Le MTVS

[TDS]

Bien vu!!!

[rail1435]

Devant la baladeuse, le tramway jaune c'est la "septante huit" des Tramways de Neuchatel ?

Vous allez électrifier la ligne en 600 V?
J'avais bien cru reconnaître une TN à 2 essieux que je voyais passer depuis le balcon de mes grand-parents, mais pour identifier le N°, rms olympic est TRÈS fort.
Et pourquoi des guillemets à septante-huit?

[Lepsyben]

Salut à tous,
Après une semaine de maintenance, le site internet du MTVS vient de rouvrir.
Tout frais, tout nouveau, avec une interface multi-supports.
http://musee-mtvs.com
Bonne lecture

[monplaisir]

Pour la voiture Lot, St Céré dans ce chantier de restauration doit être motivant pour les bénévoles!

[panama]

Au P'tit train de la Haute Somme, les PN équipés sont des SAL0 (feux et sonneries sans 1/2 barrière), ce qui limite le courant nécessaire. Celui du tunnel est sur le secteur EDF, nous sommes dans le village et l'installation existait déjà du temps de la sucrerie. Celui du Plateau a toujours été alimenté par une simple batterie de voiture. Depuis la fin de saison, un panneau solaire a été mis en place pour la recharger. Nous verrons durant la saison prochaine si cela suffit pour ne pas avoir à la descendre 2 ou 3 fois par saison à l'atelier pour la recharger.
Bien sûr, si on ajoute des mécanismes de 1/2 barrières, il faut sensiblement augmenter la capacité de la batterie. Ensuite, tout dépend de la fréquence des passages au PN pour le rechargement.

Pas des SALO, des SAL zéro.
Après on a SAL 2, SAL 2B et SAL 4.
Les différences ?
ici :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Passage_%C3%A0_niveau

Et comme on est dimanche, voir aussi ici :
http://www.sncf-reseau.fr/sites/default ... ePNBAT.pdf
Là, la messe est dite !

Vive le Chemin de Fer !

[David BLONDIN]

SAL zéro ou 0 (et pas O), comme tu veux Panama... Jusque là je sais à peu près de quoi je cause

[TDS]

Belle avancée encore sur le terrain à Crèvecoeur avec le défrichage de presque tout la voie jusqu'à la D 149. Il restera environ 200 m à traiter, puis quelques branches oubliées à recouper après coup.

Le pont de la route de Froissy est passé, un broyeur sera plus utile qu'une tronçonneuse

La flèche rouge indique la RD 149

Une photo prise du PN on aperçoit l'équipe et ce n'était qu'en début d'AM.

Le troisième camion de traverses neuves arrive mardi. merci sincèrement pour vos dons, qui rendent cette aventure possible.

http://musee-mtvs.com/don-de-traverses/

A bientôt

TDS

[hektor]

3 camions = 1620 traverses = 1,3 km de traverses

25 camions de plus et on y est...

[YVES]

Bravo pour le boulot !

[rail1435]

D'après la dernière photo, la ligne comportera même un tunnel en tout cas en été.

[Didierd]

Ces coulées d'arbres sur les terres cultivées sont symptomatiques des anciennes voies ferrées. C'est encore plus évident avec Google Earth.

Didier.

[130HSP]

La vue est sympa pour les équipes de conduite mais beaucoup moins pour les voyageurs qui eux ont la vue sur un mur de verdure .

[Storm]

C'est toujours mieux que sur un mur de béton tagué...
Je déconne mais effectivement, tu n'as pas tord Après, une vue dégagée sur les champs de betteraves, j'ai ça au boulot toute la journée...

[TDS]

Il y aura des coupes alternées pour la vue.

[Storm]

Olivier, pas de soucis, c'est ché Picards qui chouinent toujours