Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **edouarddenis** » 08 04 2009 à 14:31

Les lanterneaux courbes ressemblent bcp plus à Neuchâtel qu'à Valenciennes... :maitre:

par **Storm** » 08 04 2009 à 15:16

Disons que comme la photo représente une partie du réseau de Saint-Eutrope (ça y'a pas de doute

) et que MalletSLM à trouvé un site mentionnant la transformation du remorque de Neuchatel, je pense que c'est acquis... :E1

Mais que fait donc cette photo dans le fil de Saint Amand :F9

Fred, si tu passes par là (Ou Joël bien sur :F5

) on les laisse mariner un peu... :rod_siflet

par **Russell** » 08 04 2009 à 16:07

C'est simple. La machine est la 040T DFB maintenant en service à St Amand. #B5

par **pelican** » 08 04 2009 à 17:17

Marcelle !!! :rod_coeur

par **Storm** » 08 04 2009 à 19:00

Et oui, Marcelle en "Chocolat Nord" #B6

Mais bon, juste pour embéter Russell, il n'y a pas que pour ça... :rod_siflet

par **Russell** » 08 04 2009 à 19:25

Storm a écrit:Et oui, Marcelle en "Chocolat Nord" Mais bon, juste pour embéter Russell, il n'y a pas que pour ça...

Ben je sais pas...cela un rapport avec le mécano qui est au manche de la bête.. :D3

Il y avait un certain Fernand Descamp ancien mécano sur les lignes du Nord...

par **Storm** » 08 04 2009 à 21:51

Non, cela dit, je ne sais pas si c'est un des frères Descamp qui chauffe :D3

par **Russell** » 08 04 2009 à 22:18

Bon je ne sais pas trop...à part la balladeuse en queue qui est peut-être un St Amand maintenant, je ne vois pas.... :F9

Par contre la voiture fermée rouge et noire juste après les bagnoles de tramways c'est la Decauville V6 du TPT....elle est maintenant à Pithiviers. #B5

par **Storm** » 08 04 2009 à 22:20

Je pensais à la balladeuse

C'est marrant de voir que toute cette rame est encore en france alors que la collection à été dispercée partout :H2

par **Russell** » 08 04 2009 à 22:23

C'est vrai que St Eutrope était un endroit bien sympa pour les amateurs de voie de 60...je garde d'excellent souvenirs de visites là-bas...et pas mal de photos et de films...

par **malletslm** » 08 04 2009 à 23:20

Je suis allé à St Eutrope par deux fois, à la fin des années 80: j'avais été ébahi car c'était le premier réseau de ce genre (construit de toutes pièces) que je voyais. :shock:

J'était aussi admiratif devant le matériel roulant que les infrastructures et notamment le beau bâtiment du dépôt... (qui faisait aussi buffet et/ou billetterie à l'autre extrémité, si je me souviens bien ?) :maitre:

Comment s'est arrêté ce réseau qui semblait très bien né ? :cry:

... pour raisons économiques ? humaines ?

par **Storm** » 08 04 2009 à 23:26

D'après mes souvenirs et ceux de mes parents, il y avait un gros soucis d'accès: pas moyen de garer les cars à proximité car le parking était à accès restreint quand il n'y avait pas de course hypique. le batiment servait de dépot avec une fosse de visite sur toute la longueur d'une des voies (4 au total je crois) et de l'autre coté, il y avait la billeterie et une salle à manger, toilettes, douches, .... Enfin, tout le confort pour l'équipe. à coté, il y avait un petit kiosque qui devait vendre boissons et autres sandwich mais je n'ai pas le souvenir de le voir souvent ouvert

Enfin, d'après ma mère qui officiait souvent à la billeterie (comme elle l'avait fait à l'APPEVA), le trajet n'était pas donné pour l'époque. Cela dit, je me souviens d'une ambiance très sympa et de quelques délires lorsqu'il y avait des circulations "privées"

Il y avait aussi un velorail qui me servait assez souvent quand il n'y avait pas de trains régulier pour faire le tour de la ligne ou allez au "cimetière" à matériel :rod_coeur

par **malletslm** » 08 04 2009 à 23:48

J'ai le souvenir de trains bien remplis lors de mes visites, mais c'est sûr que ça ne donne pas une vision "globale" de la chose...

je me souviens que pendant la voyage, on pouvait apercevoir de qui restait de l'autorail Crochat (celui qui est maintenant à St Trojan) perdu dans la verdure... c'était sans doute ce que tu appelles le cimetière à matériel ?

par **pelican** » 09 04 2009 à 08:39

faudra absolument organiser une compète de Vélorail à St Amand !! je vais m'entrainer sérieusement !!!

par **Fred de St Amand** » 09 04 2009 à 14:01

Merci pour la photo Storm #B6

Je rentre a l'instant, et j'ai tout de suite reconnu Marcelle; les ressorts de balances des soupapes sont coté cabine, sur l'autre DFB, Garance, elles sont coté cheminée. Par contre je ne savais pas quelle avait été peinte en chocolat.
La balladeuse en queue est elle aussi a St Amand, en compagnie de trois autres a 2 éssieux. Elle est montée sur un chassis Decauville, tandis que les voitures a 2 essieux sont sur chassis Koppel( sauf erreur); elles ont été construites par l'entreprise Cadoux pour le parc floral d' Orléan.

: En 2003; Marcelle noire.jpg (80.57 Kio) Vu 2610 fois

: en 2004; Marcelle verte.jpg (71.92 Kio) Vu 2609 fois

: en 2008; Pistache + balladeuses Cadoux.jpg (55.75 Kio) Vu 2609 fois

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petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

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