Voici quelque photos de la rame soulé pendant l'incendie.

2008062418593758_Quicklook-original.jpg (21.37 Kio) Vu 3851 fois

Rame soulé 1.jpg (64.91 Kio) Vu 3851 fois

[monplaisir]

Une vision inedite de cet incendie...

Bon J'attends un peu pour aller voir chez la Safra.... C'est un évenement, un engin à voie metrique chez moi!

[Decauville1132]

Bonjour à tous, un des collègues du Ptit Train de Saint-Lieux vient de voir passer ça à Toulouse:



Les AMP arrivent !

[Thibaud]

Je l'adore en vrai !!!

[Benjamin]

Bonjour Decauville,
Puis-je t'empruntais ta photo pour la mettre sur mon blog en tant que note d'information sur les AMP?
Merci d'avance
Benjamin

[potpotpetitrain]

Bonjour à tous
Peut'étre s'agit -il du nouveau matériel qui doit circuler sur certains TER de la région toulousaine??

[Thibaud]

Non, c'est une caisse d'AMP, version provençale de ce qui a été livré à la Corse par CFD Bagnères de Bigorre.

[Benjamin]

En tous cas c'est une superbe photo et nous a Nice, on se rejouis d'avoir enfin du matèriel neuf 25 ans aprés la dernière livraison

[monplaisir]

Bon les semi-remorques sont passées à Toulouse avant hier, donc hier j'ai pris le train pour Nice et ce matin je suis allé sur les CP et bien sûr elles n'étaient pas là... Comme l'a dit Benjamin (que je n'ai pas vu ) elles arrivent ce oui Kent..... . Mais en revenant de Nice je n'ai pas vu Decauville 1132; on aurait papoté

[monplaisir]

Bonjour à tous
Peut'étre s'agit -il du nouveau matériel qui doit circuler sur certains TER de la région toulousaine??

Oui, l'autre jour j'étais à Lacaune et j'ai attendu le train en provenance de Castres. A un habitant j'ai demandé quand arrivait le train, il a dit: Bah! c'est de Lacaune rit tout ça mon pôv mossieur yaplus de train à Lacaune depuis fin 1962....


N'empêche que si la ligne existait encore on aurait, peut être, droit aux AMG 800, parce que chez nous dans le Tarn on avait des rampes de 40 pour mille et les 1192 CV auraient été les bienvenus!

[Benjamin]

Vivement vendredi soir qu'il arrive et vivement 'été que l'on puisse voyager dedans.

[potpotpetitrain]

Bonsoir
Je vais surement retourner cette année à Lacaune.Une amie de ma femme habite à pas 100métre de la gare de l'ancienne ligne de chemin de fer.je vais me faire un plaisir de prendre des photos

[monplaisir]

(Ya plus de gare à Lacaune, seul un tunnel reste et l' abri de 2 haltes, celle du Thyoïs et Laucate)