Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Le CFBS...

Messagepar Storm » 11 10 2009 à 13:16

Mais ils vont nous faire acheter du Bemo ces oiseaux là D9
Content de te relire BOB, ça faisait un bail #B5
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Re: Le CFBS...

Messagepar BOB » 11 10 2009 à 17:44

Le diagramme de la ballastière dans son état d'origine.
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Re: Le CFBS...

Messagepar Robatel » 11 10 2009 à 19:38

Hier séance de travail au dépôt de canal ;

Poursuite de l'aérogommage de la somme 10508
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Fabrication de barres d'attelages longues pour les wagonnets VN.
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Nouvelle couche de peinture d'aprêt sur la voiture ex-BOB AB207
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La B32 ex-YstC, est entrée à l'atelier pour une grosse révision de sa charpente. Aprés la dépose des tôles, l'équipe a pu mesurer l'ampleur des travaux D9 à réaliser par Sylvain, notre menuisier maison. :C6
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B2212 ex-RhB/DFB : repose des capuchons d'aérateurs sur la toiture de cette nouvelle venue.
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L'ossature métallique d'une cloison est en cours de montage pour le fourgon BOB D523. Une nouvelle tentative de pose de vitres fut tentée mais en vain. Une adaptation des dimensions des vitres est prévue. :cry:
Les équipes des trains réguliers étaient entièrement bénévoles ce WE. :^)
Ce fut une bonne séance. La prochaine le 24 oct.

Vue d'un des deux Rollbocks ;
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Re: Le CFBS...

Messagepar BG1000 » 11 10 2009 à 20:57

Dans une vie antérieure j'ai fréquenté quelque fois en hivers les atelier des GFM au planchy. Ce qui avait en permanance c'était des roll bock en revision.... Je pense que les roues doivent s'user assez rapidement...

Le plus gag que j'ai vu c'est sur une ligne à voie de 75 en Allemagne, une grue rail-route 1435 sur un truck V75-VN

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Re: Le CFBS...

Messagepar Robatel » 12 10 2009 à 11:59

C'est en effet une constante des essieux à petites roues. :C3
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Re: Le CFBS...

Messagepar Storm » 12 10 2009 à 18:29

Ah bon :C4 Les petites roues pètent :D3

:164 :hidden :sortie
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Re: Le CFBS...

Messagepar 130HSP » 12 10 2009 à 19:54

Storm a écrit:Ah bon :C4 Les petites roues pètent :D3

:164 :hidden :sortie


C'est pour cette raison qu'il ne faut pas être au bord d'elles
:sortie j'te suis Storm
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Re: Le CFBS...

Messagepar sebastien » 12 10 2009 à 21:11

Salut

Merci Alain pour c'est photo,c'est vrai que la voiture Br 32 à grand besoin d'une révision depuis combien de temps d'après vous la Br 32 n'a pas était réviser ?

J'ai une question à posée au membre du CFBS.

Est ce que vous recevais toujours des emails de Alain ?

parce ce que moi sa fait depuis la fête de la vapeur que je en reçois plus :cry: .

@+ #B5
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Re: Le CFBS...

Messagepar Paul F » 13 10 2009 à 00:16

Pour Sebastien,

Pour ma part, je reçois régulièrement ces courriels (email), essaye de retrouver un de ses anciens courriels pour lui écrire, ou tu peut envoyer un mail via le site du CFBS qui je pense transmettra ta demande.

A+, et bon courage pour ta 130T.
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Re: Le CFBS...

Messagepar Storm » 13 10 2009 à 19:26

Petite question aux gars du CFBS: dans les voitures Somme de Cyril, il y a des sièges en bois pour la 3ème classe et des sièges doublés mousse pour la seconde, n'ayant plus le souvenir du compartiment de seconde, de quelle couleurs sont ces sièges?
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Re: Le CFBS...

Messagepar satanas » 13 10 2009 à 20:06

sebastien a écrit:Salut

Merci Alain pour c'est photo,c'est vrai que la voiture Br 32 à grand besoin d'une révision depuis combien de temps d'après vous la Br 32 n'a pas était réviser ?

J'ai une question à posée au membre du CFBS.

Est ce que vous recevais toujours des emails de Alain ?

parce ce que moi sa fait depuis la fête de la vapeur que je en reçois plus :cry: .

@+ #B5

La Bf 32 (et non Br 32 :E1 ) ainsi que la rame suisse et la rame somme et aussi les fourgons, sont révisés tout les hivers, pour la Bf 32 c'est différent, elle bénéficie d'une "grande révision" qui n'a pas eu lieu depuis 1954-55 je crois (a vérifier...) voila
a+
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Re: Le CFBS...

Messagepar 130HSP » 13 10 2009 à 20:14

Storm a écrit:Petite question aux gars du CFBS: dans les voitures Somme de Cyril, il y a des sièges en bois pour la 3ème classe et des sièges doublés mousse pour la seconde, n'ayant plus le souvenir du compartiment de seconde, de quelle couleurs sont ces sièges?

Patine d'usage Storm pour la teinte j'sais pas j'suis daltonien
J'ai vu des sieges recouvert d'une sorte de plastique , molesquine ? genre banquette de seconde classe SNCF année 50 brun/marron foncé . #B5
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Re: Le CFBS...

Messagepar Storm » 13 10 2009 à 20:47

Dans le genre banquette d'autorail :F9 On va s'arranger mais pas trop de patine: vu la peinture, c'est plutot une version actuelle donc "entretenue avec amour" :rod_mdr2

C'est si tu l'as loupé #B5
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Re: Le CFBS...

Messagepar YVES » 13 10 2009 à 21:02

Storm :
1) Actuellement, je pense que tous les sièges sont des banquettes en bois. j'ai des photos, si tu veux.
2) Documents époque CFTA, effectivement il y avait des sièges de couleur brun-marron foncé. Je pense que si Tyrphon passe par ici, ou d'autres témoins, pourront confirmer. Sur les voitures vanilles-fraises, des banquettes en bois étaient jaune vif bien voyant.
3) Avant, (du temps des aérateurs sur le toit, comme sur ta voiture T.A.T.) :F9 :F9 :F9 . Mais tu peux toujours t'inspirer de la superbe restauration de la voiture SE ABCDf 15 sur le Blonay-Chamby.
http://pagesperso-orange.fr/fantrains/b ... index.html
:D :D :D
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Re: Le CFBS...

Messagepar Le lampiste » 13 10 2009 à 21:13

Le fameux jaune vif bien voyant, mentionné par Yves (en 1970)
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