Le CFBS...

[Robatel]

[130HSP]

Mème pas en nid de moineaux 130HSP .

Comme le foyer et petit on peux pas ni chauffé en nid de moineaux,ni en nid de poule.

@+

Nan Sebastien c'est la machine qui est dans le nid de poule .

[Paul F]

Mème pas en nid de moineaux 130HSP .

Comme le foyer et petit on peux pas ni chauffé en nid de moineaux,ni en nid de poule.

@+

Peut importe la taille de l'oiseau, tout ce qui compte c'est de maintenir la pression.


A+

[sebastien]

Oui tu à raison Paul F l'important c'est pas la taille mais de maintenir la pression.

@+

[Robatel]

Hier 18.8, levage de la grue à l'atelier :
Depuis 2 ou 3 ans cette opération doit être réalisée pour remplacer une boite d'essieu cassée et réviser les organes de roulement.



Elle pourra ainsi être mise en présentation dans les gares du réseau et être incorporée dans un train marchandises ou MV.

Récemment un wagon couvert SE Somme (préservé par un membre à la fermeture du réseau au service publique) est entré en phase de restauration. Les bois ont été déposés. On a retrouvé l'année de sa dernière grande révision ; 1938


Dans quelques années il viendra renforcer la rame marchandise. A quand un tombereau à betteraves ?

La remise en état de la B27 (ex BD27) se poursuit lentement. Le tôlage a débuté avec des tôles d'aluminium.


Hier petit incident sur la 130 Cail : Une chandelle de suspension sur le bissel s'est rompue. La réparation provisoire pour terminer la mission du jour s'est effectuée au passage du train au dépôt de canal. Durant un bon quart d'heure les voyageurs ont eu l'occasion de filmer et photographier cette "attraction" imprévue.


Hier la 230 E 332 était engagée sur le service de St Valery. Elle roulera en principe samedi prochain sur St Valery et dimanche sur Cayeux.


Aux commandes; la jeune équipe Guigui- Benji, fiers comme des patrons de bar-tabacs


Dans la souplesse et l'élégance elle enlève son train lourdement chargé de voyageurs et renforcé des réserves.


C'est actuellement la trés haute saison avec un trafic maximum et entre 900 et plus de 1400 voyageurs/jour.


Robatel

[locotram]

Super la bretonne qui roule !!
Et les 2 "patrons", ils ont fier allure avec leurs superbes lunettes de mécano.
Je n'ose pas imaginer les coups de sifflet , vu qu'ils s'imaginaient certainement sur une grosse vapeur voie normale

Regardez l'air de famille 230 E 332 et 141P 249

[Robatel]

16/8 en ligne sur Cayeux ;


L'équipe du jour ;
Isa, Sylvain, Martin

[rantanplan]

tiens Sylvain dans une machine non suisse...

[Robatel]

oui mais elle a fait un long stage en Suisse..

[Robatel]

Ce samedi 22 l'équipe du jour sur la E 332 ; Guigui, Sylvère.


Au petits soins de la ten wheels dans la cuisine ;


Pour les amateur ; elle doit en principe rouler toute la semaine sur le service de St Val.

[cheminot]

Samedi 22, la 130 Corpet arrive à Noyelles vue depuis la 130 Haine-Saint-Pierre.


La Haine-Saint-Pierre part sur Le Crotoy.


La Bretonne pose à Noyelles.


A bord de la 230-E-332 en direction du Crotoy.


Sur la digue, retour à Saint-Val.


Et pour finir, la belle lanterne de Poggio à l'avant de la 230.

[sebastien]

Salut

Très belle photo cheminot merci,j'ai prévus ma rentrée en baie somme le 5 et 6 Septembre je ne suis pas allée pendant le mois de juillet et Aout parce ce que il y a beaucoup de bénévole pendant la haute saison donc pas de place en machine et je suis occupé aussi avec la construction de ma machine en 5 pouces,mais je vais me rattrapé pendant les petits vacances de Octobre et je vais essayer de faire cette année le train du Père Noël se que je n'est pas encore fais au CFBS.

@+

[Poggio]

je crois que le dortoir est plein ce we si ma memoire est bonne ...

[Elliot]

Salut
Petite question technique, serait il realisable de poser une voie reliant la ligne de St Valery a celle du Crotoy en sortie de Noyelles?
De memoire ça me parait faire un rayon serre.

[Robatel]

Oui c'est possible , on avait étudié la question il y a une dizaine d'années. L'investissement non négligeable ferait gagner 20 mn sur la relation. Mais il serait dommage de s'affranchir de la desserte de Noyelles et de l'arrivée et du départ simultané des trains sur 250 m...un spectacle plébicité par nos voyageurs !